products.productRange
مجموعة كاملة من الصمامات الصناعية لجميع التطبيقات.
صمام كروي حراري منخفض بمدخل علوي
الحجم: 2" - 12" (DN50 - DN300) الضغط: Class 150 - 300 / PN 10-40 المعيار: API 6D, BS 6364, MSS SP-134, ASME B16.34 مواد الجسم: A351 CF8M, A182 F316, A351 CF8, سبائك Monel/K المقعد: مقعد ناعم من مادة PCTFE (Kel-F) / TFM؛ متوفر بطبقة معدنية مع غطاء من مادة ستالايت التصميم: دخول علوي، غطاء ممتد، فتحة تنفيس في الكرة لماذا يبدو هذا الصمام مختلفًا تمامًا عن صمام الدخول العلوي القياسي لديك ادخل إلى محطة غاز طبيعي مسال وسترى صمامات كرة ذات دخول علوي على كل نقطة عزل رئيسية. نفس الغطاء المثبت بمسامير في الأعلى. نفس الوصول الداخلي دون سحب الصمام من الخط. لكن انظر عن قرب — هذا الساق أطول بمرتين مما يجب، هناك ثقب صغير محفور عبر الكرة، والمقاعد من PCTFE وليس PTFE. ثلاثة اختلافات. كل واحد منها موجود لأن السائل المبرد عند -196 درجة مئوية يكسر الأشياء التي تعمل بشكل طبيعي عند درجة الحرارة المحيطة. أولاً: الغطاء الممتد. الحشو القياسي — PTFE أو الجرافيت أو أيًا كان ما اخترته — يفشل عند -196 درجة مئوية. يتشقق PTFE تحت إجهاد الإغلاق. يفقد الجرافيت مرونته. تضيف امتدادات الغطاء طولًا كافيًا للساق بحيث تقع حجرة الحشو فوق خط الصقيع، عند درجة حرارة محيطة تقريبًا. يعمل حشوك بشكل طبيعي لأنه لا يرى المنطقة المبردة أبدًا. لا حاجة لمواد حشو مبردة خاصة. لا غدد مجمدة. لا تسربات من حشو أصبح هشًا بين ليلة وضحاها. ثانيًا: فتحة تهوية الكرة. عند إغلاق صمام كروي قياسي في بيئة تبريد شديدة، ينحصر السائل داخل تجويف الكرة. يسخن هذا السائل ببطء عن طريق التوصيل الحراري من جسم الصمام، ويتمدد عند تحوله من سائل إلى غاز، مما يؤدي إلى ارتفاع مفاجئ في الضغط يغلق الكرة بإحكام على كلا المقعدين. لا يمكنك تدويرها. تسمح فتحة التهوية الموجودة في الكرة للسائل المحصور بمعادلة الضغط مع الجانب العلوي. حل بسيط وفعال. يجنبك مشكلة انغلاق الكرة التي تتطلب تخفيض ضغط خط الأنابيب لتحريرها. ثالثًا: مقاعد PCTFE وليس PTFE. يصبح PTFE هشًا تحت -100 درجة مئوية — يتشقق تحت إجهاد الإغلاق عند درجات الحرارة المبردة. يحتفظ PCTFE (Kel-F) وTFM بالمرونة وسلامة الإحكام حتى -196 درجة مئوية. يحتفظان بخصائصهما الميكانيكية حيث يستسلم PTFE. متى يكون الدخول العلوي أكثر أهمية من الاكتناز الوصول من الأعلى يعني أنك تقوم بصيانة الأجزاء الداخلية من خلال الغطاء العلوي دون فصل الصمام عن خط الأنابيب. في محطة الغاز الطبيعي المسال، عزل الخط مكلف ويستغرق وقتًا طويلاً. تصريف خط تبريد، تسخينه، خفض ضغطه، ثم سحب الصمام من الخط — هذا يستغرق أيامًا من العمل. الوصول من الأعلى يسمح لفريق الصيانة بفك الغطاء، سحب الكرة والمقاعد، فحصها أو استبدالها، وإعادة ربط الغطاء. يبقى الصمام في الخط. يبقى الخط مصروفًا لكنه لا يحتاج إلى تسخين لإزالة الصمام. المقاعد المعدنية-على-معدن مع طبقة ستلايت متاحة للخدمة المبردة الدورية حيث يتأرجح الصمام بشكل متكرر بين الفتح والإغلاق. المقاعد اللينة تتعامل مع معظم مهام العزل المبرد بشكل جيد — صمامات الكرة في محطات الغاز الطبيعي المسال عادةً تبقى مفتوحة أو مغلقة لفترات طويلة. لكن إذا كان تطبيقك يتأرجح كل بضع دقائق، فإن طبقة ستلايت على سطحي التلامس تتحمل التآكل. مواد جسم مونيل وسبائك K محددة للتبريد الشديد حيث تتطلب مقاومة تآكل تتجاوز الفولاذ المقاوم للصدأ 316. معظم تطبيقات الغاز الطبيعي المسال تستخدم CF8M أو F316 ولا تنظر أبعد من ذلك. لكن إذا كان سائل العملية يحتوي على مكونات عدوانية، أو إذا كنت تعمل تحت -196 درجة مئوية في خدمة الهيليوم أو الهيدروجين، فإن خيارات السبائك الأعلى تهم. ما يتم تفويته في مراجعة المواصفات اتجاه فتحة التنفيس مهم. يجب أن تنفّس الفتحة إلى الجانب العلوي من التدفق عندما يكون الصمام مغلقًا — هذا هو الجانب ذو الضغط الأقل أثناء العزل. إذا كان تصميم نظامك يتطلب التنفيس إلى الجانب السفلي بدلاً من ذلك، حدد ذلك. لا تفترض. طول امتداد الجرس يختلف حسب التركيب. يجب أن يكون الامتداد طويلًا بما يكفي بحيث تبقى غرفة التعبئة فوق خط الصقيع في بيئة التشغيل الفعلية — وليس في مختبر عند -196 درجة مئوية بدون رياح، بدون رطوبة محيطة، بدون كتلة حرارية من الأنابيب المجاورة. المناخات الباردة مع التركيبات الخارجية تحتاج امتدادات أطول من المصانع الداخلية ذات المناخ المتحكم فيه. حدد الظروف المحيطة، وليس فقط درجة حرارة السائل. ربط مسامير غطاء الجسم على صمامات الوصول من الأعلى يتطلب عزمًا أكبر مما تتوقع بعد الخدمة المبردة. مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ في درجات حرارة مبردة تمسك بشكل مختلف. استخدم قيم عزم الشركة المصنعة لإعادة التجميع بعد الصيانة، وليس جداول عزم الفولاذ المقاوم للصدأ العامة. ج: يمكنك ذلك، لكن لا ينبغي. يبدأ PTFE بفقدان المرونة قبل أن يصبح هشًا تمامًا عند -100 درجة مئوية. عند -80 درجة مئوية، يكون بالفعل أكثر صلابة من درجة الحرارة المحيطة، وإجهاد التلامس من التحميل الدوري سيسرع التشقق. PCTFE يكلف قليلاً أكثر ويعطيك هامشًا أوسع. استخدمه. ج: لا. فتحة التنفيس صغيرة — عادةً 3-6 مم حسب حجم الكرة. لا تؤثر على حدود تحمل الضغط للكرة أو الجسم. الفتحة هي مسار معادلة ضغط، وليست ضعفًا هيكليًا. ج: أعطِ الشركة المصنعة درجة الحرارة المحيطة الدنيا واتجاه التركيب (عمودي أو أفقي للساق). يحسبون ارتفاع خط الصقيع على الساق بناءً على التوصيل الحراري، الظروف المحيطة، ودرجة حرارة السائل. التركيبات الخارجية في المناخات الباردة تحتاج عادةً 50-100 مم إضافية من الامتداد أكثر من المصانع الداخلية ذات المناخ المتحكم فيه. ج: يمكنك ذلك، لكن الصمام لن يكون متوافقًا مع BS 6364 أو MSS SP-134، وكلاهما يتطلب تخفيف ضغط التجويف لصمامات الكرة المبردة. بدون فتحة التنفيس، تخاطر بقفل الكرة من تمدد السائل...
