Vanne à bille multivoies

La plupart des agencements de tuyauterie gèrent la dérivation de flux de manière conventionnelle——installer deux ou trois vannes à bille standard à deux voies sur des canalisations de branchement, ajouter des coudes et des raccords en té pour acheminer le fluide entre différentes lignes de procédé, et espérer que l'ensemble tient sans développer de fuites à chaque bride et filetage. Cela fonctionne. Mais c'est coûteux à construire, coûteux à maintenir, et cela crée plus de points de fuite potentiels que le procédé n'en a réellement besoin. Une vanne à bille multi-voies remplace tout cet agencement par un seul corps de vanne——une installation, un système d'étanchéité, un actionneur (si vous en avez besoin), et un chemin de flux qui change de direction par rotation de la bille au lieu d'ouvrir et fermer plusieurs vannes en séquence.

Les vannes à bille multi-voies FLOWKS couvrent toute la gamme des configurations de ports : conceptions trois voies en L-port et T-port pour la commutation de direction de base entre deux chemins de flux, vannes quatre voies pour la dérivation et l'isolement simultanés sur plusieurs branches de canalisation, et configurations cinq voies pour les exigences de routage complexes que les vannes standard à deux voies ne peuvent tout simplement pas gérer sans assemblages de collecteurs élaborés. Les configurations d'étanchéité varient selon la conception——les options trois voies à trois étanchéités, trois voies à deux étanchéités et trois voies à quatre étanchéités sont disponibles selon le nombre de chemins de flux qui doivent être isolés indépendamment à chaque position de la bille. La bonne configuration n'est pas quelque chose que vous choisissez dans un catalogue. Elle dépend de votre agencement de tuyauterie spécifique, du nombre de directions entre lesquelles le fluide doit commuter, des chemins qui doivent être bloqués tandis que d'autres restent ouverts, et du fait que le procédé nécessite une dérivation de flux simultanée ou séquentielle. C'est pourquoi ces vannes sont conçues sur mesure——et non produites en masse dans des configurations standard en espérant que l'une d'entreelles correspondra à votre application.

La configuration des ports détermine ce que la vanne fait à chaque position rotationnelle. Une vanne trois voies en L-port dirige le flux entre deux des trois canalisations connectées, le troisième port étant bloqué——passage direct ou dévié, un seul chemin actif à la fois. Une vanne trois voies en T-port permet le flux à travers deux ports simultanément ou dévie entre deux des trois connexions——plus de flexibilité de routage, mais moins de contrôle d'isolement car au moins deux ports restent ouverts à chaque position. Les conceptions quatre et cinq voies ajoutent une complexité de routage supplémentaire——le flux peut être dirigé, combiné ou isolé sur plusieurs branches en une seule rotation de vanne, remplaçant des ensembles de collecteurs qui nécessiteraient sinon quatre à six vannes individuelles et les raccords de tuyauterie entre elles. Chaque port et joint supplémentaire dans une vanne multi-voies élimine un ensemble vanne-plus-raccord complet qui existerait sinon dans le système de tuyauterie——et chaque élimination supprime un point de fuite potentiel, un élément de maintenance et une pièce d'équipement qui doit être procuré, installé et inspecté séparément.

Ce sont des vannes conçues sur mesure. L'agencement des ports, la géométrie de l'alésage de la bille, la sélection du matériau de siège, le matériau du corps et le type de raccordement sont spécifiés pour correspondre aux conditions de procédé exactes que la vanne desservira——type de fluide, pression de service, plage de températures, fréquence de cyclage et la logique de dérivation spécifique que le système de tuyauterie requiert. Une vanne trois voies en L-port gérant de l'eau propre à Class 150 reçoit un ensemble de spécifications différent d'une vanne quatre voies acheminant du gaz acide entre plusieurs unités de traitement à Class 600. L'équipe d'ingénierie travaille à partir du plan de tuyauterie du client et des exigences de dérivation, et non d'une matrice de produits standard. Cette capacité de personnalisation est le produit——pas seulement la vanne elle-même, mais le processus d'ingénierie qui détermine exactement quelle configuration, quel agencement d'étanchéité et quelle combinaison de matériaux performeront de manière fiable dans l'application spécifique pour l'intervalle de service prévu.

La construction du corps suit les mêmes normes de qualité de matériau que l'ensemble de la série de vannes à bille FLOWKS. Corps en acier forgé pour les applications haute pression et haute intégrité où la densité du matériau et le confinement de pression sont importants. Corps en acier moulé pour les tailles plus grandes et les projets sensibles aux quantités où l'économie du moulage offre une meilleure valeur unitaire. Les matériaux de corps comprennent l'acier au carbone A216 WCB pour les services de procédé généraux, l'acier inoxydable A351 CF8M pour les fluides corrosifs, A182 F51 duplex et A182 F53 super duplex pour les environnements agressifs contenant des chlorures——les mêmes options d'alliage disponibles dans toute la gamme de produits, appliquées ici dans des configurations multi-voies. Les matériaux de siège couvrent le PTFE, le PEEK renforcé, le Nylon, le Delrin (POM), le PCTFE et les options de sièges métalliques durs——spécifiés en fonction de ce que le fluide de procédé fera à la surface du siège pendant la durée de service de la vanne, et non choisis dans une liste par défaut.

La conformité API 6D s'applique lorsque les exigences de service de canalisation l'exigent. L'API 608 régit la référence dimensionnelle et de conception générale des vannes à bille. Pour les vannes multi-voies servant dans des applications de dérivation de procédé au sein de systèmes chimiques, pétrochimiques et de traitement des fluides, la vérification de conception pertinente se concentre sur la performance d'étanchéité de siège à chaque position de port——chaque port actif doit assurer l'étanchéité de manière fiable, et chaque port bloqué doit tenir fermement, quelle que soit la direction d'où vient le flux. Cette vérification d'étanchéité multi-position est plus complexe que l'essai d'une vanne à deux voies, car la bille traverse plusieurs positions rotationnelles où différentes combinaisons de ports sont simultanément ouvertes et fermées. FLOWKS teste chaque configuration aux positions de port spécifiées——pas seulement en position complètement ouverte et complètement fermée, mais à chaque position intermédiaire où la logique de dérivation nécessite un agencement de flux spécifique. Cet essai spécifique à chaque position est ce qui rend une vanne multi-voies digne de confiance dans un système de procédé. La vanne doit tenir à chaque position où elle sera réellement utilisée——pas seulement aux deux extrémités.