Válvula de Globo de Vapor de Alta Pressão Tipo Y

Sobre a Válvula Globo de Vapor de Alta Pressão Tipo Y 1/2" - 4" (DN15 - DN100) Classe 900 - 2500 (1680 lb, 2690 lb, 3000 lb disponíveis) ASME B16.34, API 600 A105N, F11, F22, F91, F304, F316, F321 Construção de corpo e capô forjados integralmente, revestimento Stellite 6/21 ≥ 3 mm Extremidades de solda de topo e solda de encaixe

Uma Peça, Um Caminho de Vazamento — Não Dois Uma válvula globo de alta pressão convencional tem um capô de vedação por pressão aparafusado ao corpo. Essa junta do capô é um caminho de vazamento. A gaxeta ao redor da haste é outro. Dois pontos potenciais de vazamento, dois itens de manutenção, duas maneiras de vapor de 25 MPa encontrar a atmosfera.

Porquê o padrão Y em vez do padrão reto? As válvulas globo de padrão reto obrigam o vapor a fazer uma curva de 90° dentro do corpo. Isto gera turbulência, erosão por impacto no assento e elevada resistência ao fluxo. Uma válvula padrão Y direciona a passagem do fluxo num ângulo de 45° a 60° em relação ao eixo da haste — o vapor flui através de uma curva gradual, em vez de uma mudança brusca de direção. O coeficiente de caudal (Cv) é 30% a 50% superior ao do padrão reto para o mesmo tamanho, e o obturador (disco) afasta-se totalmente da trajetória do fluxo quando aberto. Não há incidência direta de vapor sobre o assento durante o funcionamento. Numa linha de drenagem de vapor principal de uma central supercrítica de 600 MW, esta é a diferença entre ter de retificar o assento a cada 18 meses e mantê-lo em funcionamento durante 4 anos sem intervenção. Revestimento de Stellite e haste de levantamento simples: Stellite 6 na sede e Stellite 21 no disco, com espessura de revestimento ≥ 3 mm. O revestimento padrão varia de 1,5 a 2,0 mm — adequado para serviços gerais, mas insuficiente para vapor supercrítico que transporta partículas de óxido a 30 m/s. O milímetro adicional prolonga a vida útil da sede contra o desgaste em cerca de 40%.

Por Que Padrão Y, Não Padrão Reto Válvulas globo de padrão reto forçam o vapor a fazer uma curva de 90° dentro do corpo. Turbulência, erosão do assento por martelamento, alta resistência ao fluxo. Uma válvula de padrão Y angula o canal de fluxo em 45°–60° do eixo da haste — o vapor flui através com uma curvatura gradual em vez de um canto fechado. O Cv é 30–50% maior do que o padrão reto no mesmo tamanho, e o disco se eleva completamente para fora do caminho de fluxo quando aberto. Sem impacto de vapor no assento durante a operação. Em uma linha de dreno de vapor principal supercrítico de 600 MW, essa é a diferença entre re-lapar o assento a cada 18 meses e deixá-lo intacto por 4 anos.

Revestimento Stellite e Haste com Movimento Apenas de Elevação Stellite 6 no assento, Stellite 21 no disco, espessura de revestimento ≥ 3 mm. O revestimento padrão é de 1,5–2,0 mm — adequado para serviço geral, insuficiente para vapor supercrítico transportando partículas de óxido a 30 m/s. O milímetro extra estende a vida útil do assento em aproximadamente 40%.

A haste se eleva sem rotação. Hastes de válvulas globo convencionais torcem enquanto sobem, o que cisalha a gaxeta e cria um caminho de vazamento helicoidal. Uma haste com movimento apenas de elevação com rolamento externo de agulhas coloca a gaxeta em compressão pura — sem desgaste torcional, menor torque de operação (aproximadamente metade de um projeto de haste rotativa) e sem agarramento da haste em temperatura.

Correspondência de Material por Temperatura A105N: até 425°C, Classe 900 para purga e dreno F11: até 500°C, pontos de temperatura intermediária F22: até 550°C, isolamento de vapor reaquecido — o cavalo de batalha F91: até 570°C+, isolamento de vapor principal — carbonetos estabilizados com vanádio entregam 2,5× a resistência à ruptura por fluência do F22 a 571°C. Para unidades supercríticas, não é opcional. F304/F316/F321: condensado corrosivo, amostragem, serviço de grau nuclear Onde Esta Válvula Conquista Seu Lugar Isolamento de vapor principal (Classe 2500, F91): posições de dreno, ventilação e bypass na tubulação de saída da caldeira Isolamento de vapor reaquecido (Classe 1500, F22): isolamento de tubulações de reaquecimento quente e frio Isolamento de água de alimentação (Classe 1500–2500, F22/F91): bypass de aquecedor, dreno e isolamento de amostragem Purga e dreno (Classe 900–1500, A105/F22): ciclagem frequente, meios erosivos — o serviço mais severo para a vida do revestimento do assento Amostragem de instrumentos (Classe 1500–2500, F316): isolamento de pequeno diâmetro para pontos de amostragem, frequentemente combinado com vedação de fole FAQ P: Esta válvula pode ser reparada em campo sem removê-la da tubulação?

R: Sim. Despressurize conforme LOTO, remova o conjunto de haste e disco, lape o assento no local com ferramentas dedicadas, substitua a gaxeta, reinstale. DN25 leva 2–3 horas, DN50 leva 4–6 horas. Nenhum corte de linha é necessário.