Vanne à guillotine cryogénique
À propos de Vanne à guillotine cryogénique
Caractéristiques rapides
Dimensions : 1/2" - 24" (DN15 - DN600)
Pression : Class 150 - 600 / PN 10-100
Norme : API 6D, BS 6364, MSS SP-134, ASME B16.34
Matériaux du corps : A351 CF8M (316 coulé), A351 CF8 (304 coulé), A216 WCB (acier au carbone coulé, -46°C min)
Siège : Métal sur métal, opercule à coin flexible ou opercule à coin plein
Conception : Corps coulé, extrémités à bride ou à souder bout à bout, chapeau allongé, tige montante (OS&Y) ou tige non montante, évent de cavité de corps
La Vanne Qui Couvre Tout
C'est la vanne à opercule cryogénique de base. Celle qui apparaît sur chaque cahier des charges de centrale LNG. Celle qui gère de 1/2" à 24" dans une seule conception. Elle n'est pas spécialisée. Elle n'est pas la version premium à corps forgé. Elle n'est pas l'option compacte deux pièces. C'est la vanne d'isolement à usage général qui fonctionne à toutes les températures cryogéniques de -46°C jusqu'à -196°C.
Et cette ampleur est sa force. Quand vous spécifiez des vannes pour toute une conduite de processus cryogénique — traitement LNG, séparation d'air, craquage d'éthylène — vous avez besoin d'un type de vanne qui couvre la gamme. Vous ne voulez pas trois conceptions différentes de vanne à opercule pour trois gammes de dimensions. Vous en voulez une. C'est celle-là.
Corps Coulé — Pratique en Grandes Dimensions
Parlons honnêtement du corps coulé. A351 CF8M à -196°C. A216 WCB à -46°C. Coulé, pas forgé.
Les corps forgés sont meilleurs — aucune porosité, aucune cavité cachée, aucun chemin de fuite potentiel. Nous fabriquons des versions forgées. Mais au-dessus de 12", les corps forgés coûtent deux à trois fois plus cher que les corps coulés. Le processus de forgeage aux grands diamètres est coûteux. Le coulé est rentable. Et pour la plupart des applications — pas les points d'isolement critiques, pas les fermetures de sécurité, mais l'isolement de processus standard sur une conduite cryogénique — le coulé A351 CF8M fonctionne. Il tient. Il scelle. Les tests cryogéniques BS 6364 le confirment.
Vous spécifiez forgé pour les points critiques. Vous spécifiez coulé pour le reste. C'est ainsi que les usines réelles sont construites.
Coin Flexible pour le Froid Profond, Coin Plein pour le Modéré
À -196°C, l'opercule et le corps se contractent différemment. Différentes sections se refroidissent à des vitesses différentes. Un opercule à coin plein peut se bloquer. Le coin flexible — deux disques avec une bille centrale — s'ajuste indépendamment contre chaque bague de siège. L'étanchéité reste serrée. L'ouverture reste gérable.
À températures cryogéniques modérées — -46°C à -100°C — la différence de contraction est plus faible. Un opercule à coin plein scelle parfaitement. C'est plus simple. C'est moins cher. C'est plus fiable car il y a moins de mécanisme à entretenir. Pour l'isolement de centrale de séparation d'air à -100°C, le coin plein est le choix pratique.
Nous proposons les deux. Vous choisissez en fonction de votre température de fonctionnement.
L'Évent de Cavité de Corps — le Gaz Emprisonné Tue les Vannes
Les vannes à opercule cryogéniques ont un trou d'évent sur la cavité du corps. Voici pourquoi.
Quand la vanne se ferme, le milieu cryogénique liquide remplit la cavité du corps autour de l'opercule. Comme la température environnante fluctue, ce liquide peut s'évaporer. La pression de gaz s'accumule à l'intérieur de la cavité. L'opercule se trouve bloqué — pression des deux côtés du coin, impossible de l'ouvrir sans égaliser d'abord.
Le trou d'évent laisse ce gaz s'échapper. La pression s'égalise. L'opercule bouge librement. C'est un petit détail. Mais sans lui, la vanne tombe en panne en service — non pas parce que les matériaux sont mauvais, non pas parce que la conception est défectueuse, mais parce que la pression de gaz emprisonné bloque le mécanisme.
BS 6364 l'exige. Nous le mettons sur chaque vanne que nous construisons.
Chapeau Allongé — Même Principe, Toute Dimension
La bague de garniture doit rester au chaud. À -196°C, la garniture gèle. La tige se bloque. Vous ne pouvez pas manœuvrer la vanne. Le chapeau allongé éloigne la garniture de la zone froide — 30°C ambiante à la bague, -196°C au corps. Chaque vanne cryogénique en a besoin. Celle-ci l'a. De 1/2" à 24". Même principe. Même fiabilité.
R : Au-dessus de 12", les corps forgés coûtent 2 à 3 fois plus cher que le coulé. Pour l'isolement de processus standard — pas les fermetures de sécurité critiques — le coulé A351 CF8M est rentable et fonctionne de manière fiable. Les tests cryogéniques BS 6364 valident les performances du corps coulé. Vous réservez les corps forgés pour les points critiques et utilisez le coulé pour le reste.
R : Coin flexible pour service cryogénique profond à -196°C où la contraction thermique différentielle peut bloquer un opercule plein. Coin plein pour températures cryogéniques modérées (-46°C à -100°C) où la différence de contraction est suffisamment faible pour qu'un coin plein scelle de manière fiable sans mécanisme de flexibilité.
R : Quand la vanne se ferme, le liquide dans la cavité du corps peut s'évaporer et accumuler une pression de gaz, bloquant l'opercule entre deux forces de pression. Le trou d'évent laisse le gaz s'échapper pour que l'opercule puisse bouger librement. BS 6364 exige cette caractéristique sur toutes les vannes à opercule cryogéniques.
R : Class 150 à Class 600 (PN 10-100). Le corps coulé et la conception de siège métal sur métal gèrent toute la gamme. Aux pressions plus élevées, envisagez la version en acier forgé pour une intégrité de corps sans porosité.
R : La tige montante (OS&Y) donne une indication visuelle de position — vous pouvez voir si la vanne est ouverte ou fermée en regardant la tige. Critique pour la vérification d'isolement avant maintenance ou travaux à chaud. La tige non montante économise l'espace vertical dans les installations restreintes mais nécessite un indicateur de position séparé.
Spécifications techniques
| Pressure Class | Class150-900 |
| Design Standard | BS 6364,ISO 10497,ISO 28921 |
| Body Materials | LCC, LCB, CF8, CF8M, CF8C |
Téléchargements produits

| Classe de pression | Class150-900 |
| Norme de conception | BS 6364,ISO 10497,ISO 28921 |
| Matériaux du corps | LCC, LCB, CF8, CF8M, CF8C |
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