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Linha completa de válvulas industriais para todas as aplicações.
Válvula de Retenção Tipo Swing
Tamanho: 2" - 24" (DN50 - DN600) Pressão: Classe 150 - 600 / PN 10-100 Norma: API 6D, ASME B16.34, MSS SP-71 Materiais do Corpo: A216 WCB, A351 CF8M, A351 CF8, ferro fundido (GG25), ferro dúctil (GGG40) Assento: Metal com metal — a face do disco entra em contato com o anel do assento do corpo para vedação. Revestimento de Stellite no disco e no anel do assento disponível para serviço abrasivo/erosivo. Disco: Disco oscilante em pino de articulação — o disco abre com o fluxo direto (até 80° de ângulo máximo de abertura) e fecha quando o fluxo direto para. O pino de articulação é montado dentro do furo do corpo no lado de entrada. O peso do disco e a velocidade do fluxo determinam a dinâmica de abertura. Projeto: Extremidades flangeadas ou soldadas de topo. Passagem do corpo de furo total — o ângulo de abertura do disco não restringe o fluxo quando totalmente aberto. Tampa aparafusada do corpo para acesso ao pino de articulação. O disco oscila livremente — sem assistência de mola, fechamento por gravidade. Por Que a Tipo Portinhola É a Escolha Padrão Entre em qualquer casa de bombas e você encontrará válvulas de retenção tipo portinhola nas linhas de descarga. Não porque são sofisticadas — não são. Elas são o padrão porque o mecanismo é extremamente simples. Um disco fica pendurado em um pino de articulação dentro do corpo. O fluxo direto o empurra para abrir. O fluxo para, o disco volta a fechar por gravidade. Sem molas. Sem usinagem de tolerância apertada. Sem peças que se desgastam por atrito entre si a cada ciclo. Essa simplicidade se traduz diretamente em confiabilidade. Menos peças móveis, menos modos de falha, intervalos de serviço mais longos. Para uma linha de descarga de bomba onde a bomba opera de forma constante e a válvula de retenção fica aberta a maior parte do dia, você não precisa de nada mais complicado. Baixa Queda de Pressão — Furo Total a 80° de Abertura Aqui está o número que importa: ângulo máximo de abertura do disco de 80°. Em fluxo direto total, o disco oscila até 80° e o caminho do fluxo através do corpo da válvula é quase de furo total. O disco não fica na corrente estrangulando o fluxo como em uma válvula de elevação ou em um projeto de dupla placa, onde o pino de articulação e a mola ocupam o furo. Essa baixa perda de pressão é o motivo pelo qual as válvulas de retenção tipo portinhola dominam nas linhas de descarga de bombas. Você dimensionou essa bomba para fornecer uma certa vazão a uma certa altura manométrica. A última coisa que você quer é uma válvula de retenção consumindo 2-3 psi da saída da sua bomba apenas fazendo o trabalho dela. Com uma portinhola aberta a 80°, a perda de pressão através da válvula é mínima—próxima a um segmento de tubo aberto do mesmo diâmetro. Assento Metal com Metal — e Quando Você Precisa de Stellite A configuração padrão de vedação consiste na face do disco contra o anel da sede no corpo da válvula, em contacto metal-metal. Esta é a opção padrão porque funciona na mais ampla gama de condições de processo: vapor, água, óleo, gás, temperaturas moderadas e ciclos frequentes. O disco entra em contacto com o anel da sede com força suficiente para vedar sob contrapressão normal. Mas se o seu fluido de processo carrega partículas abrasivas—areia em serviço de água, finos de catalisador em refino, escória em água de resfriamento de usinas siderúrgicas—o assento simples metal com metal desgasta rapidamente. A face do disco e o anel de assento erodem pelo impacto de partículas a cada ciclo da válvula. O revestimento de Stellite tanto na face do disco quanto no anel de assento é o upgrade para serviço abrasivo e erosivo. Stellite é uma liga de cobalto-cromo que resiste à erosão e abrasão muito melhor que aço carbono ou inoxidável base. Custa mais, mas mantém a superfície de vedação do assento intacta por anos em vez de meses em meios abrasivos. O Golpe — O Que Acontece Quando a Bomba Desarma Essa é a limitação real da válvula de retenção tipo portinhola. Quando o fluxo direto para abruptamente—desarme da bomba, parada de emergência, falha de energia—o disco volta rapidamente e atinge o assento com impacto. Sem mola para desacelerar. Sem amortecedor para amortecer. Apenas gravidade e pressão de fluxo reverso acelerando o disco contra o assento. Essa ação de golpe causa três problemas. Golpe de aríete—o pico de pressão do fechamento súbito do disco viaja de volta pela tubulação e pode danificar suportes de tubo, romper conexões ou sobrecarregar equipamentos a jusante. Danos ao assento—golpes repetidos deformam a superfície de vedação do assento ao longo do tempo, e a válvula começa a vazar na direção de fechamento. Desgaste do disco—o pino da articulação do disco e o corpo do disco acumulam fadiga de ciclos de impacto repetidos. Se o seu sistema tem sequências frequentes de partida/parada de bomba, ou se a tubulação é longa e o risco de golpe...
