Katup Kupu-kupu Kontrol Triple Offset High Performance

Spesifikasi Cepat Ukuran: 2" - 48" (DN50 - DN1200) Tekanan: Kelas 150 - 900 Standar: API 609, API 607, ASME B16.34 Material Badan: A216 WCB, A351 CF8M, A182 F51, A182 F53 Material Dudukan: Dudukan logam (stainless berlapis + grafit, atau paduan logam padat)

Desain: Triple offset (poros eksentrik + pusat eksentrik + geometri segel kerucut), tersegel torsi, pengikatan bebas gesekan, putaran seperempat 90°

Tiga Offset——dan Mengapa Dua Tidak Cukup

Katup kupu-kupu konsentris (nol offset) menempatkan cakram terhadap liner dengan menekannya——cakram berputar ke dalam dudukan, mendorongnya, dan liner karet atau elastomer berubah bentuk untuk menciptakan segel. Dudukan kompresi itu berfungsi untuk layanan air dan udara bertekanan rendah, tetapi memiliki tiga keterbatasan mendasar: cakram menyeret melintasi permukaan dudukan selama setiap siklus buka-tutup (keausan gesekan yang menurunkan liner seiring waktu), dudukan bergantung pada elastisitas elastomer (batas suhu, batas kompatibilitas kimia, batas penuaan), dan gaya penyegelan bergantung pada seberapa keras cakram mendorong (dibatasi oleh kemampuan torsi aktuator dan toleransi kompresi liner).

Katup kupu-kupu double-offset (juga disebut kinerja tinggi) memindahkan poros dari pusat dalam dua arah——offset dari garis tengah permukaan cakram, dan offset dari garis tengah lubang pipa. Dua offset tersebut memungkinkan cakram terangkat dari dudukan segera saat mulai berputar——gerakan kam cakram memisahkannya dari permukaan dudukan dalam beberapa derajat pertama rotasi, mengurangi kontak gesekan menjadi satu titik pada posisi tertutup alih-alih menyeret melintasi seluruh permukaan dudukan setiap siklus. Lebih baik daripada konsentris——tetapi dudukan masih berupa liner elastomer atau PTFE, dan mekanisme penyegelan masih berbasis kompresi. Cakram menekan liner pada posisi tertutup, liner berubah bentuk untuk menyegel, dan elastisitas elastomer menentukan kinerja penyegelan. Anda masih memiliki batas suhu, batas kompatibilitas kimia, dan batas penuaan.

Triple offset menambahkan eksentrisitas ketiga: geometri segel itu sendiri berbentuk kerucut daripada datar. Permukaan penyegelan dikerjakan pada sudut kerucut daripada pada bidang datar yang tegak lurus terhadap sumbu pipa. Geometri kerucut itu berarti cakram mengikat dudukan di sepanjang permukaan kerucut——titik kontak meluncur di sepanjang sumbu kerucut selama derajat akhir rotasi, alih-alih menekan datar-di-atas-datar seperti desain konsentris dan double-offset. Hasilnya: pengikatan bebas gesekan. Cakram tidak menyeret melintasi permukaan dudukan selama pembukaan atau penutupan——ia terangkat segera (dari dua offset pertama) dan mengikat dudukan di sepanjang sumbu kerucut (dari offset ketiga) tanpa kontak gesekan geser. Gesekan nol berarti keausan dudukan nol dari operasi siklik. Gesekan nol berarti gaya penyegelan adalah torsi murni——torsi penutupan aktuator mendorong cakram di sepanjang permukaan kerucut hingga mencapai dudukan, dan geometri kerucut mengubah torsi itu menjadi gaya penyegelan radial yang sebanding dengan torsi yang diterapkan alih-alih dibatasi oleh toleransi kompresi elastomer. Anda dapat meningkatkan gaya penyegelan dengan meningkatkan torsi aktuator——dudukan tidak memiliki batas kompresi karena terbuat dari logam, bukan elastomer. Mekanisme penyegelan torsi itulah yang membuat katup kupu-kupu triple offset cocok untuk aplikasi bertekanan tinggi, bersuhu tinggi, dan tahan api di mana dudukan elastomer tidak dapat bertahan.

Dudukan Logam——Tanpa Elastomer, Tanpa Batas Suhu, Tanpa Penuaan

Katup triple offset menggunakan dudukan logam——stainless steel berlapis dengan lapisan grafit (konfigurasi paling umum untuk layanan kinerja tinggi umum), atau dudukan paduan logam padat untuk aplikasi suhu ekstrem dan korosif. Dudukan berlapis terdiri dari lembaran stainless steel tipis yang diselingi dengan lapisan grafit——stainless memberikan kekakuan struktural dan permukaan penyegelan, grafit memberikan lapisan yang dapat menyesuaikan yang mengkompensasi ketidakteraturan permukaan kecil antara tepi cakram dan permukaan dudukan. Kemampuan menyesuaikan itu memberikan penutupan yang lebih rapat pada dudukan logam berlapis daripada dudukan logam padat——lapisan grafit mengisi celah mikro yang akan dibiarkan terbuka oleh kontak logam-ke-logam padat. Tetapi lapisan grafit juga menentukan batas suhu dudukan——grafit teroksidasi di udara di atas sekitar 450°C, sehingga dudukan berlapis dengan grafit terbatas pada aplikasi di bawah ambang batas itu. Untuk suhu yang lebih tinggi (layanan uap, minyak panas, loop proses termal yang berjalan di atas 450°C), dudukan paduan logam padat (biasanya berpermukaan Stellite atau berbasis Inconel) menyediakan penyegelan tahan api dan tanpa batas suhu——lebih rapat daripada elastomer, tidak serapat berlapis dengan grafit, tetapi mampu beroperasi pada suhu di mana setiap material dudukan...