صمام كروي حراري منخفض بقطعتين
الحجم: 1/2" - 4" (DN15 - DN100) الضغط: Class 150 - 300 / PN 10-40 المعيار: API 6D, BS 6364, MSS SP-134, ASME B16.34 مواد الجسم: A182 F316 (مطروق)، A351 CF8M (خيار مصبوب) المقعد: PCTFE / TFM مقعد لين؛ معدني-على-معدن متاح التصميم: جسم ثنائي القطع، جرس ممتد، فتحة تنفيس للكرة صمام صغير، نفس قواعد التبريد يؤدي صمام كروي ثنائي القطع مخصص للمواد المبردة نفس وظيفة الصمام العلوي، حيث يعزل التدفق المبرد عند درجة حرارة -196 درجة مئوية ويحكم إغلاقه بإحكام. ويحافظ الغطاء الممتد على دفء الحشوة. كما تمنع فتحة تهوية الكرة تمدد السائل المحتبس. وتبقى مقاعد مادة البولي تترافلوروإيثيلين (PCTFE) مرنة في حين أن مادة البولي تترافلوروإيثيلين القياسية قد تتشقق. ويكمن الاختلاف في بنية جسم الصمام. ثنائي القطع يعني أن الجسم ينقسم إلى نصفين — جسم رئيسي وموصل طرفي — مرتبطين بدرزة مثبتة بمسامير. الكرة والمقاعد والساق تُحمّل في تجويف الجسم من خلال فتحة الموصل الطرفي، ثم يُربط النصفان معًا. هذا يجعل الصمام أقصر وأخف من الوصول من الأعلى بنفس الحجم. لا غطاء علوي منفصل. لا مسامير إضافية لصفيحة الغطاء. الموصل الطرفي يعمل أيضًا كنقطة وصول للتجميع. المقايضة واضحة: لا يمكنك صيانة الأجزاء الداخلية دون فك نصفي جسم الصمام. هذا يعني إزالة الصمام من خط الأنابيب أو فصل أحد طرفيه على الأقل. يسمح لك المدخل العلوي بالعمل من خلال الغطاء العلوي والصمام لا يزال في الخط. أما الصمام المكون من قطعتين فلا يسمح بذلك. ولكن بالنسبة للأحجام الصغيرة - من نصف بوصة إلى أربع بوصات - في خطوط تحميل الغاز الطبيعي المسال، ونقاط أخذ العينات المبردة، وعزل الأجهزة، فإن صغر الحجم أهم من سهولة الصيانة داخل الخط. توضع هذه الصمامات في مساحات ضيقة حيث سيضيف هيكل الغطاء ذو المدخل العلوي طولًا لا يتوفر لديك مساحة له. أين يكون ثنائي القطع منطقيًا عزل ذراع تحميل الغاز الطبيعي المسال. خطوط أخذ عينات التبريد ذات القطر الصغير. منافذ أجهزة القياس على خزانات التبريد. عزل جهاز إرسال الضغط على خزانات تخزين التبريد. تستخدم هذه التطبيقات صمامات يتراوح قطرها بين 1/2 بوصة و2 بوصة، وأحيانًا يصل إلى 4 بوصات، ويتم تركيبها في أنظمة أنابيب مزدحمة حيث يُعد كل ملليمتر من طول الصمام مهمًا. يكون جسم الصمام المكون من قطعتين بطول 1 بوصة أقصر بكثير من مدخل الصمام العلوي بنفس الطول، وذلك لعدم وجود غطاء علوي، بل فقط غطاء الصمام الممتد والمشغل أو المقبض. البناء بالجسم المطروق (A182 F316) هو المعيار للصمامات المبردة ثنائية القطع في الأحجام الأصغر. الفولاذ المقاوم للصدأ المطروق يتمتع بمقاومة أفضل للصدمات في درجات الحرارة المبردة من المصبوب—وهو أمر مهم للصمامات الصغيرة التي قد تتعرض لصدمات ميكانيكية أثناء عمليات تحميل الغاز الطبيعي المسال. المصبوب (CF8M) متاح للأحجام 3 و4 بوصات حيث تصبح تكلفة التشكيل أقل ملاءمة، لكن المطروق هو الافتراضي من 1/2 بوصة حتى 2 بوصة. الوصلة المثبتة بمسامير بين الجسم والموصل الطرفي تستخدم حشية جسم. في درجات الحرارة المبردة، تتدفق الحشيات تحت ارتخاء المسامير—مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ ترتخي عند -196 درجة مئوية، وتزحف مادة الحشية تحت حمل المسامير المنخفض. حشيات الجسم المصنوعة من PCTFE تقاوم التدفق البارد بشكل أفضل من حشيات PTFE القياسية، والحشيات الحلزونية الملفوفة ذات الحلقات الخارجية من الفولاذ المقاوم للصدأ محددة لتجميعات ثنائية القطع ذات الضغط العالي. مادة حشية وصلة الجسم هي خيار تصميمي، وليست فكرة لاحقة. المفاضلة بين الاكتناز حقيقية إذا كانت خطة الصيانة الخاصة بك تتضمن خدمة مباشرة داخل خط الأنابيب - فك الغطاء، وسحب الأجزاء الداخلية، وإعادة التجميع دون إزالة خط الأنابيب - فإن الصمام المكون من قطعتين لا يُناسب ذلك. إذ يتطلب الأمر فك وصلة جسم الصمام، وإخراجه من خط الأنابيب. أما بالنسبة للتركيبات الدائمة على خطوط التبريد ذات القطر الصغير، حيث يبقى الصمام في مكانه لسنوات، وتتطلب الصيانة استبدال الصمام بالكامل على أي حال، فإن الصمام المكون من قطعتين هو الخيار العملي. إذا كان تطبيقك يتطلب فحصًا داخليًا دوريًا—فترات فحص تنظيمية على خطوط تحميل الغاز الطبيعي المسال، على سبيل المثال—فالدخول العلوي عند 2 بوصة وما فوق يمنحك هذا الوصول. أقل من 2 بوصة، عادةً ما تفوق ميزة الحجم لثنائي القطع. ج: الحجم والوزن. صمام الكرة المبرد ذو المدخل العلوي بقطر بوصة واحدة أطول وأثقل من الصمام المكون من قطعتين بقطر بوصة واحدة، وذلك لأن غطاءه العلوي يزيد من ارتفاع جسم الصمام ويتطلب تثبيته بمسامير. في تصميمات أنابيب الغاز الطبيعي المسال المزدحمة - مثل أذرع التحميل، والمعدات المثبتة على منصات، ومشعبات الأجهزة - غالبًا ما لا يتوفر لديك مساحة كافية للطول الإضافي. يناسب الصمام المكون من قطعتين الأماكن التي لا يتسع فيها المدخل العلوي. ج: إنه مسار تسرب محتمل، مثل أي وصلة مثبتة بمسامير في خدمة التبريد. الاختيار الصحيح للحشية—PCTFE أو حلزونية ملفوفة بحلقات من الفولاذ المقاوم للصدأ—وعزم ربط صحيح للمسامير لدرجة حرارة التشغيل يخففان من المخاطر. تشهد الوصلة نفس درجة حرارة التبريد مثل خط الأنابيب، على عكس حشوة التعبئة المعزولة بامتداد الجرس. حدد مادة الحشية الصحيحة. لا تستخدم PTFE كخيار افتراضي. ج: نعم. المشغلات الهوائية والكهربائية تُثبت على الجرس الممتد، نفس الشيء مع الدخول العلوي. يبقى المشغل في درجة حرارة محيطة. الاختلاف الوحيد هو أن تركيب المشغل على جسم ثنائي القطع قد يكون له دعم هيكلي أقل من جسم الدخول العلوي—تحقق من وزن المشغل مقابل حدود تركيب الجرس الخاصة بالشركة المصنعة لحجمك وفئة الضغط. ج: PCTFE للفئتين 150 و300 عند -196 درجة مئوية. حلزونية ملفوفة (فولاذ مقاوم للصدأ خارجي، حشوة جرافيت أو PCTFE)...