Válvula de Retenção Tipo Swing com Solda de Topo
Tamanho: 2" - 24" (DN50 - DN600) Pressão: Classe 150 - 2500 / PN 10-420 Norma: API 6D, ASME B16.34, MSS SP-71 Materiais do Corpo: A182 F316 (forjado), A182 F304 (forjado), A182 F22/F91 (Cr-Mo forjado para alta temperatura). Corpo forjado elimina defeitos de fundição em classificações de alta pressão. Assento: Metal com metal com revestimento padrão de Stellite—aplicações de alta pressão exigem superfícies de assento mais duras que sobrevivam à força de impacto do disco em Classe 600+. Disco: Disco oscilante em pino de articulação, mesmo mecanismo da portinhola flangeada. Ângulo de abertura até 80°. Fechamento por gravidade. Projeto: Extremidades para solda de topo—a válvula solda diretamente na tubulação. Sem conexões flangeadas, sem caminhos de vazamento de junta de flange. Corpo forjado para integridade em alta pressão. Opções de tampa aparafusada ou soldada (tampa soldada elimina mais um caminho potencial de vazamento para serviço de pressão/temperatura extrema). Por Que Solda de Topo em Vez de Flangeada Duas razões. Ambas se resumem à mesma coisa: você não quer caminhos de vazamento em um componente passivo que opera automaticamente sem intervenção manual. Razão um—alta pressão. Em Classe 600 e acima, conexões flangeadas ficam caras. Os flanges são mais pesados, os parafusos são maiores e as juntas se tornam uma responsabilidade de confiabilidade. Juntas de alta pressão sofrem fluência sob carga sustentada. Elas deformam. Elas vazam. Uma portinhola flangeada em Classe 900 com junta vazando significa que você precisa parar a linha para reapertar ou substituir a junta, porque você não pode apertar um flange em uma válvula de retenção em operação—você não pode acessá-la com segurança sob pressão. A solda de topo elimina a junta completamente. A válvula solda diretamente no tubo. Junta permanente, zero caminho de vazamento de junta. Razão dois—serviço perigoso e de alta temperatura. Serviço com hidrogênio, vapor a 600°F e acima, linhas de gás de alta pressão. Cada junta flangeada é um ponto potencial de emissão. A junta, a relaxação da tensão dos parafusos ao longo dos ciclos térmicos, a condição da face do flange após anos de serviço. Em uma válvula de retenção—um componente que fica ali passivamente, operando automaticamente conforme a direção do fluxo—você não tem oportunidade de monitorar ou apertar uma conexão flangeada durante a operação. Solde de topo e a junção se torna permanente. Sem junta para degradar. Sem parafusos para relaxar. Sem faces de flange para inspecionar. Corpo Forjado — Sem Defeitos de Fundição em Alta Pressão Corpos fundidos funcionam bem nas Classes 150 e 300. O processo de fundição produz peças com espessura de parede adequada e níveis de porosidade aceitáveis para essas faixas de pressão. Na Classe 600 e acima—Classe 900, 1500, 2500—defeitos de fundição se tornam inaceitáveis. A porosidade em um corpo fundido sob alta pressão sustentada pode vazar através da parede do corpo. Cavidades de contração superficial podem iniciar trincas sob carregamento cíclico de pressão. Corpos forjados eliminam esses defeitos. O processo de forjamento compacta a estrutura de grãos do metal, fecha vazios internos e produz um corpo com propriedades mecânicas uniformes em toda a espessura da parede. Sem porosidade. Sem cavidades de contração. Sem defeitos internos que se tornam caminhos de vazamento sob serviço sustentado de alta pressão. É por isso que a especificação do material é A182—aço inoxidável forjado e liga Cr-Mo forjada. F316 e F304 para serviço corrosivo em alta pressão. F22 e F91 para serviço de alta temperatura onde você precisa da resistência da liga Cr-Mo em temperaturas operacionais de 600°F+. Tudo forjado, tudo sem defeitos nas classificações de pressão onde a fundição não pode garantir integridade. Revestimento de Stellite — Padrão, Não Opcional Em uma válvula de retenção oscilante flangeada na Classe 150, o revestimento de Stellite no assento é opcional porque a força de impacto do disco em baixa pressão é gerenciável. O assento em metal base sobrevive. Em uma válvula de retenção oscilante de solda de topo na Classe 600+, o revestimento de Stellite na face do disco e no anel do assento é padrão. Aqui está o porquê: a força de batida aumenta com a classificação de pressão. Na Classe 600, o disco atinge o assento com significativamente mais força do que na Classe 150 porque a contrapressão que aciona o fechamento do disco é maior. Essa maior força de impacto deforma a superfície do assento em metal base mais rápido—ciclos repetidos na Classe 600+ martelam o anel do assento toda vez que o disco fecha. O revestimento de Stellite resiste a essa deformação por impacto. A liga de cobalto-cromo é mais dura que o aço inoxidável base ou o aço Cr-Mo, e mantém sua integridade superficial sob impacto repetido de alta força do disco. Em uma válvula de retenção oscilante de solda...
