Vanne à globe à vapeur haute pression à passage direct type Y
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À propos de la vanne à soupape à vapeur haute pression de type Y 1/2" - 4" (DN15 - DN100) Classe 900 - 2500 (1680 lb, 2690 lb, 3000 lb disponibles) ASME B16.34, API 600 A105N, F11, F22, F91, F304, F316, F321 Construction monobloc forgée corps-chapeau, revêtement Stellite 6/21 ≥ 3 mm Extrémités à souder bout à bout et à emboîtement
Une seule pièce, une seule voie de fuite — et non deux. Une vanne à globe haute pression classique possède un chapeau d'étanchéité boulonné au corps. Ce joint de chapeau constitue une voie de fuite. Le joint autour de la tige en est une autre. Deux points de fuite potentiels, deux opérations de maintenance, deux manières pour la vapeur à 25 MPa de s'échapper dans l'atmosphère.
Cette vanne est forgée intégralement — corps et chapeau à partir d'une seule billette. Pas de joint de chapeau. Pas de joint d'étanchéité de chapeau. Pas d'anneau de poussée segmenté. La seule étanchéité entre le processus et l'atmosphère est le garnissage. Un chemin de fuite au lieu de deux. Sur une ligne de vapeur principale enfouie dans un isolant, ce n'est pas une amélioration mineure. Un joint de chapeau qui fuit de la vapeur à l'intérieur de l'isolant passe inaperçu jusqu'à ce que l'isolant soit saturé — à ce moment-là, la surface d'étanchéité est érodée et vous êtes face à un arrêt complet. Un corps forgé intégral élimine complètement ce scénario.
Pourquoi un motif en Y, pas un motif droit Les robinets à soupape à motif droit forcent la vapeur à travers un virage à 90° à l'intérieur du corps. Turbulence, érosion du siège par martèlement, résistance à l'écoulement élevée. Une vanne en Y incline le passage d'écoulement à 45°–60° par rapport à l'axe de la tige — la vapeur s'écoule avec un coude progressif au lieu d'un angle dur. Le Cv est 30 à 50 % plus élevé qu'un motif droit à la même taille, et le disque se soulève complètement hors du chemin d'écoulement lorsqu'il est ouvert. Pas d'impact de vapeur sur le siège pendant le fonctionnement. Sur une ligne de purge de vapeur principale supercritique de 600 MW, c'est la différence entre re-roder le siège tous les 18 mois et le laisser tranquille pendant 4 ans.
Rechargement Stellite et tige à levage uniquement Stellite 6 sur le siège, Stellite 21 sur le disque, épaisseur de rechargement ≥ 3 mm. Le rechargement standard est de 1,5 à 2,0 mm — adéquat pour un service général, pas suffisant pour la vapeur supercritique transportant des particules d'oxyde à 30 m/s. Le millimètre supplémentaire prolonge la durée de vie du siège d'environ 40 %.
La tige se soulève sans rotation. Les tiges de robinets à soupape conventionnels tournent en montant, ce qui cisaille le garnissage et crée un chemin de fuite hélicoïdal. Une tige à levage uniquement avec roulement à aiguilles externe met le garnissage en compression pure — pas d'usure par torsion, couple de fonctionnement plus faible (environ la moitié d'une conception à tige rotative), et pas de grippage de tige à température.
Correspondance des matériaux par température A105N : jusqu'à 425°C, Classe 900 purge et drainage F11 : jusqu'à 500°C, nœuds de température intermédiaires F22 : jusqu'à 550°C, isolation de vapeur de réchauffe — le cheval de trait F91 : jusqu'à 570°C+, isolation de vapeur principale — les carbures stabilisés au vanadium offrent 2,5× la résistance au fluage-rupture du F22 à 571°C. Pour les unités supercritiques, non optionnel. F304/F316/F321 : condensat corrosif, échantillonnage, service de qualité nucléaire Où cette vanne gagne sa place Isolation de vapeur principale (Classe 2500, F91) : positions de purge, d'évent et de dérivation sur la tuyauterie de sortie de chaudière Isolation de vapeur de réchauffe (Classe 1500, F22) : isolation de tuyauterie de réchauffe chaude et froide Isolation d'eau d'alimentation (Classe 1500–2500, F22/F91) : dérivation de réchauffeur, purge et isolation d'échantillonnage Purge et drainage (Classe 900–1500, A105/F22) : cyclage fréquent, fluides érosifs — le service le plus dur pour la durée de vie du rechargement du siège Échantillonnage d'instruments (Classe 1500–2500, F316) : isolation de petit diamètre pour les points de prélèvement, souvent associée à un joint à soufflet FAQ Q : Cette vanne peut-elle être entretenue en ligne sans la retirer de la tuyauterie ?
R : Oui. Dépressuriser selon la procédure LOTO, retirer l'ensemble tige et disque, roder le siège en place avec des outils dédiés, remplacer le garnissage, réinstaller. DN25 prend 2 à 3 heures, DN50 prend 4 à 6 heures. Aucune coupe de ligne requise.
Q : Corps forgé intégral vs. chapeau à étanchéité sous pression — quelle est la vraie différence ?
A : La chape à pression utilise la pression du système pour comprimer le joint entre la chape et le corps. Cela fonctionne, mais il s'agit toujours d'un second chemin de fuite en plus de la garniture. Le forgeage intégral élimine entièrement le joint de chape —...
products.technicalSpecifications
| Size Range | 1/2"-4" |
| Pressure Class | Class900-2500 1680lb 2690lb 3000LB |
| Design Standard | ASME B16.34, API 600 |
| Body Materials | A105N, F11, F22, F91, F304, F316, F321 |
Téléchargements de produits

| Gamme de dimensions | 1/2"-4" |
| Classe de pression | Class900-2500 1680lb 2690lb 3000LB |
| Norme de conception | ASME B16.34, API 600 |
| products.bodyMaterials | A105N, F11, F22, F91, F304, F316, F321 |
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