صمام غلوب لحام طرفي حراري منخفض
الحجم: 1/2 بوصة - 2 بوصة (DN15 - DN50) الضغط: الفئة 150 - 800 / PN 10-130 المعيار: BS 6364، MSS SP-134، ASME B16.34، ASME B16.11 مواد الجسم: A182 F316، A182 F304، مونيل، A182 F55 (سوبر دوبلكس) المقعد: معدن إلى معدن؛ تراكب ستلايت متاح على القرص وحلقة المقعد التصميم: نهايات لحام بعقبي، جرس ممتد، القرص يرتفع عن المقعد للفتح صفر شفاه، صفر تسربات شفاه كل وصلة شفة في نظام تبريد هي مسؤولية. الحشيات تتدفق باردًا عند -196 درجة مئوية—حشيات PTFE والألياف المضغوطة تزحف تحت انخفاض حمل المسامير بينما ترتخي مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ في درجة حرارة التبريد. ينخفض شد المسامير. تزحف الحشية لملء الفجوة. يرتخي الختم. يجد سائل التبريد المسار. تسربات الغاز الطبيعي المسال عند -196 درجة مئوية خطيرة—فهي تتبخر بسرعة عند ملامستها للهواء المحيط، مما يخلق سحب غاز قابلة للاشتعال في الأماكن المغلقة—ومكلفة الإصلاح لأن الخط يجب تفريغه وتدفئته وإزالة الضغط عنه قبل إعادة ربط مسامير الشفة. صمامات الكرة الأرضية الملحومة بعقبي تلغي الوصلة المشفة تمامًا. الصمام يُلحم مباشرة في خط الأنابيب. لا حشيات. لا مسامير. لا خطر تدفق بارد. وصلة اللحام دائمة—بمجرد تركيبها، تبقى في مكانها. لعزل التبريد ذي القطر الصغير على أذرع تحميل الغاز الطبيعي المسال، ومشعبات أخذ العينات المبردة، ونقاط التوصيل الدائمة للأجهزة حيث يبقى الصمام في موضعه لسنوات، فإن هذه الديمومة هي بالضبط ما تريده. أنت لا تخطط لإزالة هذه الصمامات للصيانة. إنها نقاط عزل دائمة على خطوط يتم فحصها، وليس تفكيكها. لماذا الكرة الأرضية، وليس الكروي صمامات الكرة الأرضية في خدمة التبريد تخنق التدفق. الصمامات الكروية تعزل. إذا كنت بحاجة إلى تنظيم تدفق التبريد—تقليل معدل التدفق، تعديل الضغط، التحكم في معدل التعبئة على وعاء مبرد—فإن تصميم القرص والمقعد لصمام الكرة الأرضية يمنحك تخفيضًا تدريجيًا وقابلاً للتحكم في التدفق عبر نطاق الحركة الكامل. الصمام الكروي يمنحك تدفقًا ثنائيًا بشكل أساسي—مفتوح أو مغلق، مع نطاق خنق ضيق يتآكل فيه المقعد بسرعة. الجلوس المعدني-على-معدني هو المعيار القياسي لصمامات الكرة الأرضية المبردة. يتركز القرص على حلقة مقعد الجسم، ويمكن طلاء كلا السطحين بطبقة ستلايت لعمليات التشغيل المتكررة. المقاعد اللينة في صمام الكرة الأرضية لا تتحمل خدمة الخنق في التطبيقات المبردة—القرص يحتك عبر حلقة المقعد في كل دورة فتح وإغلاق، وPCTFE يتآكل أسرع تحت ذلك الاحتكاك الخطي مما يتآكل تحت الاحتكاك الدوراني لمقعد صمام الكرة. المقاعد المعدنية تتحمل التآكل. طبقة الستلايت تطيل عمر المقعد للصمامات التي تعمل عشرات المرات يوميًا في عمليات التحميل المبرد. فئات الضغط تصل إلى Class 800 لصمامات الكرة الأرضية الملحومة بعقب. هذا يعادل PN130. العزل المبرد عالي الضغط للأنابيب الصغيرة في خزانات تخزين الغاز الطبيعي المسال عالية الضغط وخطوط تفريغ مضخات التبريد—هذه التطبيقات تحتاج صمامًا يتعامل مع كل من درجة الحرارة المبردة والضغط العالي في حزمة مدمجة. البناء الملحوم بعقب مع جسم فولاذي مطروق (A182 F316) يمنحك تصنيف الضغط دون وصلات شفة قد تتسرب عند درجة الحرارة المبردة تحت حمل براغي عالٍ. اللحام هو الالتزام اللحام بعقب يعني أنك لا تستطيع إزالة الصمام دون قطع اللحام. لا شفاه تعني لا استبدال سهل. إذا احتاج الصمام إلى استبدال، تقطعه وتلحم واحدًا جديدًا. هذه فلسفة تركيب دائم—تختار اللحام بعقب عندما تكون واثقًا أن الصمام يبقى في الخدمة طوال عمر نظام الأنابيب، وعندما يكون إلغاء مسارات تسرب الشفاه يستحق مقايضة الديمومة. على أذرع تحميل الغاز الطبيعي المسال ومشعبات الأدوات الدائمة، تلك المقايضة واضحة. الصمام يعزل خطًا صغيرًا جزءًا من تركيب ثابت. لا يُزال للصيانة الروتينية—الخط نفسه لا يُفكك. عندما يحتاج الصمام في النهاية إلى استبدال، يكون ذلك توقفًا مخططًا مع قطع اللحام وإعادة اللحام. ليس مريحًا، لكنه آمن، لأنه لم تكن هناك مسارات تسرب شفة طوال عمر الخدمة. ج: يمكنك، لكنك تضيف مسار تسرب شفة على كل طرف—حشيتان، مجموعتان من البراغي، نقطتان حيث يخلق التدفق البارد واسترخاء البراغي خطر تسرب عند -196 درجة مئوية. اللحام بعقب يلغي كليهما. إذا كان نظام الأنابيب الخاص بك يستخدم وصلات شفة في كل مكان وتحتاج قدرة إزالة الصمام، فالنهايات المشفوهة متاحة. لكن إذا كنت تختار هذا الصمام تحديدًا لعزل بدون مسار تسرب، فاللحام بعقب هو الاتصال النهائي الصحيح. ج: الستلايت هو سبيكة كوبالت-كروم تُلحم على أسطح الجلوس—وجه القرص ووجه حلقة المقعد. إنه أصلب من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ الأساسية ويقاوم التآكل من التلامس المتكرر بين القرص والمقعد أثناء التشغيل. إذا كان صمامك يعمل أكثر من بضع مرات يوميًا—عمليات التحميل المبرد مع بدء/إيقاف متكرر، صمامات أخذ العينات التي تفتح وتغلق مع كل عينة—طبقة الستلايت تطيل عمر المقعد بشكل كبير. للتشغيل غير المتكرر (صمامات العزل التي تبقى مفتوحة أو مغلقة لأسابيع)، الجلوس المعدني-على-معدني القياسي كافٍ. ج: النطاق العملي للحجم هو 1/2 بوصة حتى 2 بوصة لأن البناء الملحوم بعقب يفضل الأنابيب الصغيرة. الأحجام الأكبر—4 بوصات وما فوق—تستخدم وصلات شفة لأن تجهيز اللحام وفحص اللحامات الأكبر أكثر تعقيدًا، ونظام الأنابيب عادةً يحتوي على وصلات شفة عند تلك الأحجام على أي حال. التركيبات الدائمة صغيرة القطر هي حيث يكون اللحام بعقب أكثر منطقية. ج: نفس المبدأ. امتداد الجذع يضع حجرة التعبئة فوق خط الصقيع بحيث تعمل التعبئة عند درجة حرارة محيطة. على صمام الكرة الأرضية، الجذع أرق من جذع صمام الكرة لأنه يحمل فقط قوة رفع القرص، وليس عزم دوران الكرة. امتداد الغطاء على صمام الكرة الأرضية قد يكون بناءً أخف من صمام الكرة عند نفس فئة الضغط، لكن...