Válvula de Retenção Tipo Swing com Pino Externo
Tamanho: 2" - 24" (DN50 - DN600) Pressão: Classe 150 - 600 / PN 10-100 Norma: API 6D, ASME B16.34, específica do fabricante para mecanismo de pino externo Materiais do Corpo: A216 WCB, A351 CF8M, A351 CF8 Assento: Metal contra metal, revestimento de Stellite opcional Disco: Disco oscilante com mecanismo externo de pino/amortecedor—o pino da dobradiça atravessa a parede do corpo até um cilindro amortecedor externo montado no exterior do corpo da válvula. O amortecedor contém um cilindro hidráulico ou câmara pneumática que se conecta ao disco através do pino de dobradiça estendido. A resistência do amortecedor desacelera a velocidade de fechamento do disco—em vez de fechar bruscamente instantaneamente, o disco fecha gradualmente ao longo de 1-3 segundos. Design: Extremidades flangeadas. Cilindro amortecedor externo montado no exterior do corpo, conectado ao pino da dobradiça do disco através de penetração selada na parede do corpo. Velocidade de fechamento ajustável—as configurações da válvula do amortecedor controlam a rapidez com que o disco fecha. Assistência opcional de abertura (ar/hidráulica) para levantamento do disco na partida de baixo fluxo. O Problema do Golpe de Aríete—e Como o Amortecedor o Resolve Válvulas de retenção oscilantes padrão fecham bruscamente. Quando o fluxo direto para, o disco volta ao assento em uma fração de segundo—a gravidade e a contrapressão o aceleram, sem resistência, sem amortecimento. Esse fechamento rápido gera golpe de aríete. Um pico de pressão viaja de volta pela tubulação devido ao impacto súbito do disco, e esse pico pode danificar suportes de tubulação, romper conexões, rachar soldas ou sobrecarregar equipamentos a jusante. Se você já ouviu um sistema de tubulação bater quando a bomba desliga, isso é golpe de aríete de uma válvula de retenção que fecha bruscamente. Não é um risco teórico—é um evento mecânico real que causa danos reais, especialmente em tubulações longas onde a onda de pressão tem tempo de acumular amplitude. O amortecedor de pino externo elimina esse fechamento brusco ao desacelerar o fechamento do disco. O pino da dobradiça atravessa a parede do corpo e se conecta a um cilindro amortecedor hidráulico ou pneumático no exterior da válvula. À medida que o disco oscila em direção à posição fechada, o amortecedor absorve a energia de fechamento e desacelera o disco até uma velocidade de assentamento controlada e gradual. Em vez de fechar bruscamente em 0,1 segundos, o disco fecha suavemente ao longo de 1-3 segundos. O pico de pressão não ocorre porque o disco não está acelerando contra o assento—o amortecedor o está puxando gradualmente. Golpe de aríete eliminado. Danos por impacto no assento eliminados. O disco atinge a posição fechada sem o impacto violento que destrói as superfícies do assento em válvulas de retenção oscilantes padrão após ciclos repetidos. Velocidade de Fechamento Ajustável—Ajuste-a à Sua Tubulação Nem toda tubulação precisa da mesma velocidade de fechamento. Uma linha de processo curta com alta contrapressão precisa que o disco feche relativamente rápido—se o disco demorar muito para assentar, o fluxo reverso se estabelece e a queda de pressão na válvula se inverte antes que o disco alcance o assento. Uma tubulação de transmissão longa com baixa contrapressão precisa de fechamento mais lento—o risco de golpe de aríete aumenta com o comprimento da tubulação, e quanto mais longa a linha, mais energia a onda de pressão carrega. As configurações da válvula do amortecedor oferecem essa faixa de ajuste. Você ajusta a velocidade de fechamento para corresponder às condições da tubulação. Rápida o suficiente para evitar que o fluxo reverso se estabeleça. Lenta o suficiente para eliminar o golpe de aríete. É um equilíbrio, e o amortecedor ajustável permite que você o encontre durante a comissionamento em vez de adivinhar durante a especificação. Esta é a vantagem sobre esquemas de amortecimento não ajustáveis. Alguns designs de retenção oscilante usam contrapeso ou amortecedor interno com amortecimento fixo—uma velocidade de fechamento, sem ajuste em campo. Se a velocidade de fechamento não corresponder à tubulação, você fica preso. O amortecedor de pino externo é ajustável em campo através das configurações da válvula do amortecedor. Mude a configuração, mude a velocidade de fechamento. Sem necessidade de substituição da válvula. Assistência de Abertura—Quando a Velocidade do Fluxo Não é Suficiente Na partida, a velocidade do fluxo através do tubo começa em zero e aumenta gradualmente. O disco em uma retenção oscilante padrão começa fechado e abre gradualmente à medida que a velocidade aumenta. Em baixas velocidades de fluxo—partida inicial em uma linha de grande diâmetro, por exemplo—o disco pode abrir apenas 30° ou 40°. Está parcialmente aberto, no fluxo, vibrando à medida que a velocidade flutua. Essa vibração...
Válvula de Retenção de Dupla Placa Tipo Lug
Tamanho: 2" - 48" (DN50 - DN1200) Pressão: Classe 150 - 600 / PN 10-100 Padrão: API 6D, ASME B16.34, MSS SP-126 (retenção de duplo disco), AWWA C508 (saneamento) Materiais do Corpo: A216 WCB, A351 CF8M, A351 CF8, ferro dúctil (GGG40) Portinholas: Duas placas semicirculares (meios-discos) articuladas num pino central no interior do corpo da válvula. As portinholas abrem-se rodando para longe da superfície da sede com o fluxo de avanço — cada portinhola gira até uma posição de abertura de aproximadamente 60° a 80°. Uma mola de torção no perno da dobradiça auxilia o fecho das portinholas quando a velocidade do fluxo diminui. O fecho ocorre de forma quase simultânea e assistida por mola. Discos: Dois discos semicirculares (meios-discos) articulados em um pino de dobradiça central dentro do furo do corpo. Os discos abrem girando para longe da superfície do assento com o fluxo direto—cada disco balança para aproximadamente 60-80° de posição aberta. Uma mola de torção no pino de dobradiça assiste o fechamento dos discos quando a velocidade do fluxo direto cai. Os discos fecham em movimento quase simultâneo, assistido por mola. Design: Corpo tipo lug—furos roscados em ambos os lados do flange do corpo. O formato lug permite instalação entre dois flanges com parafusos através dos furos do lug, ou como terminal de linha com um flange cego. Dimensão face a face curta (padrão API 6D). Fechamento assistido por mola. O design de dupla portinhola divide a função de retenção entre duas placas semicirculares, em vez de utilizar o movimento de um disco inteiro. Cada portinhola é mais leve do