Katup Cek Vertical Lift

Ukuran: 1/2" - 4" (DN15 - DN100)

Tekanan: Kelas 150 - 600 / PN 10-100

Standar: ASME B16.34, MSS SP-80

Material Badan: A216 WCB, A351 CF8M, A182 F316 (tempa), perunggu/kuningan untuk ukuran kecil

Dudukan: Logam-ke-logam atau dudukan lunak (permukaan cakram PTFE/RPTFE terhadap cincin dudukan logam)

Cakram: Cakram angkat — terangkat vertikal dari cincin dudukan dengan aliran maju, jatuh kembali ke dudukan saat aliran berhenti

Desain: Orientasi badan vertikal, aliran ke atas, selongsong pemandu cakram, penutup baut, ujung berulir/sambungan soket/flensa

Saat Kecepatan Penutupan Sebenarnya Penting

Ini hal tentang katup periksa yang kebanyakan orang abaikan — waktu yang dibutuhkan cakram untuk mencapai posisi tertutup menentukan berapa banyak aliran balik yang lolos sebelum katup menutup. Pada pipa 2" dengan kecepatan aliran sedang, volume aliran balik per detik kecil. Tetapi sistem berdiameter kecil sering melindungi instrumen, segel pompa, atau sambungan proses yang halus. Bahkan beberapa ons aliran balik dapat menyebabkan masalah.

Katup periksa angkat vertikal menutup lebih cepat daripada katup ayun karena jarak perjalanan cakram pendek — kira-kira 1/4 hingga 1/2 dari diameter pipa. Cakram katup ayun berayun melalui busur 80°. Busur itu mencakup jarak lebih jauh daripada angkat vertikal yang hanya naik dari dudukan dan jatuh kembali. Perjalanan lebih pendek berarti cakram mencapai dudukan lebih cepat saat aliran maju berhenti. Pada jalur pembuangan pompa vertikal dan riser pelindung instrumen di mana Anda ingin katup tertutup sebelum volume balik yang berarti lewat, keunggulan kecepatan itu nyata.

Pemandu Cakram Membuat Perbedaan

Cakram katup ayun dapat bergeser ke samping saat berayun — engsel memungkinkan gerakan samping, terutama pada kecepatan aliran rendah. Pergeseran itu berarti cakram mungkin tidak mendarat sempurna di tengah dudukan setiap kali. Selama ribuan siklus, ketidaktepatan itu menumpuk menjadi keausan dudukan dan kebocoran.

Katup periksa angkat vertikal mengatasi masalah ini dengan menggunakan selongsong pemandu cakram di dalam lubang badan katup. Cakram tersebut terkendali — ia terangkat secara vertikal, turun secara vertikal, dan tetap berada di tengah cincin dudukan sepanjang kedua langkahnya. Tidak ada pergeseran lateral, tidak ada ketidaksejajaran. Presisi pemandu tersebut memberikan kontak dudukan yang lebih baik daripada cakram yang berayun bebas, dan kontak dudukan yang lebih baik berarti masa pakai dudukan yang lebih lama dan penutupan yang lebih rapat.

Kompensasi: pemandu cakram berada di dalam jalur aliran dan membatasi area lintasan. Katup periksa angkat vertikal memiliki penurunan tekanan lebih tinggi daripada katup ayun pada ukuran yang sama. Pada 1/2" hingga 2" di mana area aliran sudah terbatas, penurunan tekanan itu dapat diterima — Anda tidak memindahkan volume besar melalui pipa 1". Pada 3" dan 4", mulailah membandingkan angka penurunan tekanan dengan katup ayun atau pelat ganda jika efisiensi aliran penting untuk aplikasi Anda.

Vertikal Saja — Itu Aturannya

Katup periksa angkat vertikal memerlukan pipa vertikal dengan aliran ke atas. Cakram terangkat ke atas saat aliran maju dan turun kembali karena gravitasi ketika aliran berhenti. Pada saluran horizontal, cakram tidak memiliki bantuan gravitasi untuk menutup — cakram hanya akan mengambang. Anda tidak dapat memutar badan katup dan memasangnya secara horizontal. Jika saluran Anda horizontal, Anda memerlukan jenis katup periksa yang berbeda.

Persyaratan pemasangan itu membatasi cakupan aplikasi. Tetapi untuk jalur pembuangan pompa vertikal, riser instrumen vertikal, dan sambungan proses vertikal berdiameter kecil di mana penutupan cepat dan keselarasan dudukan positif adalah prioritas, katup periksa angkat vertikal adalah alat yang tepat. Ia menutup lebih cepat daripada katup ayun dan duduk lebih presisi. Pastikan saja pipa Anda vertikal dengan aliran ke atas.

Dudukan Logam atau Dudukan Lunak — Pilih Berdasarkan Apa yang Mengalir

Dudukan logam-ke-logam adalah standar untuk layanan uap dan aplikasi suhu tinggi. Permukaan cakram dan cincin dudukan keduanya logam keras — mereka menangani panas, menangani partikel abrasif, dan tidak terdegradasi oleh siklus termal. Toleransi kebocoran sedikit lebih lebar daripada versi dudukan lunak, tetapi untuk jalur proses uap dan suhu tinggi, dudukan logam adalah pilihan yang andal.

Versi dudukan lunak menggunakan permukaan cakram PTFE atau RPTFE terhadap cincin dudukan logam. Bahan lunak menekan ke dalam ketidaksempurnaan mikro pada permukaan logam dan memberikan penutupan rapat gelembung. Itu penting untuk jalur air, jalur proses kimia, dan aplikasi apa pun di mana kebocoran kecil pun tidak dapat diterima. Dudukan lunak tidak menangani uap atau suhu tinggi — PTFE berubah bentuk di atas 450°F. Sesuaikan bahan dudukan dengan kondisi layanan Anda.

J: Tidak. Cakram memerlukan...