صمام فراشة حراري منخفض مع منفذ فحص
الحجم: 2 بوصة - 12 بوصة (DN50 - DN300) الضغط: Class 150 - 300 / PN 10-40 المعيار: BS 6364, MSS SP-134, API 609 مواد الجسم: A351 CF8M, A182 F316 (قرص مطروق) المقعد: PCTFE / TFM بطانة مقعد؛ جلوس معدني ثلاثي اللامركزية مع طبقة ستلايت/إنكونيل متاحة التصميم: قرص مزدوج/ثلاثي اللامركزية، غطاء ممتد، منفذ فحص الجسم مع وصول محكم صمام واحد، وظيفتان صمامات الفراشة القياسية في الخدمة المبردة تفعل شيئًا واحدًا—عزل التدفق. تغلق القرص، يتوقف الخط. تفتحه، يعمل الخط. ماذا يحدث داخل الجسم في ذلك الموقع؟ لا تعرف. لمعرفة ذلك، تثبت نقطة أخذ أدوات منفصلة أعلى أو أسفل التيار—قطعة توصيل T مع مستشعر درجة حرارة، جهاز إرسال ضغط، ربما زجاج رؤية للتحقق البصري. كل نقطة أخذ هي اتصال آخر، نقطة تسرب محتملة أخرى، قطعة أنابيب أخرى للصيانة في نظام يعمل بالفعل عند -196 درجة مئوية حيث كل تركيبة إضافية هي مسؤولية. هذا الصمام الفراشة لديه منفذ فحص في الجسم. نقطة وصول محكمة—غطاء مثبت ببراغي أو نافذة زجاجية—تتيح لك فحص موضع القرص بصريًا، إدخال مسبار درجة حرارة في مسار التدفق، أو توصيل جهاز إرسال ضغط مباشرة في موقع الصمام. جسم صمام واحد. نقطة اتصال واحدة. العزل ومراقبة العملية في نفس التركيب. ما يفعله منفذ الفحص فعليًا ثلاث قدرات، اعتمادًا على تكوين المنفذ الذي تحدده: الفحص البصري من خلال نافذة زجاجية. موضع القرص—مفتوح، مغلق، متوسط—مرئي من خلال المنفذ دون إزالة أي أغطية. في خطوط نقل الغاز الطبيعي المسال، يتحقق المشغلون من موضع القرص قبل بدء أو إيقاف عمليات النقل. التأكيد البصري عند الصمام أسرع وأكثر مباشرة من الاعتماد على مؤشرات موضع المشغل التي قد تنحرف أو تتعطل. استشعار درجة الحرارة. أدخل مسبار درجة حرارة من خلال المنفذ المحكم في مسار التدفق. تتغير ظروف السائل المبرد بسرعة أثناء تحميل وتفريغ الغاز الطبيعي المسال—تتحول درجة حرارة السائل عند موقع الصمام مع بدء التدفق وتوقفه واستقراره. تعتمد سلامة العملية على معرفة درجة حرارة السائل عند نقاط العزل الحرجة. يمنحك منفذ الفحص هذه البيانات دون مشعب أدوات منفصل. مراقبة الضغط. قم بتوصيل جهاز إرسال ضغط بالمنفذ. الضغط المحلي عند موقع الصمام—وليس الضغط المستنتج من المنبع أو المصب، بل الضغط الفعلي عند نقطة العزل—أمر بالغ الأهمية لسلامة خط نقل السوائل المبردة. يمكن أن تشير ارتفاعات الضغط أثناء تحميل الغاز الطبيعي المسال إلى انسداد الخط، أو امتلاء الخزان، أو التمدد الحراري في الأقسام الميتة. الضغط في الوقت الفعلي عند الصمام يلتقط تلك الأحداث. الخصائص المبردة لم تتغير غطاء ممتد—نفسه كما في كل صمام مبرد آخر في هذا الكتالوج. تمديد الجذع يبقي حجرة التعبئة عند درجة حرارة محيطة. مقعد مبطن بـ PCTFE—نفس المنطق المادي لمقاعد صمامات الكرة المبردة، يبقى مرنًا عند -196 درجة مئوية حيث يصبح PTFE هشًا. مكافئ فتحة تنفيس الكرة—تصميم القرص في صمام الفراشة لا يحبس السائل في التجويف كما يفعل صمام الكرة، لكن تجويف الجسم خلف القرص يمكن أن يتراكم فيه السائل المبرد عند الإغلاق. غطاء منفذ الفحص يغلق ذلك التجويف، ويتضمن تصميم الجسم معادلة ضغط إلى جانب المنبع. النسخة المعدنية المختومة ثلاثية الانحراف متاحة لتطبيقات التبريد عالية الدورات—خطوط نقل الغاز الطبيعي المسال التي تدور في كل عملية تحميل. الهندسة ثلاثية الانحراف تعني أن القرص يرتفع عن المقعد قبل الدوران، مما يقلل من تآكل المقعد. طلاء Stellite أو Inconel على القرص وحلقة المقعد يتحمل آلاف الدورات عند درجة حرارة التبريد حيث تتآكل المقاعد المبطنة الناعمة. تحديد منفذ الفحص بشكل صحيح يختلف حجم المنفذ وموقعه على جسم الصمام باختلاف حجمه. في الصمامات الصغيرة (2-4 بوصات)، يكون المنفذ عادةً على جانب واحد من جسم الصمام مع غطاء واحد مثبت ببرغي. أما في الصمامات الكبيرة (6-12 بوصة)، فيمكنك تحديد منفذين - واحد على كل جانب - للاستشعار الاحتياطي أو لمراقبة درجة الحرارة والضغط معًا. يستخدم مانع تسرب الغطاء نفس مادة حشية PCTFE المستخدمة في وصلة جسم الصمام في الصمامات المكونة من قطعتين - لذا لا تستخدم مادة PTFE لحشية غطاء المنفذ. يجب أن تتحمل مادة النافذة الزجاجية لمنافذ الفحص البصري درجة حرارة التبريد على الوجه الداخلي ودرجة الحرارة المحيطة على الوجه الخارجي في وقت واحد. حدد زجاج البوروسيليكات أو الأكريليك المصنف للصدمة الحرارية من -196 درجة مئوية إلى المحيطة. زجاج النوافذ القياسي يتشقق تحت هذا التدرج الحراري. ج: لا. المنفذ مصمم في جدار الجسم مع تقوية كافية—قسم جسم أكثر سمكًا عند موقع المنفذ، أو وسادات تقوية خارجية على الأحجام الأكبر. غطاء المنفذ والحشية مصنفان لنفس فئة الضغط مثل جسم الصمام. المنفذ لا يضر بحدود الضغط. ج: ليس مباشرة. المنفذ مصمم للفحص البصري وإدخال الأدوات—مقاييس درجة الحرارة وأجهزة إرسال الضغط. استخراج عينة سائل من خلال المنفذ يتطلب تركيبة استخراج عينات منفصلة تغلق على غطاء المنفذ. إذا كنت بحاجة إلى قدرة أخذ العينات، حددها كجزء من تكوين المنفذ حتى توفر الشركة المصنعة التركيبة وتصميم الختم المناسبين. ج: نعم. جسم صمام الفراشة بدون منفذ الفحص هو صمام فراشة مبرد قياسي بنفس تصميم القرص والمقعد والغطاء. توفر تكلفة تصنيع المنفذ والغطاء والحشية. إذا كانت مراقبة العملية لديك تتم عبر صنابير أدوات منفصلة في المنبع والمصب، فإن منفذ الفحص زائد عن الحاجة ويمكنك تخطيه. ج: المقعد المعدني ثلاثي الانحراف يتعامل مع الدورات العالية—القرص يرتفع عن المقعد قبل الدوران، مما يقلل التآكل لكل دورة. طلاء Stellite/Inconel على أسطح التلامس يتحمل آلاف الدورات عند -196 درجة مئوية. مقاعد PCTFE المبطنة مناسبة لواجب العزل مع دورات غير متكررة، لكنها تتآكل أسرع من المقاعد المعدنية على خطوط النقل التي...