que um disco único. Cada portinhola percorre um arco mais pequeno para atingir a posição fechada. Esta massa mais pequena e o curso mais curto traduzem-se diretamente num fecho mais rápido — aproximadamente 0,2 a 0,5 segundos com o auxílio de uma mola, em comparação com 0,5 a 1,0 segundos para uma válvula de retenção de portinhola (tipo swing) de disco integral com fecho por gravidade. O design de duplo disco divide a função de retenção entre dois discos semicirculares em vez de um disco de portinhola inteiro. Cada disco é mais leve que um disco inteiro. Cada disco balança através de um arco mais curto para alcançar a posição fechada. Essa massa mais leve e menor curso traduzem-se diretamente em fechamento mais rápido—aproximadamente 0,2-0,5 segundos com assistência de mola, comparado a 0,5-1,0 segundos para uma válvula de retenção de portinhola de disco inteiro com fechamento por gravidade. Fechamento mais rápido significa menos volume de fluxo reverso passa pela válvula antes de fechar. Na proteção de descarga de bombas, isso importa. Mesmo um pequeno volume de fluxo reverso pode girar a bomba para trás—rotação reversa causa danos mecânicos ao impulsor, rolamentos e eixo da bomba. A válvula de retenção de duplo disco fecha rápido o suficiente para limitar o fluxo reverso a um volume que não estabelecerá rotação reversa sustentada. Uma válvula de retenção de portinhola padrão fechando em 0,5-1,0 segundos permite mais fluxo reverso através da válvula antes do disco assentar, e em algumas instalações de bombas esse volume extra é suficiente para fazer a bomba começar a girar para trás. A mola de torção adiciona força de fechamento além da gravidade. Quando a velocidade do fluxo direto cai abaixo do limiar que mantém os discos abertos, a mola impulsiona os discos em direção à posição fechada mesmo se não houver contrapressão empurrando-os para fechar. Essa assistência de mola é essencial para instalações verticais—fluxo para cima—onde a gravidade não ajuda os discos a fechar. Em um tubo vertical, um disco de portinhola com fechamento por gravidade fica pendurado aberto e depende inteiramente do fluxo reverso para empurrá-lo para fechar. A mola do duplo disco fecha os discos independentemente da orientação. As válvulas de retenção de duplo disco utilizam geralmente um arranjo de vedação híbrido: anel de sede metálico no corpo e vedação de elastómero ou PTFE na borda do disco. O anel metálico da sede proporciona integridade estrutural no alojamento do corpo. A vedação flexível na borda do disco comprime-se contra o anel de sede quando os discos fecham, criando uma vedação estanque (sem fuga de bolhas) que o contacto metal-metal não consegue garantir consistentemente sob baixa contrapressão. Válvulas de retenção de duplo disco comumente usam um arranjo de assento híbrido: anel de assento metálico no corpo com vedação de elastômero ou PTFE na borda do disco. O anel de assento metálico fornece integridade estrutural no furo do corpo. A vedação macia na borda do disco comprime contra o anel de assento quando os discos fecham, criando um fechamento bolha-tight que o assento metal com metal não consegue alcançar consistentemente em baixa contrapressão. Se sua linha de processo precisa de zero vazamento na direção fechada—linhas de...
Válvula de Retenção de Levantamento Vertical
Tamanho: 1/2" - 4" (DN15 - DN100) Pressão: Classe 150 - 600 / PN 10-100 Padrão: ASME B16.34, MSS SP-80 Sede: Metal-metal ou sede macia (face do disco em PTFE/RPTFE contra anel de sede metálico) Sede: Metal com metal ou sede macia (face do disco em PTFE/RPTFE contra anel de sede metálico) Desenho: Orientação vertical do corpo, fluxo ascendente, luva guia do disco, tampa aparafusada, extremidades roscadas, para soldadura tipo socket weld ou flangeadas Projeto: Orientação vertical do corpo, fluxo ascendente, luva guia do disco, tampa aparafusada, extremidades rosqueadas/solda de encaixe/flangeadas Eis um aspeto das válvulas de retenção que a maioria das pessoas ignora: o tempo que o disco demora a atingir a posição fechada determina a quantidade de fluxo inverso que passa pela válvula antes de esta se fechar completamente. Numa tubagem de 2 polegadas com uma velocidade de fluxo moderada, o volume de fluxo inverso por segundo é pequeno. No entanto, os sistemas de pequeno diâmetro protegem frequentemente instrumentos, vedantes de bombas ou ligações de processo delicadas. Mesmo uma pequena quantidade de fluxo reverso pode causar problemas. Eis o que a maioria das pessoas ignora sobre válvulas de retenção — o tempo que o disco leva para atingir a posição fechada determina quanto fluxo reverso passa antes que a válvula feche. Em uma linha de 2" com velocidade de fluxo moderada, o volume de fluxo reverso por segundo é pequeno. Mas sistemas de pequeno diâmetro frequentemente protegem instrumentos, selos de bombas ou conexões de processo delicadas. Mesmo alguns gramas de fluxo reverso podem causar problemas. Válvulas de retenção de elevação vertical fecham mais rápido do que as de retenção tipo oscilante porque a distância de percurso do disco é curta — aproximadamente 1/4 a 1/2 do diâmetro do tubo. Um disco de retenção oscilante percorre um arco de 80°. Esse arco cobre mais distância do que uma elevação vertical que simplesmente sobe da sede e retorna. Percurso mais curto significa que o disco atinge a sede mais rápido quando o fluxo direto para. Em linhas verticais de descarga de bombas e risers de proteção de instrumentos onde se deseja a válvula fechada antes que qualquer volume reverso significativo passe, essa vantagem de velocidade é real. Os discos das válvulas de portinhola podem sofrer desvio lateral durante o movimento — a articulação permite um certo movimento lateral, especialmente a baixas velocidades de fluxo. Este desvio significa que o disco pode não assentar perfeitamente centrado na sede todas as vezes. Ao longo de milhares de ciclos, esta imprecisão resulta em desgaste da sede e fugas. As válvulas de retenção de elevação vertical resolvem isto com uma manga guia para o disco localizada no interior do corpo da válvula. O disco é mantido em posição: sobe verticalmente, desce verticalmente e permanece centrado no anel da sede durante ambos os movimentos. Não há desvio lateral nem desalinhamento. Esta precisão da guia proporciona um melhor contacto com a sede do que um disco de movimento livre; um melhor contacto significa uma maior vida útil da sede e uma vedação mais eficiente. Válvulas de retenção de elevação vertical resolvem isso com uma luva guia do disco dentro do furo