Van Cầu Lắp Trên

Bạn không tháo nó ra khỏi đường ống. Đó chính là điểm mấu chốt. Van bi nạp đỉnh cho phép bạn tháo nắp che từ phía trên, kéo cụm bi và đế van ra, thay thế các vòng đệm bị mòn, lắp ráp lại và đóng kín trở lại——tất cả mà không cần phá vỡ các kết nối mặt bích hoặc cắt van ra khỏi đường ống. Trên đường ống chôn ngầm nơi chi phí đào bới đắt hơn chính van, hoặc trên lắp đặt hàn nơi thân van được gắn vĩnh viễn vào đường ống, khả năng tiếp cận từ đỉnh đó không phải là tính năng tiện lợi. Đó là lý do van này tồn tại.

Van bi nạp đỉnh FLOWKS bao phủ kích thước từ 2" đến 48" với định mức áp suất từ Class 150 đến Class 2500. Dải áp suất nằm giữa những gì van bi phao xử lý (Class 150-600) và những gì van trunnion nạp bên đầy đủ thông số bao phủ (lên đến Class 2500)——và vị trí đó là có chủ đích. Hầu hết các ứng dụng đường ống chôn ngầm và đường ống hàn trong vận chuyển dầu khí và phân phối hóa dầu hoạt động trong dải Class 150-2500, và thiết kế nạp đỉnh được tối ưu hóa chính xác cho cửa sổ vận hành đó. Bạn có độ tin cậy của van bi neo trunnion và làm kín hai chiều có lò xo, nhưng trong cấu hình thân van được thiết kế cho bảo trì trực tuyến thay vì tiện lợi nạp bên.

Nguyên tắc neo trunnion hoạt động ở đây giống như trong thiết kế nạp bên. Bi được ghim tại các trục trên và dưới, và các đế van có lò xo ép độc lập vào bề mặt bi để tạo ra các vòng làm kín từ cả hướng thượng nguồn và hạ nguồn. Làm kín hai chiều có nghĩa là van giữ áp suất bất kể hướng dòng chảy——điều quan trọng trong đường ống truyền tải nơi xung áp suất có thể đảo ngược dòng chảy tạm thời, và nơi các quy trình cách ly chặn-kép-xả yêu cầu cả hai đế van làm kín đáng tin cậy trước khi một đoạn hạ nguồn được mở để làm việc.

Thiết kế nắp nạp đỉnh có một hàm ý kết cấu đáng hiểu. Bởi vì toàn bộ cụm bên trong——bi, đế van, trục——được nạp qua lỗ mở phía trên, nắp che và bu lông của nó chịu toàn bộ tải áp suất bên trong ngoài việc duy trì làm kín thân van. Điều này có nghĩa là mặt bích nắp, gioăng và mẫu bu lông được thiết kế theo tiêu chuẩn chặt chẽ hơn so với những gì bạn tìm thấy trên van nạp bên nơi nắp bên chỉ xử lý một phần chênh lệch áp suất. Van nạp đỉnh FLOWKS sử dụng thiết kế nắp chắc chắn với kích thước vòng tròn bu lông đầy đủ và kiểm soát nén gioăng để đảm bảo làm kín phía trên giữ vững qua các chu kỳ áp suất, dao động nhiệt và vận hành dài hạn mà không phát triển đường rò rỉ. Nắp không chỉ là một cái nắp; nó là một ranh giới áp suất.

Nơi van này thực sự chứng minh giá trị của nó: đường ống truyền tải khí chôn ngầm, đường ống dầu thô ngầm, điểm kết nối dưới biển, và bất kỳ lắp đặt hàn nào nơi việc tháo van ra khỏi đường ống có nghĩa là ngừng một đoạn, đào bới nếu nó nằm dưới lòng đất, hoặc khoan nóng một đường vòng——tất cả đều tốn kém hơn nhiều lần so với việc thay thế đế van. Trên các lắp đặt đó, kinh tế bảo trì rất đơn giản. Thay đế van từ phía trên trong vài giờ, hoặc ngừng vận hành và đào đường ống trong nhiều ngày. Thiết kế nạp đỉnh làm cho lựa chọn đầu tiên trở nên khả thi.

Vật liệu thân van bao phủ các cấp thiết yếu: Thép cacbon A216 WCB cho dịch vụ đường ống truyền tải và tiện ích tiêu chuẩn, thép không gỉ A351 CF8M cho môi trường ăn mòn và môi trường khí chua, và thép song pha A182 F51 cho các điều kiện yêu cầu độ bền cơ học cao hơn cùng với khả năng chống ăn mòn——điển hình là các lắp đặt đường ống ngoài khơi và ven biển nơi tiếp xúc muối và nứt do ăn mòn ứng suất là các cân nhắc thiết kế thực tế. Việc lựa chọn vật liệu tuân theo cùng logic như các dòng van bi khác của chúng tôi: khớp hợp kim thân van với những gì chất lỏng quy trình và môi trường bên ngoài sẽ tác động lên nó trong suốt tuổi thọ vận hành dự kiến của van.

Mọi van bi cổng trên FLOWKS đều đáp ứng các yêu cầu của API 6D và API 607. API 6D quy định toàn bộ thiết kế, sản xuất và chế độ thử áp suất——tính toàn vẹn của thân van, kiểm tra xác nhận độ kín của ghế van ở áp suất cao và thấp, và thử nghiệm độ bền khi vận hành theo chu kỳ. API 607 chứng nhận hiệu suất an toàn chống cháy: van duy trì khả năng làm kín khi tiếp xúc với lửa và trở lại trạng thái đóng hiệu quả sau khi sự cố cháy kết thúc. Trên các đường ống chôn ngầm vận chuyển môi chất dễ cháy, chứng nhận an toàn chống cháy này không phải là tùy chọn trong hầu hết các khung pháp lý——đó là yêu cầu tuân thủ. Hai tiêu chuẩn này cùng nhau mang lại cho bạn sự đảm bảo cơ bản rằng van sẽ giữ kín khi cần giữ kín, dù trong điều kiện vận hành bình thường hay trong loại tình huống khẩn cấp mà các nhà vận hành đường ống chôn ngầm lên kế hoạch nhưng hy vọng không bao giờ xảy ra.

Tấm đỡ van bi trục cố định