صمام تحكم حراري منخفض
الحجم: 1/2" - 8" (DN15 - DN200) الضغط: Class 150 - 600 / PN 10-100 المعيار: BS 6364, MSS SP-134, IEC 60534, ISA 75 مواد الجسم: A351 CF8M, A182 F316, A182 F55, Monel المقعد: معدن إلى معدن مع طلاء Stellite التصميم: جسم بنمط كروي، غطاء ممتد، تجهيزات متعددة المراحل أو متوازنة متاحة يجب أن يبقى المشغل دافئًا صمام التحكم في خدمة التبريد العميق يواجه مشكلتين لا تواجه صمامات التحكم العادية. أولاً، المشغل. المشغلات الهوائية تستخدم أغشية مطاطية وأختام إيلاستومر. المشغلات الكهربائية تستخدم محركات وتروسًا ومحددات موضع بمكونات إلكترونية. لا يعمل أي من هذه عند -196 درجة مئوية. الأغشية المطاطية تتجمد وتصبح صلبة—تتشقق عندما يحاول المشغل التحرك. المحركات الكهربائية تفقد عزم الدوران عند درجات الحرارة المبردة. محددات الموضع تنحرف أو تفشل لأن معايرتها تفترض التشغيل في درجة حرارة محيطة. الغطاء الممتد على صمام التحكم المبرد يقوم بنفس وظيفة العزل الحراري كما في صمامات العزل—يحافظ على حجرة التعبئة عند درجة حرارة محيطة—ولكن له فائدة ثانية خاصة بصمامات التحكم: يضع مسافة كافية بين جسم الصمام المبرد والمشغل بحيث يعمل المشغل عند درجة حرارة محيطة طبيعية. شفة تركيب المشغل أعلى الغطاء الممتد دافئة. المشغل يعمل بشكل طبيعي. لا صدمة حرارية. لا أغشية مجمدة. لا انحراف في محدد الموضع. ثانيًا: مجموعة التخنيط. صمامات التحكم في خدمة التبريد العميق تخنق—تنظم التدفق باستمرار، وليس فقط فتحًا وإغلاقًا. هذا الخنق يخلق انخفاضات ضغط عبر مجموعة التخنيط. في تخفيض ضغط التبريد العميق—مثل تقليل ضغط الغاز الطبيعي المسال من التخزين إلى النقل—يجبر انخفاض الضغط جزءًا من السائل المبرد على التبخر الفوري إلى غاز. تدفق ثنائي الطور—سائل وغاز مختلطان—يؤدي إلى تآكل مجموعة التخنيط القياسية في غضون أشهر. السرعة عالية، الكثافة تتغير عبر المقعد، والغاز المتبخر يحمل قطرات سائلة تصطدم بأسطح التخنيط مثل السفع الرملي. مجموعة تخنيط متعددة المراحل توقف التبخر الفوري مجموعة التخنيط متعددة المراحل تقسم انخفاض الضغط الكلي عبر عدة مراحل داخل جسم الصمام بدلاً من إلقائه كله على حلقة مقعد واحدة. كل مرحلة تقلل الضغط تدريجيًا. شدة التبخر الفوري عند كل مرحلة أقل لأن خطوة الضغط أصغر. التدفق ثنائي الطور أقل عدوانية لأن كمية أقل من السائل تتبخر عند كل خطوة. مجموعة التخنيط تنجو. فكر في الأمر بهذه الطريقة: خفض 10 بار عبر فتحة واحدة في خدمة السائل المبرد يخلق تدفق تبخر فوري عنيف—معظم السائل يتبخر إلى غاز عند الفتحة، والنفاث ثنائي الطور الناتج يدمر مجموعة التخنيط في اتجاه مجرى التدفق. خفض نفس الـ 10 بار عبر أربع مراحل—2.5 بار لكل مرحلة—يخلق تبخرًا فوريًا خفيفًا عند كل مرحلة. السائل عند كل ضغط وسيط لا يزال في الغالب سائلًا. مجموعة التخنيط ترى ظروف تدفق يمكن التحكم بها عند كل مرحلة. الصمام يتحكم في الضغط دون تدمير نفسه. مجموعة تخنيط متوازنة متاحة لتنظيم الضغط العالي في التبريد العميق. المتوازنة تعني أن السدادة تحتوي على ممرات معادلة للضغط تقلل القوة الهيدروليكية الصافية التي يجب على المشغل التغلب عليها. في خدمة التبريد العميق عالية الضغط—مثل تنظيم 50 بار من الغاز الطبيعي المسال إلى 5 بار—القوة غير المتوازنة على السدادة تتطلب مشغلًا كبير الحجم. مجموعة التخنيط المتوازنة تقطع تلك القوة بحيث يتعامل مشغل بحجم قياسي مع التنظيم دون إمداد هواء مفرط أو طاقة محرك زائدة. صمامات التحكم المبردة تستخدم أجسامًا من نوع الكرة الأرضية، وليس أجسامًا كروية. هندسة جسم الكرة الأرضية تعطيك شكل مسار التدفق الذي يعمل للخنق—السائل يدخل الجسم، يمر عبر حلقة المقعد والسدادة، ويخرج مع انخفاض ضغط محكوم. هندسة الصمام الكروي لا تنظم جيدًا—مسار التدفق أساسًا أسطوانة مستقيمة مع عائق دوار. يمكنك خنق صمام كروي قليلاً، لكن تآكل المقعد سريع وخاصية التدفق غير خطية. مجموعة تخنيط موجهة بقفص تثبت السدادة في مركز القفص أثناء الحركة—أفضل للتطبيقات عالية التدفق حيث استقرار السدادة مهم. مجموعة تخنيط موجهة بالساق توجه السدادة من اتصال الساق—بناء أبسط، كافٍ للأحجام الأصغر ومعدلات التدفق الأقل. كلاهما متاح مع طبقة ستلايت على أسطح الجلوس. الستلايت يقاوم التأثير التآكلي للتدفق ثنائي الطور المبرد أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ العاري، مما يطيل عمر مجموعة التخنيط في خدمة التبخر الفوري. تفاصيل المواصفات المهمة اختيار مادة مجموعة التخنيط يعتمد على انخفاض الضغط وشدة التبخر الفوري. طبقة الستلايت على مجموعة التخنيط الفولاذية تتعامل مع التبخر الفوري المبرد المعتدل—انخفاضات ضغط أقل من 5 بار لكل مرحلة، نسبة تبخر أقل من 15%. شدة تبخر أعلى تتطلب مواد تخنيط أصلب—طبقة إنكونيل، إدخالات كربيد التنجستن، أو مجموعة تخنيط مونيل كاملة للخدمة الشديدة. لا تخصص الستلايت لكل شيء. يكلف أكثر من الفولاذ المقاوم للصدأ العاري وإذا كان تطبيقك لا يحتاجه، فأنت تهدر المال. لكن إذا كان تطبيقك يحتاجه وتخصص فولاذًا عاريًا، فستستبدل مجموعة التخنيط خلال ستة أشهر. طول امتداد الغطاء على صمامات التحكم عادة أطول من صمامات العزل عند نفس الحجم لأن سطح تركيب المشغل يحتاج أن يكون أبعد من جسم الصمام المبرد—كتلة المشغل تخلق مسار توصيل حراري عبر الغطاء، والمشغل نفسه يحتاج منطقة درجة حرارة محيطة أوسع ليعمل بشكل موثوق. حدد حالة التركيب الكاملة: نطاق درجة الحرارة المحيطة، نوع المشغل، والاتجاه. الشركة المصنعة تحسب طول الامتداد من تلك المدخلات. ج: يمكنك ذلك، لكنه مكلف لخدمة العزل. جسم صمام تحكم مع مجموعة تخنيط ومشغل يكلف أكثر من صمام كروي مبرد أو صمام فراشة عند نفس الحجم. إذا كنت تحتاج فقط عزلًا بالفتح/الإغلاق، استخدم صمام عزل. إذا كنت تحتاج تنظيم التدفق—خنقًا، تنظيم ضغط، التحكم في معدل...
