صمام كروي عائم مصبوب

نفس بنية الكرة العائمة، ونفس نطاق الأحجام - من 2 بوصة إلى 8 بوصات، من الفئة 150 إلى 600 - لكن تصميم جسم الصمام مختلف. يُصنع صمام الكرة العائمة من الفولاذ المصبوب عن طريق صب المعدن المنصهر في قالب دقيق، مما يمنحه ميزة يصعب على الصمامات المطروقة محاكاتها: ممرات تدفق داخلية ذات انحناءات أكثر سلاسة وتدرجًا. قد يبدو هذا تفصيلًا بسيطًا، لكن في خطوط المعالجة التي تعمل بمواد لزجة أو معلقات تحتوي على مواد صلبة عالقة، يظهر الفرق بين الزاوية الداخلية الحادة والزاوية المستديرة في انخفاض مقاومة التدفق وتراكم الرواسب مع مرور الوقت. إن تصميم جسم الصمام المصبوب ليس حلًا وسطًا، بل هو خيار هندسي مدروس لظروف تشغيل محددة.

تتوفر صمامات الكرة العائمة المصنوعة من الفولاذ المصبوب من FLOWKS بتصميمين: ثنائي وثلاثي القطع، تمامًا مثل سلسلة الصمامات المطروقة. يُحافظ التصميم ثنائي القطع على صغر الحجم، حيث يقلل من عدد الوصلات المثبتة بمسامير، ويُسهّل عملية التجميع، ويُقلل من احتمالية تسرب حشية جسم الصمام بعد سنوات من التعرض لدورات حرارية. أما التصميم ثلاثي القطع فهو الأنسب إذا كان خط الأنابيب يخضع لصيانة دورية، وتفضل استبدال المقاعد دون فك الصمام من الأنبوب. لا يتعلق الاختيار بين النوعين بالصب أو المطروق، بل بكيفية عمل فريق الصيانة على خط الأنابيب.

معظم تخطيطات الأنابيب تتعامل مع تحويل التدفق بالطريقة التقليدية——تركيب صمامين أو ثلاثة صمامات كروية قياسية ثنائية المنافذ على خطوط الأنابيب المتفرعة، وإضافة أكواع ووصلات T لتوجيه الوسائط بين خطوط المعالجة المختلفة، والأمل في أن تظل التجميعة متماسكة دون تطوير تسريبات عند كل شفة ووصلة ملولبة. إنها تعمل. لكنها مكلفة في البناء، ومكلفة في الصيانة، وتخلق نقاط تسرب محتملة أكثر مما تحتاجه العملية فعليًا. الصمام الكروي متعدد المنافذ يستبدل هذا الترتيب بأكمله بجسم صمام واحد——تركيب واحد، ونظام إحكام واحد، ومشغل واحد (إذا كنت بحاجة إليه)، ومسار تدفق يغير اتجاهه بتدوير الكرة بدلاً من فتح وإغلاق صمامات متعددة بالتتابع.

يحدد تكوين المنفذ ما يفعله الصمام عند كل موضع دوران. صمام ثلاثي الاتجاه بنوع L-port يوجه التدفق بين اثنين من ثلاثة خطوط أنابيب متصلة، مع حظر المنفذ الثالث——مرور مباشر أو محوّل، مسار نشط واحد في كل مرة. صمام ثلاثي الاتجاه بنوع T-port يسمح بالتدفق عبر منفذين في وقت واحد أو يحول بين أي اثنين من الوصلات الثلاث——مرونة توجيه أكبر، لكن تحكم أقل في العزل لأن منفذين على الأقل يظلان مفتوحين عند كل موضع. التصميمات رباعية وخماسية الاتجاه تضيف مزيدًا من تعقيد التوجيه——يمكن توجيه التدفق أو دمجه أو عزله عبر فروع متعددة في دوران واحد للصمام، لتحل محل إعدادات المشعبات التي كانت تتطلب أربعة إلى ستة صمامات فردية ووصلات الأنابيب بينها. كل منفذ وختم إضافي في الصمام متعدد المنافذ يلغي تجميع صمام-زائد-وصلة كاملًا كان سيكون موجودًا في نظام الأنابيب——وكل إلغاء يزيل نقطة تسرب محتملة، وعنصر صيانة، وقطعة معدات كان يجب شراؤها وتركيبها وفحصها بشكل منفصل.

تتبع خيارات مواد تصنيع جسم الصمام نفس معايير ASTM: فولاذ الكربون A216 WCB للاستخدامات الروتينية مع الهيدروكربونات والمياه، والفولاذ المقاوم للصدأ A351 CF8M، والفولاذ المقاوم للصدأ A351 CF8 للبيئات المسببة للتآكل التي تشمل الكلوريدات أو الأحماض أو الغازات الحامضية. تُعالج عملية الصب هذه التركيبات السبائكية بكفاءة عالية، حيث تُعدّ مصبوبات الفولاذ المقاوم للصدأ والكربون أساس إنتاج الصمامات الصناعية منذ عقود، كما أن خصائص هذه المواد موثقة جيدًا في آلاف الوحدات المُركّبة حول العالم.

صمام كروي بنمط V هوائي