do corpo. O disco é contido — eleva-se verticalmente, desce verticalmente e permanece centrado no anel de sede durante ambos os cursos. Sem deriva lateral, sem desalinhamento. Essa precisão da guia proporciona melhor contato com a sede do que um disco de oscilação livre, e melhor contato com a sede significa maior vida útil da sede e fechamento mais estanque. A compensação: a guia do disco fica dentro do caminho do fluxo e restringe a área de passagem. Válvulas de retenção de elevação vertical têm maior queda de pressão do que as oscilantes no mesmo tamanho. De 1/2" a 2", onde a área de fluxo já é limitada, essa queda de pressão é aceitável — você não está movendo volumes massivos através de uma linha de 1". Em 3" e 4", comece a comparar os valores de queda de pressão com válvulas oscilantes ou de dupla placa se a eficiência do fluxo for importante para sua aplicação. As válvulas de retenção de elevação vertical requerem tubagens verticais com fluxo ascendente. O disco sobe com o fluxo direto e desce por gravidade quando o fluxo pára. Numa linha horizontal, o disco não conta com a ajuda da gravidade para fechar — simplesmente flutuaria. Não é possível rodar o corpo da válvula e instalá-la na horizontal. Se a sua tubagem estiver na horizontal, necessitará de um tipo diferente de válvula de retenção. Válvulas de retenção de elevação vertical exigem tubulação vertical com fluxo ascendente. O disco eleva-se para cima com o fluxo direto e retorna à sede por gravidade quando o fluxo para. Em uma linha horizontal, o disco não tem assistência gravitacional para fechar — ele simplesmente flutuaria. Você não pode girar o...
Válvula de Retenção de Dupla Placa com Flanges Duplos
Tamanho: 2" - 48" (DN50 - DN1200) Pressão: Classe 150 - 600 / PN 10-100 Norma: API 6D, ASME B16.34, MSS SP-126, AWWA C508 Materiais do Corpo: A216 WCB, A351 CF8M, A351 CF8, ferro dúctil (GGG40) Assento: Metal com metal ou assento macio (vedação de elastômero/PTFE na borda do disco) Discos: Dois discos semicirculares em pino central articulado com assistência de mola de torção Projeto: Corpo de flange duplo — conexões flangeadas completas nos lados de entrada e saída (ASME B16.5) Integridade Estrutural Máxima para Linhas de Grande Porte Válvulas de retenção de disco duplo tipo wafer e lug funcionam bem para a maioria das aplicações — elas são instaladas entre flanges de tubulação e os parafusos dos flanges mantêm tudo na posição. Mas em grandes diâmetros e altas pressões, as forças da tubulação tornam-se sérias. Um corpo wafer de 48" Classe 600 tem uma dimensão face a face reduzida. A parede do corpo entre os flanges tem profundidade estrutural mínima. Sob cargas de flexão da tubulação, forças de expansão térmica e picos hidráulicos nesse tamanho e pressão, um corpo wafer é estruturalmente marginal. As válvulas de retenção de duplo disco com dupla flange custam mais do que as versões wafer e lug do mesmo diâmetro. O corpo é mais pesado, a dimensão face a face é maior e está a adquirir dois flanges completos em vez de um corpo wafer fino. A diferença de peso é significativa em grandes diâmetros: um corpo de 36 polegadas com flange dupla pesa consideravelmente mais do que um corpo bolacha de 36 polegadas. Paga este valor adicional quando a segurança estrutural é mais importante do que a compacidade da instalação. As aplicações de saneamento que seguem a norma AWWA C508 especificam frequentemente o modelo de flange duplo, uma vez que as condutas de grande diâmetro operam sob pressão constante e estão sujeitas a possíveis golpes de ariete. Os pontos de isolamento petroquímico em tubagens críticas de Classe 600 requerem esta profundidade estrutural para garantir a fiabilidade a longo prazo. Por outro lado, se estiver a instalar uma linha HVAC de 6 polegadas e Classe 150, uma válvula wafer de duplo disco satisfaz a necessidade com um custo mais baixo. Se estiver a operar um oleoduto de 36 polegadas e classe de pressão 600, o modelo de flange duplo é a escolha adequada. Válvulas de retenção de disco duplo com flange duplo custam mais do que os formatos wafer e lug no mesmo tamanho. O corpo é mais pesado, a dimensão face a face é maior, e você está comprando dois flanges completos em vez de um disco wafer fino. A diferença de peso é significativa em tamanhos grandes — um corpo de flange duplo de 36" pesa consideravelmente mais do que um corpo wafer de 36". Você paga esse prêmio quando a segurança estrutural importa mais do que a instalação compacta. Aplicações de saneamento seguindo AWWA C508 frequentemente especificam flange duplo porque adutoras de grande diâmetro operam sob pressão sustentada com possíveis eventos de pico. Pontos de isolamento petroquímico em tubulações críticas em Classe 600 precisam da profundidade estrutural para confiabilidade de longo prazo. Se você está operando uma linha HVAC de 6" Classe 150, um disco duplo wafer faz o trabalho a menor custo. Se você está operando um oleoduto de 36" Classe 600, flange duplo é a escolha apropriada. O Mecanismo de Disco Duplo — Mesmo Projeto Comprovado O mecanismo interno é o mesmo das válvulas de retenção de disco duplo tipo lug e wafer. Dois discos semicirculares pendem de um pino central articulado. Molas de torção no pino auxiliam o fechamento dos discos. Fluxo direto empurra ambos os discos para abrir — os discos dobram-se contra a parede do corpo e deixam o furo majoritariamente livre para passagem do fluxo. Quando o fluxo direto para, as molas de torção começam a fechar os discos imediatamente, e a contrapressão termina o trabalho. A assistência por mola significa que os discos começam a fechar antes que a contrapressão se desenvolva — fechamento mais rápido do que válvulas de retenção de disco único por gravidade. Assentos metal com metal lidam com vapor, alta temperatura e serviço abrasivo. Versões de assento macio com vedações de elastômero ou PTFE na borda do disco proporcionam vedação hermética para água, produtos químicos e aplicações de processo a baixa temperatura. Mesmas opções de assento, mesmo mecanismo de fechamento — o formato de flange duplo apenas envolve esse mecanismo comprovado em um corpo mais robusto. A instalação dos parafusos é também mais complexa. As válvulas wafer e lug utilizam parafusos passantes que atravessam o corpo da válvula. Já as válvulas de flange duplo são aparafusadas de forma independente em cada lado, o que envolve dois conjuntos de parafusos de flange, duas superfícies de vedação e duas sequências de aperto. Isto resulta em mais mão de obra por instalação. Em tamanhos grandes, que...
