صمام فراشة لامتراكز بلحام طرفي

الحجم: 2" - 24" (DN50 - DN600)

الضغط: الفئة 150 - 600 / PN 10-100

المعيار: ASME B16.34، API 609، ISO 15848

مواد الجسم: A216 WCB، A182 F316 (مطروق للأحجام الأصغر)، A351 CF8M

المقعد: معدني بالكامل (طبقة من مادة ستلايت 6) أو مقعد مركب متعدد الطبقات (قاعدة معدنية + جرافيت مرن)

التصميم: وصلات نهاية ملحومة بعقب (مشطوفة وفقًا لـ ASME B16.25)، هندسة لا مركزية مزدوجة أو ثلاثية

لا شفاه، لا حشوات، لا مسارات تسرب

كل وصلة شفة لها نقطتا فشل: الحشية والبراغي. الحشيات تتقدم في العمر وتنضغط بشكل غير متساوٍ. البراغي ترتخي تحت الدورات الحرارية، تفقد الشد المسبق، وتنخفض الحشية تحت ضغط الإحكام—الآن لديك مسار تسرب لا تراه حتى يظهر كانبعاثات أو قطرة على الأرض. عند الفئة 600+، تتطلب وصلات الشفة براغي ثقيلة وحشيات سميكة، وما زالت أضعف إحكام في الخط.

نهايات اللحام بعقب تلغي كليهما. نهايات الصمام مشطوفة وفقًا لـ ASME B16.25. قم بلحامها مباشرة بالأنبوب. لا حشية بين الصمام وخط الأنابيب. لا نمط براغي للصيانة. لا مسار تسرب خارجي. بمجرد إجراء اللحام وفحصه وقبوله، يكون هذا الاتصال دائمًا. لا يتقدم في العمر. لا يرتخي. لا يتسرب.

هذا مهم في ثلاثة سيناريوهات. خطوط الضغط العالي بالفئة 600+ حيث كل شفة هي عنصر صيانة ومصدر انبعاثات. التركيبات المدفونة أو المغمورة حيث تتطلب إعادة شد البراغي حفرًا. أنظمة السلامة من الحرائق حيث تحترق الحشيات—الوصلات الملحومة لا تحترق.

المقايضة واضحة ومباشرة. صمام الفراشة الملحوم بعقب لا يمكن إزالته دون قطعه. عندما تلحم هذا الصمام في الخط، يصبح مكونًا دائمًا في خط الأنابيب.

لهذا السبب تحدد بعض التركيبات نهايات ملحومة بعقب. الأقبية تحت الأرض، المعابر البحرية، خطوط الضغط العالي الآمنة من الحرائق حيث تريد الحد الأدنى من نقاط التسرب الخارجية—التركيب الدائم هو الاختيار الهندسي الصحيح. تخطط لبقائه طوال عمر خط الأنابيب.

إذا كانت عملية التركيب تتطلب إزالة الصمام بشكل دوري، فحدد الأطراف ذات الحواف. أما الأطراف الملحومة طرفيًا فهي للاستخدام الدائم.

الهندسة اللامركزية تحمي كلا نوعي المقاعد

يؤدي دوران القرص بواسطة آلية الكامة، الناتج عن هندسة اللامركزية المزدوجة أو الثلاثية، إلى رفع القرص عن مقعده فورًا بدلًا من انزلاقه. بالنسبة لمقعد Stellite 6 المعدني، يعني ذلك عدم وجود أي احتكاك على الطبقة الخارجية الصلبة في كل دورة، حيث تتحمل الطبقة الخارجية ظروف التشغيل القاسية ودرجات الحرارة العالية. أما بالنسبة للمقعد المركب متعدد الطبقات، فلا تُزال طبقة الجرافيت أثناء الدوران، مما يحافظ على أداء محكم مانع للتسرب لآلاف الدورات.

يؤدي انخفاض احتكاك المقعد إلى تقليل عزم الدوران التشغيلي. كما أن استخدام مشغلات أصغر حجماً يُسهّل التشغيل اليدوي. في الصمامات المثبتة بشكل دائم في قبو تحت الأرض، يعني انخفاض عزم الدوران عدم الحاجة إلى زيادة الحجم، مما يقلل الوزن والصيانة في المواقع التي يصعب الوصول إليها.

ج: لا يوجد مسار تسرب خارجي عند وصلة الصمام بخط الأنابيب. لا حشية، لا براغي، لا مانع تسرب ميكانيكي يرتخي مع مرور الوقت. الوصلة الملحومة دائمة ومتوافقة مع الكود.

ج: فقط عن طريق قطع اللحامات. هذا صمام تركيب دائم. إذا كان التطبيق يتطلب إزالة دورية، حدد نهايات ذات حواف.

ج: تلامس معدني-معدني من Stellite 6 للخدمات ذات درجات الحرارة العالية، أو الكاشطة، أو ذات التشغيل المتكرر فوق 500 درجة فهرنهايت حيث تكون شهادة الأمان من الحرائق مطلوبة ويكون تحمل التسرب المحيطي مقبولاً. مركب متعدد الطبقات عندما تحتاج إلى كل من الأمان من الحرائق والإحكام التام عند درجة الحرارة المحيطة في نفس الصمام.

ج: نهايات الصمام مشطوفة وفقًا لـ ASME B16.25. يجب أن تتوافق إجراءات اللحام ومواد الحشو والمعالجة الحرارية بعد اللحام مع ASME B31.3 أو كود المشروع المعمول به. يستخدم WCB إجراءات الفولاذ الكربوني القياسية. يتطلب F316 حشوًا من الفولاذ المقاوم للصدأ ومدخلات حرارة مضبوطة.

ج: نعم. النهايات الملحومة التناكبية مفضلة للأنابيب المدفونة والمغمورة—لا حشيات للتسرب، لا براغي للتآكل. حدد الطلاءات الخارجية وفقًا لمتطلبات المشروع لمادة الجسم في تلك البيئة.