صمام بوابة فولاذ مطروق حراري منخفض بفلنش
الحجم: 1/2" - 2" (DN15 - DN50) الضغط: Class 150 - 800 / PN 10-130 المعيار: BS 6364, MSS SP-134, ASME B16.34, ASME B16.11 مواد الجسم: A182 F316 (مطروق)، A182 F304 (مطروق)، A182 F51/F55 (دوبلكس/سوبر دوبلكس مطروق) المقعد: معدني-على-معدني، بوابة إسفينية صلبة؛ طبقة تراكب ستلايت متاحة التصميم: جسم مطروق، لحام تجويفي أو نهايات ملولبة، غطاء علوي ممتد، عمود صاعد OS&Y، بوابة إسفينية صلبة عزل بقطر صغير، بدون مسامية صفرية هذا الصمام يعيش على الخطوط الصغيرة. من 1/2" حتى 2". نقاط توصيل الأجهزة. مشعبات أخذ العينات. نقاط عزل ذراع التحميل. الخطوط التي لا تفكر فيها حتى تحتاجها—وعندها تحتاجها لتغلق بإحكام مطلق. في هذه الأحجام، لا يُعدّ التشكيل بالحدادة خيارًا أفضل من الصب. فالصب غير مُجدٍ اقتصاديًا في الأحجام من 1/2 بوصة إلى 2 بوصة على أي حال. تُعتبر الحدادة عملية التصنيع الأمثل لأجسام الصمامات ذات الأقطار الصغيرة، كما أنها تضمن انعدام المسامية الذي تتطلبه متطلبات العزل الحراري الدقيق. جسم الصمام مصنوع بالحدادة من الفولاذ A182 F316 - خالٍ من الفراغات، وخالٍ من مسارات التسريب الخفية، وخالٍ من المسامية المجهرية التي قد تظهر عند درجة حرارة -196 درجة مئوية. إذا كنت تحدد مواصفات صمام بوابة مبرد صغير القطر وتهتم بسلامة الجسم، فهذا هو الصمام المناسب. إنه ليس أغلى من البديل المصبوب. إنه ببساطة أفضل لأن عملية التصنيع المنطقية في هذه الأحجام تنتج أيضًا جودة الجسم التي تحتاجها. إسفين صلب في الأحجام الصغيرة—أبقِ الأمر بسيطًا بوابة الإسفين المرن مهمة عند 2" وما فوق. عند 1/2"-2"، إنها غير ضرورية. فرق الانكماش بين البوابة والجسم لا يكاد يذكر في هذه الأقطار الصغيرة. البوابة صغيرة. الجسم صغير. يبردان وينكمشان بشكل شبه متطابق. بوابة الإسفين الصلب تغلق جيدًا بدون تعديل مرونة. إضافة آلية إسفين مرن إلى صمام 1/2" سيضيف تعقيدًا بدون إضافة قيمة. أجزاء أكثر. نقاط فشل محتملة أكثر. تكلفة أكثر. لا فائدة. إسفين صلب. بسيط. موثوق. يغلق عند -196 درجة مئوية لأن الهندسة صغيرة بما يكفي بحيث لا يخلق الانكماش الحراري مشكلة انحشار. هذه براغماتية هندسية—استخدم الآلية التي تحتاجها، وتخطى الآلية التي لا تحتاجها. لحام تجويفي وملولب—قياسي للقطر الصغير نهايات لحام تجويفي للتركيب الدائم. نهايات ملولبة للتوصيلات التي يمكن الوصول إليها للصيانة. لحام تناكبي متاح إذا كنت تفضله. هذه هي أنواع التوصيل القياسية لخطوط العمليات 1/2"-2" في الخدمة المبردة. اللحام التجويفي يعطيك وصلة نظيفة ودائمة—بدون احتمالية تسرب من فتحات المسامير، بدون حشية لاستبدالها. تلحمها مرة واحدة وتبقى. لنقاط عزل الأجهزة على أعمدة فصل الهواء، لنقاط أخذ العينات المبردة الدائمة، اللحام التجويفي هو الخيار الصحيح. النهايات الملولبة تعطيك القدرة على إزالة واستبدال الصمام بدون لحام. للتوصيلات التي يمكن الوصول إليها للصيانة—حيث قد تحتاج إلى تبديل صمام أثناء فترة الإيقاف بدون عمل ساخن—النهايات الملولبة توفر الوقت. ASME B16.11 يغطي كليهما. Class 800 في الأقطار الصغيرة—الأجسام المطروقة تتحملها تصنيفات الضغط تصل إلى Class 800 في أحجام 1/2"-2". هذا يعادل PN 130. الأجسام المطروقة تتعامل مع الضغط العالي بكفاءة في الأقطار الصغيرة—المادة كثيفة وموحدة، وسماكة الجدار نسبة إلى قطر التجويف كبيرة. هذا مفيد للخدمة المبردة عالية الضغط. ليس كل خط مبرد يعمل عند Class 150. إسالة الهيدروجين، معالجة الغاز عالي الضغط، مراحل معينة لفصل الهواء—هذه الخدمات تعمل عند ضغط مرتفع. الجسم المطروق في القطر الصغير يعطيك تصنيف الضغط بدون الانتقال إلى تصميم صمام متخصص للضغط العالي. أين يقع هذا الصمام عزل ذراع تحميل LNG. نقاط مشعب أخذ العينات المبرد. عزل الأجهزة على أعمدة فصل الهواء. إغلاق صغير القطر في وحدات تكسير الإيثيلين. أي نقطة تحتاج فيها إلى صمام بوابة بحجم 1/2"-2" مع سلامة الجسم المطروق وتصميم مبرد معتمد. إنه ليس الصمام اللامع في المشروع. إنه الذي يجلس على الخطوط الصغيرة التي لا يصورها أحد. لكن تلك الخطوط مهمة—تغذية الأجهزة، وصول أخذ العينات، عزل السلامة. عندما تفشل، ستلاحظ ذلك. ج: عند مقاسات 1/2" إلى 2"، يكون فرق الانكماش بين البوابة والجسم ضئيلًا—فهما يبردان وينكمشان بشكل شبه متطابق. الإسفين الصلب يضمن إحكامًا موثوقًا دون الحاجة إلى آلية مرونة. إضافة إسفين مرن سيزيد التعقيد والتكلفة دون أي فائدة في الأداء عند هذه الأقطار الصغيرة. ج: اللحام بالتجويف للتركيبات الدائمة—وصلة نظيفة، بدون حشية، ولا احتمالية تسرب تتجاوز اللحام نفسه. الوصلات الملولبة للتوصيلات التي تتطلب صيانة دورية حيث قد تحتاج إلى استبدال الصمام أثناء فترة الإيقاف دون أعمال ساخنة. اختر بناءً على فلسفة الوصول للصيانة لديك. أ: تتحمل الأجسام المطروقة الضغط العالي بكفاءة عالية عند الأقطار الصغيرة. المادة كثيفة ومتجانسة (بدون مسامية)، وسماكة الجدار كبيرة مقارنة بقطر التجويف. عند أقطار تتراوح بين 1/2 بوصة و2 بوصة، يدعم جسم الصمام المطروق المصنوع من الألومنيوم A182 F316 معيار الفئة 800 دون الحاجة إلى تصميم صمام خاص للضغط العالي. ج: نعم. طلاء الستلايت متاح للتطبيقات عالية التكرار حيث يكون تآكل المقعد مصدر قلق. لخدمة العزل القياسية مع التشغيل غير المتكرر، يكفي التلامس المعدني-بالمعدني العاري. للصمامات التي تدور بانتظام—نقاط أخذ العينات من المشعبات، نقاط العزل المتكررة—يعمل الستلايت على إطالة عمر المقعد. ج: الأجسام المطروقة من الدوبلكس والسوبر دوبلكس توفر قوة ميكانيكية أعلى ومقاومة تآكل محسّنة مقارنةً بالفولاذ 316 القياسي. مفيدة لخدمات درجات الحرارة المنخفضة جدًا مع وسائط تآكلية أو حيث يكون تقليل الوزن من خلال إجهاد مسموح أعلى هدفًا تصميميًا. ليست قياسية لخدمة...
صمام بوابة حراري منخفض