Válvula de Retenção de Fluxo Axial
Tamanho: 2" - 24" (DN50 - DN600) Sede: Sede macia (anel de vedação em elastómero ou PTFE na face do disco) ou metal-metal Norma: ASME B16.34, específica do fabricante (categoria de projeto proprietário) Projeto: Geometria de fluxo axial; o disco recua para dentro de uma gaiola a montante quando aberto; passagem de caudal pleno (full-bore); ausência de pino de articulação no percurso do fluxo Assento: Assento macio (anel de vedação de elastômero ou PTFE na face do disco) ou metal com metal Todo o tipo de válvula de retenção introduz algum elemento no percurso do fluxo. As válvulas de retenção tipo portinhola (swing check) possuem um perno de articulação a atravessar a passagem. As válvulas de dupla placa... ...possuem um mecanismo de pino de articulação e mola de torção situado na passagem do fluido. As válvulas de retenção do tipo lift (elevação) possuem uma gaiola guia para o disco que restringe a área de passagem do fluxo. Todas estas obstruções geram perdas de carga — umas pequenas, outras significativas, mas sempre presentes. Projeto: Geometria de fluxo axial, disco recua na gaiola a montante quando aberto, passagem de furo total, sem pino articulado no caminho de fluxo A Menor Queda de Pressão — Por Projeto Cada tipo de válvula de retenção coloca algo no caminho do fluxo. As de retenção de portinhola têm um pino de articulação atravessando o diâmetro interno. As de retenção de dupla placa têm um pino de articulação e um mecanismo de mola de torção no interior da passagem. As de retenção de elevação têm uma gaiola guia do disco que restringe a área de fluxo. Todas essas obstruções criam queda de pressão — algumas pequenas, algumas significativas, mas sempre presentes. As válvulas de retenção de fluxo axial eliminam obstruções na linha. O disco se move ao longo do eixo do tubo — ele desliza para montante em uma gaiola ou área de recesso quando o fluxo direto o empurra para abrir. Quando o disco está totalmente aberto, o diâmetro interno está livre. Sem pino de articulação, sem mecanismo de mola, sem gaiola guia cruzando a passagem. O fluxo passa direto por um diâmetro interno sem obstruções. A queda de pressão é mínima — menor do que qualquer outro tipo de válvula de retenção no mesmo tamanho. As válvulas de retenção de fluxo axial utilizam uma mola para fechar o disco. A mola empurra o disco para jusante contra a sede, independentemente da existência de contrapressão. A válvula fecha mesmo com pressão diferencial nula. Isto é crucial para instalações verticais, onde a gravidade não auxilia o fecho, e para sistemas com baixa contrapressão, onde o fluxo inverso se desenvolve lentamente — a mola conduz o disco até à sede antes de um volume significativo de fluxo inverso atravessar a válvula. A força da mola é ajustada de acordo com o tamanho da válvula e a aplicação. As aplicações na descarga de compressores utilizam molas mais leves para minimizar a pressão de abertura (cracking pressure) — a pressão mínima de fluxo direto necessária para deslocar o disco da sede. As estações de retenção em condutas podem utilizar molas mais rígidas para um fecho mais rápido. A mola é parte integrante do projeto, e não um acessório opcional. A maioria das válvulas de retenção fecha por gravidade e contrapressão. O disco ou as placas giram ou caem quando o fluxo reverso os empurra em direção ao assento. Isso funciona em linhas horizontais onde a gravidade auxilia o fechamento e a contrapressão se desenvolve rapidamente após o fluxo direto parar. Mas em instalações verticais, ou em sistemas onde a contrapressão se desenvolve lentamente, o fechamento apenas por gravidade é não confiável. As válvulas de retenção de fluxo axial usam uma mola para fechar o disco. A mola empurra o disco para jusante sobre o assento, independentemente de existir contrapressão. A válvula fecha mesmo com pressão diferencial zero. Isso é crítico para instalações verticais onde a direção da gravidade não auxilia o fechamento, e para sistemas de baixa contrapressão onde o fluxo reverso se acumula lentamente — a mola leva o disco ao assento antes que um volume reverso significativo passe. A força da mola é ajustada ao tamanho da válvula e à aplicação. Aplicações de descarga de compressores usam molas mais leves para minimizar a pressão de abertura — a pressão mínima de fluxo direto necessária para empurrar o disco para fora do assento. Estações de verificação de dutos podem usar molas mais pesadas para fechamento mais rápido. A mola faz parte do projeto, não é uma opção adicional. Projetos Proprietários — Saiba o Que Você Está Comprando As válvulas de retenção de fluxo axial são proprietárias. Cada fabricante projeta sua própria geometria de disco, perfil de gaiola, especificação de mola e configuração de assento. Não há um padrão industrial unificado que governe a geometria interna — ao contrário das de retenção de portinhola...
