Katup Gerbang Pisah Sealing Bidirectional Tekanan Tinggi

2" - 24" (DN50 - DN600)

Kelas 300 - 900 (hingga 150 bar / 2200 psi)

ASME B16.34, desain dua arah tekanan tinggi khusus pabrikan

A216 WCB, A182 F316, A182 F51/F53, A217 WC6/WC9

Dudukan ganda berbahan logam (lapisan Stellite 6 pada dudukan hulu dan hilir), mekanisme dudukan yang diaktifkan pegas atau baji.

Bodi dua bagian yang dibaut atau satu bagian, konstruksi dinding tebal, batas penyegelan ganda independen (dudukan hulu + dudukan hilir), penutup segel tekanan di atas Kelas 600, batang pengangkat OS&Y atau dioperasikan secara pneumatik/hidraulik.

Dua Masalah yang Biasanya Membutuhkan Dua Katup Berbeda

Segel dua arah dan peringkat tekanan tinggi biasanya tidak berada dalam katup yang sama. Katup pisau dua arah — jenis yang menyegel di kedua arah aliran — biasanya maksimal pada Kelas 150 atau 300. Dudukan elastomer yang membuat segel dua arah terjangkau dan praktis tidak dapat menangani tekanan tinggi. Mereka berubah bentuk, mereka menekan keluar, mereka gagal. Katup pisau tekanan tinggi ada, tetapi kebanyakan satu arah — gerbang menyegel terhadap satu dudukan, dan dudukan itu hanya bekerja ketika tekanan saluran mendorong gerbang ke arah yang benar.

Tetapi beberapa jalur proses membutuhkan keduanya. Sirkuit pengolahan mineral di mana arah aliran berbalik selama operasi batch. Jalur transfer yang dapat memiliki tekanan di kedua sisi tergantung pada pompa mana yang berjalan. Titik isolasi di mana Anda membutuhkan katup untuk menahan rapat terlepas dari arah mana tekanan berasal — dan tekanan itu adalah 50 bar, 100 bar, 150 bar. Di situlah katup gerbang pisau dua arah tekanan tinggi menjadi satu-satunya jawaban praktis.

Dua Dudukan Independen, Tanpa Titik Lemah Bersama

Katup ini memiliki dua dudukan logam — hulu dan hilir — keduanya dengan lapisan Stellite 6. Setiap dudukan menyegel secara independen. Ketika tekanan datang dari hulu, dudukan hilir yang menahan. Ketika tekanan berbalik, dudukan hulu yang menahan. Gerbang tidak peduli ke arah mana tekanan mendorong karena kedua dudukan dilengkapi pegas atau diaktifkan baji untuk mempertahankan tekanan kontak pada gerbang terlepas dari arah tekanan saluran.

Itulah mekanisme kuncinya. Dudukan berpegas menekan permukaan gerbang setiap saat — bukan hanya ketika tekanan saluran membantu segel. Tekanan saluran memperkuat dudukan aktif, tetapi dudukan tidak aktif masih menahan karena gaya pegasnya menjaga tetap terhubung. Dudukan yang diaktifkan baji menggunakan baji mekanis yang mendorong dudukan terhadap gerbang ketika gerbang mencapai posisi tertutup. Bagaimanapun, kedua batas segel independen. Jika satu dudukan rusak, yang lain masih menyegel. Itu redundansi yang tidak Anda dapatkan dengan desain dudukan tunggal.

Dudukan Logam Karena Elastomer Tidak Dapat Melakukan Pekerjaan Ini

Pada tekanan Kelas 900, dudukan elastomer tidak berlaku. Perbedaan tekanan melintasi dudukan terlalu tinggi — elastomer menekan keluar melalui celah dudukan di bawah beban itu, bahkan dengan cincin anti-ekstrusi. Lapisan Stellite 6 pada kedua dudukan memberikan kekerasan yang dibutuhkan untuk menahan lumpur abrasif pada kecepatan tinggi dan kemampuan segel logam-ke-logam yang diperlukan untuk menahan tekanan pada 150 bar. Permukaan dudukan dikerjakan dengan toleransi ketat dan dilap untuk akurasi kontak. Ini tidak murah, tetapi itulah yang berfungsi.

Untuk konfigurasi Kelas 300-500 dalam rentang tersebut, sisipan elastomer yang diperkuat dapat ditentukan pada satu atau kedua dudukan jika komposisi kimia dan tekanan bubur memungkinkan. Namun, desain standar pada Kelas 600 ke atas adalah sambungan logam ganda. Tanpa kompromi.

Bodi Berat, Bonnet Segel Tekanan, Konstruksi Serius

Ketebalan dinding bodi mengikuti ASME B16.34 untuk kelas tekanan yang dinilai, ditambah ketebalan tambahan untuk kelonggaran keausan lumpur abrasif. Pada Kelas 900, bodi secara substansial lebih berat daripada katup pisau dua arah Kelas 300 pada ukuran yang sama — itu bukan opsional, itu struktural. Bonnet segel tekanan di atas Kelas 600 menghilangkan gasket bonnet sebagai jalur kebocoran di bawah tekanan internal ekstrem. Untuk Kelas 300-600, bonnet baut adalah standar.

Pilihan aktuasi penting pada tekanan-tekanan ini. OS&Y rising stem memberikan indikasi posisi visual dan operasi manual dengan gaya dudukan yang terkontrol. Aktuasi pneumatik bekerja untuk Kelas 300-500 di mana gaya dudukan masih dapat dikelola. Aktuasi hidraulik direkomendasikan untuk Kelas 600 ke atas — gaya yang dibutuhkan untuk mendudukkan gate terhadap dua dudukan logam berpegas pada 150 bar melebihi apa yang dapat dihasilkan silinder pneumatik secara efisien.

A: Anda bisa, tetapi Anda membayar untuk kemampuan dua arah yang tidak Anda butuhkan. Jika arah aliran selalu diketahui, knife gate valve tekanan tinggi satu arah lebih sederhana dan lebih murah. Desain dua arah digunakan untuk jalur di mana tekanan dapat datang dari kedua...