المقاس: 1/2" - 24" (DN15 - DN600) الضغط: Class 150 - 600 / PN 10-100 المعايير: API 6D, BS 6364, MSS SP-134, ASME B16.34 مواد الجسم: A351 CF8M (مصبوب 316)، A351 CF8 (مصبوب 304)، A216 WCB (فولاذ كربوني مصبوب، حد أدنى -46°م) المقعد: تلامس معدني-بمعدني، بوابة بإسفين مرن أو إسفين صلب التصميم: جسم مصبوب، نهايات بفلنجة أو لحام تناكبي، غطاء ممتد، ساق صاعدة (OS&Y) أو ساق غير صاعدة، فتحة تهوية لتجويف الجسم الصمام الذي يغطي كل شيء هذا هو صمام البوابة المبرّد الأساسي. الذي يظهر في كل مواصفات مصانع الغاز الطبيعي المسال. الذي يتعامل مع مقاسات 1/2" حتى 24" بتصميم واحد. إنه ليس متخصصًا. ليس النسخة المتميزة بالجسم المطروق. ليس الخيار المدمج ثنائي القطع. إنه صمام العزل متعدد الأغراض الذي يعمل في كل درجات الحرارة المبردة من -46°م حتى -196°م. وهذا الاتساع هو قوته. عندما تحدد مواصفات صمامات لخط معالجة مبرّد كامل—معالجة الغاز الطبيعي المسال، فصل الهواء، تكسير الإيثيلين—تحتاج إلى نوع واحد من الصمامات يغطي النطاق. لا تريد ثلاثة تصاميم مختلفة لصمامات البوابة لثلاثة نطاقات مقاسات مختلفة. تريد واحدًا. هذا هو ذلك الواحد. الجسم المصبوب—عملي عند المقاسات الكبيرة لنتحدث عن الجسم المصبوب بصراحة. A351 CF8M عند -196°م. A216 WCB عند -46°م. مصبوب، وليس مطروقًا. الأجسام المطروقة أفضل—بدون مسامية، بدون فراغات مخفية، بدون مسارات تسرب محتملة. نحن نصنع نسخًا مطروقة. ولكن عند المقاسات فوق 12"، تكلف الأجسام المطروقة ضعفين إلى ثلاثة أضعاف تكلفة الأجسام المصبوبة. عملية الطرق عند الأقطار الكبيرة مكلفة. الصب فعال من حيث التكلفة. وبالنسبة لمعظم التطبيقات—ليست نقاط العزل الحرجة، وليست إيقافات السلامة، ولكن العزل القياسي للعمليات على خط مبرّد—يعمل المصبوب A351 CF8M. إنه يثبت. إنه يحكم الإغلاق. اختبار BS 6364 للتبريد يؤكد ذلك. تحدد المطروق للنقاط الحرجة. وتحدد المصبوب للباقي. هكذا تُبنى المصانع الحقيقية. الإسفين المرن للبرودة العميقة، والإسفين الصلب للبرودة المعتدلة عند -196°م، تنكمش البوابة والجسم بشكل مختلف. الأقسام المختلفة تبرد بمعدلات مختلفة. بوابة الإسفين الصلب يمكن أن تنحشر. الإسفين المرن—قرصان مع كرة مركزية—يتكيف بشكل مستقل ضد كل حلقة مقعد. يبقى الإحكام محكمًا. يبقى الفتح سهلًا. عند درجات الحرارة المبردة المعتدلة—من -46°م إلى -100°م—يكون فرق الانكماش أصغر. بوابة الإسفين الصلب تحكم الإغلاق بشكل جيد. إنها أبسط. أرخص. أكثر موثوقية لأن هناك آلية أقل للصيانة. لعزل محطات فصل الهواء عند -100°م، الإسفين الصلب هو الخيار العملي. نقدم كليهما. تختار بناءً على درجة حرارة التشغيل لديك. فتحة تهوية تجويف الجسم—الغاز المحبوس يقتل الصمامات صمامات البوابة المبردة تحتوي على فتحة تهوية في تجويف الجسم. إليك السبب. عندما يُغلق الصمام، يملأ الوسط المبرد السائل تجويف الجسم حول البوابة. مع تقلب درجة الحرارة المحيطة، يمكن أن يتبخر ذلك السائل. يتراكم ضغط الغاز داخل التجويف. تُقفل البوابة—ضغط على جانبي الإسفين، ولا طريقة لفتحها دون معادلة الضغط أولًا. فتحة التهوية تسمح بذلك الغاز بالهروب. يتعادل الضغط. تتحرك البوابة بحرية. إنها تفصيلة صغيرة. ولكن بدونها، يفشل الصمام في الخدمة—ليس لأن المواد خاطئة، وليس لأن التصميم سيئ، ولكن لأن ضغط الغاز المحبوس يقفل الآلية. BS 6364 يتطلبها. نضعها على كل صمام نصنعه. الغطاء الممتد—نفس المبدأ، أي مقاس يجب أن تبقى حشوة منع التسرب دافئة. عند درجة حرارة -196 درجة مئوية، تتجمد الحشوة، ويتوقف ساق الصمام عن الدوران، فلا يمكن تشغيل الصمام. يعمل الغطاء الممتد على رفع الحشوة بعيدًا عن منطقة البرودة الشديدة - حيث تبلغ درجة الحرارة المحيطة بالحشوة 30 درجة مئوية، بينما تبلغ درجة حرارة جسم الصمام -196 درجة مئوية. هذا ما تحتاجه جميع صمامات التبريد العميق، وهذا الصمام مزود بهذه الميزة. متوفر بأحجام من 1/2 بوصة إلى 24 بوصة. نفس المبدأ، ونفس الموثوقية. ج: عند المقاسات فوق 12"، تكلف الأجسام المطروقة 2-3 أضعاف تكلفة المصبوبة. لعزل العمليات القياسي—وليس إيقافات السلامة الحرجة—المصبوب A351 CF8M فعال من حيث التكلفة ويؤدي بشكل موثوق. اختبار BS 6364 للتبريد يتحقق من أداء الجسم المصبوب. تحتفظ بالأجسام المطروقة للنقاط الحرجة وتستخدم المصبوب للباقي. أ: إسفين مرن للخدمة المبردة العميقة عند -196 درجة مئوية حيث يمكن أن يؤدي الانكماش الحراري التفاضلي إلى احتجاز بوابة صلبة. إسفين صلب لدرجات الحرارة المبردة المعتدلة (-46 درجة مئوية إلى -100 درجة مئوية) حيث يكون فرق الانكماش صغيرًا بما يكفي بحيث يُحكم الإسفين الصلب الإغلاق بشكل موثوق دون آلية المرونة. أ: عندما يُغلق الصمام، يمكن أن يتبخر السائل في تجويف الجسم ويبني ضغطًا غازيًا، مما يحبس البوابة بين قوتي ضغط. تسمح فتحة التنفيس بخروج الغاز حتى تتحرك البوابة بحرية. تتطلب المواصفة BS 6364 هذه الميزة في جميع صمامات البوابة المبردة. أ: من الفئة 150 حتى الفئة 600 (PN 10-100). يتعامل الجسم المصبوب وتصميم المقعد المعدني-المعدني مع النطاق الكامل. عند الضغوط الأعلى، يُنظر في النسخة المصنوعة من الفولاذ المطروق لضمان سلامة الجسم بدون مسامية. أ: الساق الصاعدة (OS&Y) تعطي مؤشرًا مرئيًا للموضع—يمكنك رؤية ما إذا كان الصمام مفتوحًا أو مغلقًا بالنظر إلى الساق. هذا أمر حاسم للتحقق من العزل قبل الصيانة أو الأعمال الساخنة. الساق غير الصاعدة توفر مساحة رأسية في التركيبات الضيقة ولكنها تتطلب مؤشر موضع منفصل.
صمام بوابة فولاذ مطروق حراري منخفض
صمامات البوابة المبردة من الفولاذ المطروق مصممة للخدمات ذات درجات الحرارة المنخفضة للغاية من -196 درجة مئوية إلى -50 درجة مئوية، وتُستخدم عادة في مصانع الغاز الطبيعي المسال والإيثيلين وفصل الهواء. يضمن البناء من الفولاذ المطروق (ASTM A350 LF2/LF3) خصائص ميكانيكية فائقة وسلامة هيكلية عند درجات حرارة مبردة حيث قد تظهر المواد المصبوبة هشاشة. ميزات التصميم: - تصميم غطاء ممتد بعمود غاز كافٍ لمنع تجمد حشوة الساق - معالجة مبردة عميقة للمقاعد ومكونات الختم لضمان الاستقرار البعدي - إغلاق محكم بدون فقاعات مع خيارات معدنية-معدنية أو PTFE/PEEK - تصميم ساق مضاد للكهرباء الساكنة ومضاد للانفجار وفقًا لمتطلبات API 6D - توفر تجاوز ومعادلة ضغط للتطبيقات المبردة عالية الضغط س: ما نطاق درجات الحرارة الذي تتعامل معه صمامات البوابة المبردة من الفولاذ المطروق؟ ج: هذه الصمامات مصممة للخدمة المستمرة عند درجات حرارة من -196 درجة مئوية (-320 درجة فهرنهايت) إلى -50 درجة مئوية (-58 درجة فهرنهايت)، وتغطي تطبيقات الغاز الطبيعي المسال (-162 درجة مئوية)، والنيتروجين السائل (-196 درجة مئوية)، والأكسجين السائل (-183 درجة مئوية)، والإيثيلين (-104 درجة مئوية). س: لماذا يُعد الغطاء الممتد ضروريًا للصمامات المبردة؟ ج: يُنشئ الغطاء الممتد عمودًا غازيًا يعمل كعزل حراري، مما يمنع السائل المبرد من الوصول إلى حشوة الساق. هذا يمنع الحشوة من التجمد وتصبح هشة، مما قد يسبب تسربًا من الساق. طول الامتداد القياسي هو 1.5 إلى 3 أضعاف حجم الصمام اعتمادًا على درجة الحرارة. س: ما المواد المستخدمة في بناء الصمامات المبردة؟ ج: الأجسام المطروقة تستخدم ASTM A350 LF2 (لـ -46 درجة مئوية) أو LF3 (لـ -101 درجة مئوية) من الفولاذ الكربوني منخفض الحرارة. لدرجات حرارة أقل من -101 درجة مئوية، يُطلب الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي (ASTM A182 F304L أو F316L) بسبب صلابته المبردة الممتازة. تستخدم مكونات التريم الفولاذ المقاوم للصدأ 316 مع طلاء ستلايت صلب على أسطح المقاعد.