Válvula de Retenção Tipo Swing de Disco Único Wafer
Tamanho: 2" - 24" (DN50 - DN600) Pressão: Classe 150 - 300 / PN 10-40 Padrão: MSS SP-71, API 6D Materiais do Corpo: A216 WCB, A351 CF8M, ferro dúctil (GGG40) Sede: Metal com metal ou sede macia (inserto de vedação em elastômero/PTFE na borda do disco ou no anel da sede) Disco: Disco único — abertura total em pino interno articulado, ângulo de abertura de até 80°, fechamento por gravidade e contrapressão Design: Corpo tipo wafer — face a face reduzido, sem furos para parafusos, fixado entre flanges da tubulação com parafusos passantes A Opção Econômica — e o Que Você Abre Mão Válvulas de retenção tipo wafer de disco único oscilante são o dispositivo mais simples de prevenção de fluxo reverso que você pode colocar entre dois flanges. Corpo fino, sem furos para parafusos, um disco em pino articulado. Fluxo direto empurra o disco para abrir. Fluxo para, gravidade e contrapressão fazem o disco voltar para a sede. Sem mola, sem amortecedor, sem mecanismo externo, sem internos complicados. Apenas um disco oscilando em um pino dentro de uma casca fina. Essa simplicidade torna as de retenção wafer de disco único o formato mais barato de retenção oscilante. Se você opera uma linha de água Classe 150-300, um circuito de circulação HVAC, ou uma descarga de bomba de processo geral onde precisa de proteção básica contra fluxo reverso e o custo é o principal fator de decisão, a wafer de disco único é o que se especifica. Funciona. É acessível. Está disponível em todos os fabricantes de válvulas em todos os materiais comuns. Mas a simplicidade vem com contrapartidas que você precisa entender antes de instalar. Serviço de Ponto Morto — Wafer Não Consegue Corpos wafer não têm furos para parafusos. A válvula é mantida na posição por parafusos passantes que atravessam o corpo da válvula de um flange da tubulação ao outro. Ambos os flanges da tubulação devem estar presentes para prender a válvula. Se você precisar aparafusar um flange cego em um lado — para isolamento de ponto morto, para terminação de linha, para isolamento de manutenção onde um lado é tampado — um corpo wafer não consegue. Não há furos no corpo wafer para um flange cego se fixar. Você precisa de um corpo tipo lug ou de duplo flange para serviço de ponto morto. Este é o erro mais comum com válvulas de retenção wafer. Alguém especifica uma wafer para um ponto de isolamento de descarga de bomba, e depois quer tampar o lado a jusante para manutenção da bomba. A wafer não segura um flange cego. Os parafusos passantes que prendem a wafer entre os flanges da tubulação só funcionam quando ambos os flanges estão presentes e aparafusados. Remova um flange e a wafer não tem suporte estrutural naquele lado. Fechamento por Gravidade e Contrapressão — Sem Reforço de Mola O disco fecha por gravidade e contrapressão. Sem assistência de mola. Em linhas horizontais com direção de fluxo que permite à gravidade puxar o disco para a sede, o fechamento é confiável — o disco desce por gravidade, e a contrapressão o empurra para o lugar. Mas em linhas verticais com fluxo ascendente, a gravidade puxa o disco para longe da sede. O disco fica aberto a menos que a contrapressão se desenvolva para empurrá-lo fechado. Se a contrapressão aumenta lentamente — um sistema de baixa altura manométrica, uma linha de descarga longa com desaceleração gradual do fluxo — o disco permanece aberto por mais tempo e mais fluxo reverso passa antes do fechamento. Para instalações verticais, você precisa de uma válvula de retenção com mola. Retenções de duplo disco com molas de torção, retenções de fluxo axial com discos carregados por mola, ou retenções de levantamento com curso curto de queda por gravidade fecham de forma mais confiável em linhas verticais. Retenções wafer de disco único oscilante são ferramentas para linhas horizontais. Corpo Fino — Menos Profundidade Estrutural Corpos wafer têm dimensão face a face mínima. Esse é o design — compacto, fino, fixado entre flanges. Em 2" a 6" onde as forças da tubulação são moderadas, o corpo fino lida com a carga sem problemas. Em 12" a 24" onde as cargas de flexão da tubulação e as forças de expansão térmica são substanciais, o corpo wafer tem menos profundidade estrutural que os formatos lug ou duplo flange. Menos profundidade significa menos resistência à flexão, menos capacidade de distribuir forças da tubulação pela estrutura do corpo. Para linhas principais de água Classe 150 de grande diâmetro onde a pressão de operação é baixa e os eventos de golpe de aríete são gerenciáveis, retenções wafer de disco único atendem aos requisitos estruturais. Para linhas de processo Classe 300 de grande diâmetro ou aplicações com carga significativa na tubulação, formatos lug ou duplo flange fornecem mais segurança estrutural. Sede Metálica para Serviço Severo, Sede Macia para Fechamento Estanque Sede metal com metal é padrão. Face do disco...
