Vanne à guillotine haute pression

Caractéristiques rapides

2" - 24" (DN50 - DN600)

Class 300 - 900 (jusqu'à 150 bar / 2200 psi)

A216 WCB, A217 WC6/WC9, A182 F316, A182 F51/F53

Métal sur métal (revêtement Stellite 6), PTFE renforcé pour les configurations à pression inférieure

Corps à brides ou soudé, construction à paroi épaisse, chape à scellement par pression au-dessus de Class 600, tige montante avec indicateur OS&Y, étanchéité bidirectionnelle

Cette vanne existe parce que les conceptions wafer explosent

Les vannes à porte couteau standard plafonnent à Class 150. Poussez-les au-delà de 10 bar et le corps wafer fin commence à fléchir. Poussez-les à 50 bar et vous pariez. À 150 bar ? Vous ne pariez pas — vous planifiez une défaillance.

La vanne à porte couteau haute pression résout cela en étant construite comme une vanne de blocage avec un bord couteau. Corps moulé à paroi épaisse. Extrémités à brides ou soudées — pas de wafer sandwich ici. Au-dessus de Class 600, la chape passe à une conception à scellement par pression, où la pression interne comprime en fait plus serrément le joint d'étanchéité de la chape. Plus la pression est élevée, plus l'étanchéité est serrée. C'est le même concept de chape utilisé sur les vannes à porte haute pression dans les centrales électriques et les systèmes de vapeur pétrochimiques.

Les sièges Stellite ne sont pas optionnels à ce niveau

L'étanchéité métal sur métal avec revêtement Stellite 6 est standard sur les configurations haute pression. Le Stellite résiste au grippage, gère les cycles de température et maintient l'intégrité du siège quand la porte se ferme sous pleine pression de ligne. Les sièges en PTFE renforcé sont disponibles sur les configurations Class 300 pour les services où la résistance chimique compte et la pression est modérée — mais une fois franchi Class 600, ce sont des sièges métalliques jusqu'au bout.

J'ai remplacé des sièges sur des vannes à porte couteau qui cyclaient deux fois par jour sur une ligne de bypass vapeur haute pression pendant trois ans sans usure mesurable sur le revêtement Stellite. C'est le type de longévité que vous payez quand vous spécifiez cette vanne.

La tige OS&Y vous dit ce que vous devez savoir

Tige montante avec indicateur OS&Y (Outside Stem and Yoke). Vous pouvez regarder la vanne depuis l'autre bout de l'usine et voir si elle est ouverte ou fermée — la position de la tige est visible, pas cachée dans le corps. Sur les lignes haute pression, cette confirmation visuelle compte. Vous ne voulez pas deviner si une vanne qui retient 100 bar de pression est ouverte ou fermée. La tige montante vous donne cette réponse d'un coup d'œil.

La sélection des matériaux correspond au service

A216 WCB gère le service standard hydrocarbures et vapeur jusqu'à environ 425°C. WC6 et WC9 entrent dans le territoire des températures plus élevées — alliages résistants au fluage pour service haute température soutenu. A182 F316 vous donne la résistance à la corrosion en service sulfureux ou environnements chlorurés. F51 et F53 alliages duplex font le pont entre résistance mécanique et résistance à la corrosion, particulièrement utiles sur les lignes de procédé offshore et sous-marines où les deux propriétés comptent simultanément.

R : À Class 900, la pression nominale dépend du matériau du corps et de la température. Consultez les tables pression-température ASME B16.34 pour votre matériau spécifique et votre température de service. Certaines configurations atteignent 150 bar ; toutes ne vont pas à 200 bar.

R : Les chapes boulonnées reposent sur la tension des boulons pour maintenir le joint de chape comprimé. Quand la pression augmente, la force interne pousse la chape vers le haut, travaillant contre les boulons. Les conceptions à scellement par pression utilisent la pression interne pour comprimer le joint d'étanchéité — pression plus élevée signifie étanchéité plus serrée. Au-dessus de Class 600, le scellement par pression est le choix fiable.

R : Oui. Les vannes à porte couteau haute pression utilisent des conceptions à double siège ou siège enveloppant qui tiennent la pression des deux directions. L'étanchéité unidirectionnelle n'est pas acceptable à ces niveaux de pression.

R : Les actionneurs à moteur électrique sont courants sur les vannes à porte couteau haute pression pour un positionnement précis et répétable. Les vérins pneumatiques fonctionnent sur les tailles Class 300-600. À Class 900, les actionneurs électriques avec limitation de couple sont préférés — vous avez besoin d'une force d'assise contrôlée, pas d'un coup de marteau pneumatique.

R : Les vannes à porte couteau coupent travers les solides en suspension et la pâte qui bloqueraient le coin d'une vanne à porte standard. Si votre milieu est un fluide propre, une vanne à porte standard convient. S'il y a des solides dans la ligne, le bord tranchant de la porte couteau est l'avantage fonctionnel.