صمام غلوب حراري منخفض بفلنش
صمامات الكرة الأرضية المبردة ذات الحواف مصممة للتحكم الدقيق في التدفق في أنظمة الأنابيب ذات درجات الحرارة المنخفضة للغاية، وتعمل من -196 درجة مئوية إلى -50 درجة مئوية. يسهل توصيل الحواف النهائية وفقًا لـ ASME B16.5 التركيب والصيانة في خطوط العمليات المبردة حيث قد يكون اللحام غير عملي بسبب قيود المواد عند درجات الحرارة المنخفضة. ميزات التصميم: - غطاء ممتد بعزل عمود غازي لحماية حشوة الساق من درجات الحرارة المبردة - نمط كرة أرضية مع سدادة مكافئة أو V-port للتحكم الدقيق في التعديل - جسم من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المطروق أو المصبوب (A351 CF8M / A182 F316L) للصلابة المبردة - مسامير وصواميل الغطاء من سبائك الفولاذ منخفضة الحرارة وفقًا لـ ASTM A320/A194 - فتحة تخفيف التجويف في الإسفين لمنع تلف تمدد السائل المحتجز - متوفر بمشغل هوائي أو كهربائي للتحكم الآلي في العمليات المبردة س: ما الفرق بين صمامات الكرة الأرضية المبردة وصمامات البوابة المبردة؟ ج: توفر صمامات الكرة الأرضية قدرة فائقة على تنظيم التدفق مع انخفاض ضغط أعلى، مما يجعلها مثالية للتحكم التعديلي في العمليات المبردة. توفر صمامات البوابة تدفقًا مستقيمًا مع انخفاض ضغط ضئيل، ومناسبة للعزل التشغيل/الإيقاف. في الخدمة المبردة، تُستخدم صمامات الكرة الأرضية عادة لخطوط التجاوز والتنفيس والتحكم بينما تتعامل صمامات البوابة مع العزل الرئيسي. س: كيف يعمل تخفيف التجويف في صمامات الكرة الأرضية المبردة؟ ج: يتم حفر ثقب صغير في الإسفين أو القرص لربط تجويف الجسم بالجانب العلوي. عندما يُغلق الصمام ويتمدد السائل المبرد المحتجز ويسخن، يمنع ثقب تخفيف التجويف تراكم الضغط الخطير الذي قد يتلف جسم الصمام أو الساق. س: ما هي الاختبارات المطلوبة لصمامات الكرة الأرضية المبردة؟ ج: تتطلب الصمامات المبردة اختبارات خاصة وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364، بما في ذلك: اختبار تسرب مطياف الكتلة بالهيليوم عند درجة حرارة منخفضة جدًا، واختبار تسرب مقعد الصمام عند درجة حرارة -196 درجة مئوية باستخدام الهيليوم، واختبار التدوير الحراري. يجب أن يثبت كل صمام إحكام إغلاق تام عند درجة الحرارة المنخفضة المصممة قبل الشحن.
نظرة عامة فنية
تعمل الصمامات المبردة في خدمة السوائل عند درجات حرارة أقل من -46 درجة مئوية (حسب تعريف ASHRAE) وحتى -196 درجة مئوية (النيتروجين السائل، نقطة غليان الغاز الطبيعي المسال). عند هذه الدرجات، تظهر ثلاث مشاكل تصميمية لا تواجهها الصمامات القياسية أبدًا وتصبح حرجة: (1) فشل الحشو — يتشقق حشو PTFE القياسي ويفقد حشو الجرافيت مرونته تحت -100 درجة مئوية، لذلك يجب إبقاء حجرة الحشو عند درجة حرارة محيطة من خلال غطاء ممتد يضيف طولًا كافيًا للساق لنقل صامولة الحشو فوق خط الصقيع. (2) قفل الضغط الناتج عن السائل المحبوس — عندما يُغلق الصمام مع وجود سائل مبرد محبوس داخل تجويف الجسم، يسخن هذا السائل ببطء عبر التوصيل الحراري، ويتمدد من سائل إلى غاز، ويمكن أن تؤدي زيادة الضغط إلى قفل عنصر الإغلاق ضد المقاعد؛ فتحات التنفيس عبر الكرة (صمامات الكرة) أو فتحات تنفيس الغاز في تجويف الجسم (صمامات البوابة) تمنع هذا القفل الضغطي. (3) هشاشة مادة المقعد — يصبح PTFE القياسي هشًا تحت -100 درجة مئوية ويتشقق تحت إجهاد الإغلاق؛ يحتفظ PCTFE (Kel-F) وTFM بالمرونة وسلامة الإحكام حتى -196 درجة مئوية. تصنع FLOWKS ثمانية تكوينات للصمامات المبردة تغطي أنواع الكرة، والكروي، والفراشة، والبوابة، وصمامات التحكم. توفر صمامات الكرة المبردة ذات الدخول العلوي إمكانية الوصول للخدمة في الخط عبر غطاء علوي دون إزالة خط الأنابيب. توفر صمامات الكرة المبردة ثنائية القطع أجسامًا مدمجة بأحجام 1/2"-4" حيث تكون قابلية الخدمة في الخط أقل أهمية. تلغي صمامات الكروي المبردة ذات اللحام التناكبي جميع الوصلات ذات الشفاه لضمان صفر خطر تسرب من الشفاه في التركيبات الدائمة صغيرة القطر. تجمع صمامات الفراشة المبردة ذات منافذ الفحص بين العزل ومراقبة العملية في جسم واحد عبر منفذ وصول محكم لأجهزة استشعار درجة الحرارة/الضغط. تنظم صمامات التحكم المبردة التدفق بأغطية ممتدة تُبقي المشغلات عند درجة حرارة محيطة وبمشغل متعدد المراحل يمنع التدفق الوميضي أثناء تخفيض الضغط المبرد. توفر صمامات البوابة المبردة المصنوعة من الفولاذ المطروق والمزودة بشفاه سلامة الجسم المطروق بأحجام 2"-12" مع وصول عبر الشفاه للصيانة الدورية. تغطي صمامات البوابة المبردة ذات الجسم المصبوب النطاق الكامل 1/2"-24" بأسعار صب فعالة من حيث التكلفة للعزل المبرد العام. توفر صمامات البوابة المبردة صغيرة القطر من الفولاذ المطروق سلامة المطروق الخالية من المسامية بأحجام 1/2"-2" مع وصلات لحام بالمقبس/ملولبة لنقاط العزل الدائم الحرجة.
توفر صمامات FLOWKS المبردة العزل والتنظيم والتحكم للغاز الطبيعي المسال والنيتروجين السائل والأكسجين السائل والأرجون السائل وجميع سوائل العملية التي تعمل تحت -46 درجة مئوية حتى -196 درجة مئوية. تُبقي تصميمات الأغطية الممتدة حجرات الحشو فوق خط الصقيع بحيث تعمل مواد الحشو القياسية عند درجة حرارة محيطة بينما يتعامل جسم الصمام مع السائل المبرد. تحتفظ مواد المقاعد PCTFE وTFM بالمرونة وسلامة الإحكام حيث يصبح PTFE القياسي هشًا. تمنع فتحات تنفيس الكرة وفتحات تنفيس الغاز في تجويف الجسم السائل المبرد المحبوس من التمدد وقفل عنصر الإغلاق. توفر صمامات الكرة ذات الدخول العلوي إمكانية الوصول للخدمة في الخط دون إزالة خط الأنابيب. توفر صمامات الكرة ثنائية القطع أجسامًا مدمجة لخطوط أخذ العينات المبردة والغاز الطبيعي المسال صغيرة القطر. تلغي صمامات الكروي ذات اللحام التناكبي الوصلات ذات الشفاه لضمان صفر خطر تسرب من الشفاه في التركيبات الدائمة. تجمع صمامات الفراشة ذات منافذ الفحص بين العزل والمراقبة اللحظية للعملية عبر منافذ وصول محكمة. تمنع صمامات التحكم ذات المشغل متعدد المراحل التدفق الوميضي أثناء تخفيض الضغط المبرد بينما تُبقي الأغطية الممتدة المشغلات دافئة. توفر صمامات البوابة المصنوعة من الفولاذ المطروق والمزودة بشفاه سلامة الجسم المطروق الخالية من المسامية بأحجام 2"-12". تغطي صمامات البوابة ذات الجسم المصبوب 1/2"-24" بأسعار فعالة من حيث التكلفة. توفر صمامات البوابة المطروقة صغيرة القطر بنهايات لحام بالمقبس/ملولبة عزلًا حرجًا بأحجام 1/2"-2" حتى Class 800.
تنزيلات المنتجات
products.lookingMore
products.lookingMoreDesc
Ball Valves
FLOWKS offers floating ball valve, trunnion mounted ball valve and top entry ball valve for oil & gas, petrochemical and power generation. Designed per API 6D, API 608 and ASME B16.34.
DBB Valves
FLOWKS Double Block & Bleed (DBB) valves provide dual isolation with bleed verification in a single compact body. Replacing traditional multi-valve installations, FLOWKS DBB valves reduce weight, space and potential leak paths. Available in bolted bonnet, all-welded and expanding gate designs per API 6D and API 607.
Gate Valves
FLOWKS gate valves for isolation service in piping systems. Flexible wedge, solid wedge, slab and expanding gate designs per API 600, API 602 and ASME B16.34.
Globe Valves
FLOWKS globe valves for throttling and isolation. Standard, angle, Y-pattern and bellows seal configurations per API 602 and BS 1868.