Visão geral técnica
As válvulas de retenção evitam o fluxo reverso em sistemas de tubulação — elas abrem com a velocidade do fluxo direto e fecham quando o fluxo direto para ou reverte, protegendo bombas, compressores e equipamentos de processo contra danos por refluxo. Não é necessária atuação externa; o próprio fluxo aciona a abertura e o fechamento por meio do peso do disco, força de mola ou dinâmica de fluidos. A FLOWKS fabrica oito configurações de válvulas de retenção abrangendo quatro mecanismos de fechamento e três formatos de corpo. As válvulas de retenção tipo portinhola (swing) usam um disco completo que gira em um pino de articulação — ângulo de abertura de 80° proporciona passagem quase total e queda de pressão mínima, fechamento por gravidade, o padrão para descarga de bombas em fluxo constante de 2"-24". As válvulas de retenção tipo portinhola com extremidades soldadas de topo aplicam corpos forjados e conexões soldadas de topo nas Classes 150-2500, onde juntas flangeadas se tornam riscos de confiabilidade sob impacto de alta pressão. As válvulas de retenção tipo portinhola com pino externo adicionam um amortecedor hidráulico ao pino de articulação — fechamento controlado em 1-3 segundos elimina o golpe de aríete em aplicações de parada de bomba e tubulações longas. As válvulas de retenção de dupla placa tipo lug dividem o movimento de fechamento entre dois semidiscos com assistência de mola de torção — curso mais curto significa fechamento mais rápido (0,2-0,5 segundos), o formato lug permite serviço em extremidade morta, dimensão face a face compacta. As válvulas de retenção de elevação vertical levantam um disco verticalmente do assento com fluxo ascendente — curta distância de curso para fechamento rápido em 1/2"-4", guia do disco garante assentamento centrado, instalação somente vertical. As válvulas de retenção de dupla placa com flanges duplos proporcionam integridade estrutural total flangeada em 2"-48" e Classe 600, onde corpos wafer/lug não possuem resistência suficiente à carga da tubulação. As válvulas de retenção de fluxo axial movem o disco ao longo do eixo do fluxo para uma gaiola a montante — passagem total com obstrução zero, a menor queda de pressão de qualquer projeto de retenção, fechamento por mola para confiabilidade sem contrapressão, especificadas para descarga de compressores e estações de tubulação de fluxo contínuo. As válvulas de retenção tipo portinhola de disco único wafer oferecem proteção econômica de retenção tipo portinhola nas Classes 150-300 em formato wafer fino — a prevenção de fluxo reverso mais simples, barata e básica para água, HVAC e linhas de processo gerais.
As válvulas de retenção FLOWKS fornecem prevenção automática de fluxo reverso em toda a gama de tamanhos e pressões de tubulação industrial. As válvulas de retenção tipo portinhola proporcionam passagem quase total com abertura do disco de 80° e fechamento por gravidade — o padrão para descarga de bombas em fluxo constante de 2"-24" Classes 150-600. As válvulas de retenção tipo portinhola com extremidades soldadas de topo e corpos forjados eliminam conexões flangeadas nas Classes 150-2500, onde juntas vazam sob impacto de batida do disco em alta pressão. As válvulas de retenção tipo portinhola com pino externo adicionam controle por amortecedor hidráulico para fechamento gradual de 1-3 segundos que elimina o golpe de aríete em aplicações de parada de bomba e tubulações longas. As válvulas de retenção de dupla placa tipo lug fecham mais rápido com dois semidiscos assistidos por mola — fechamento em 0,2-0,5 segundos, capacidade de serviço em extremidade morta, dimensão face a face compacta em 2"-48". As válvulas de retenção de elevação vertical proporcionam fechamento guiado rápido em linhas verticais de pequeno diâmetro em 1/2"-4", onde a precisão do alinhamento do disco é importante. As válvulas de retenção de dupla placa com flanges duplos entregam máxima integridade estrutural em 2"-48" Classe 600 para estações de água e estações críticas de tubulação. As válvulas de retenção de fluxo axial oferecem a menor queda de pressão com passagem total sem obstrução e fechamento por mola — proteção para descarga de compressores e tubulações de fluxo contínuo. As válvulas de retenção tipo portinhola de disco único wafer fornecem prevenção econômica de fluxo reverso nas Classes 150-300 em formato wafer compacto para serviço de água e HVAC.
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Indústrias que utilizam este produto
Aplicações em diversos setores industriais.
Oil & Gas
Upstream, midstream and downstream valve solutions meeting API 6D, API 607 fire-safe requirements. From wellhead to refinery, FLOWKS provides reliable valve solutions for the most demanding oil and gas applications.
Water Treatment
Reliable flow control solutions for desalination, wastewater, and potable water systems. FLOWKS butterfly valves and check valves are widely used in water infrastructure projects.
Mining
Abrasion-resistant valves for slurry, tailings, and mineral processing applications. FLOWKS knife gate valves and butterfly valves are built to withstand harsh mining environments.
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Ball Valves
FLOWKS offers floating ball valve, trunnion mounted ball valve and top entry ball valve for oil & gas, petrochemical and power generation. Designed per API 6D, API 608 and ASME B16.34.
DBB Valves
FLOWKS Double Block & Bleed (DBB) valves provide dual isolation with bleed verification in a single compact body. Replacing traditional multi-valve installations, FLOWKS DBB valves reduce weight, space and potential leak paths. Available in bolted bonnet, all-welded and expanding gate designs per API 6D and API 607.
Gate Valves
FLOWKS gate valves for isolation service in piping systems. Flexible wedge, solid wedge, slab and expanding gate designs per API 600, API 602 and ASME B16.34.
Globe Valves
FLOWKS globe valves for throttling and isolation. Standard, angle, Y-pattern and bellows seal configurations per API 602 and BS 1868.