🔌

Katup Plug

4.2 / 5 (66 reviews)
API 599API 6D
Size Range
2" - 24"
Pressure Class
Class 150 - 1500
Standar
API 599, API 6D
Material
Carbon Steel (A216 WCB), Stainless Steel (A351 CF8M), Nickel Alloy

products.productRange

Rangkaian lengkap katup industri untuk setiap aplikasi.

Katup Plug Berlumasi Minyak

Katup Plug Berlumasi Minyak

Ukuran: 2" - 24" (DN50 - DN600) Tekanan: Kelas 150 - 600 / PN 10-100 Standar: API 6D, API 599, ASME B16.34 Material Badan: A216 WCB, A217 WC6/WC9 (Cr-Mo), A351 CF8M, A182 F316 (tempa) Dudukan: Logam-ke-logam dengan segel film pelumas Desain: Plug meruncing, rotasi 90°, injeksi pelumas eksternal Ketika Dudukan Lunak Tidak Akan Bertahan Minyak mentah membawa aromatik. Gas alam membawa kondensat. Aliran kilang membawa campuran yang menggerus dudukan elastomer dari dalam ke luar—PTFE mengembang, Viton mengeras, EPDM retak. Ketika media saluran Anda bermusuhan dengan setiap opsi dudukan lunak yang tersedia, Anda memerlukan dudukan logam yang menyegel tanpa mengandalkan sisipan. Di situlah katup plug berpelumas menunjukkan nilainya. Plug meruncing duduk di dalam lubang badan meruncing yang cocok—geometri sama, sudut lancip sama, logam melawan logam. Tanpa pelumas, kedua permukaan tersebut akan saling mengunci dan macet, karena lancip memaksa area kontak meningkat saat plug berputar menuju tertutup. Sistem injeksi pelumas memecahkan masalah penyegelan dan masalah gesekan sekaligus. Anda menyuntikkan gemuk melalui fitting eksternal sebelum setiap siklus operasi. Beberapa pompa dari pistol gemuk, lalu putar katup. Pelumas mengalir melalui alur distribusi internal pada permukaan plug dan mengisi celah mikroskopis antara plug dan badan—membentuk film hidrostatik yang menahan tekanan saluran dan mengurangi torsi operasi secara bersamaan. Gemuk bukan sekadar kenyamanan. Itu adalah segel utama. Geometri Lancip yang Membuatnya Berfungsi Bentuk tirus inilah yang menjadi alasan utama mengapa katup ini menyegel dengan andal. Saat sumbat berputar mendekati posisi tertutup, penyempitan bentuk tirus meningkatkan tekanan kontak antara sumbat dan lubang badan katup. Itulah yang memaksa lapisan pelumas masuk ke setiap ketidakrataan permukaan — geometri itu sendiri memberi tekanan pada lapisan penyegel. Buka sumbat, dan bentuk tirus akan mengendur. Tutup, dan bentuk tirus akan terkompresi. Ini adalah penyegel yang dapat menyesuaikan diri sendiri dan tidak bergantung pada gaya pegas atau beban eksternal. Port injeksi pelumas di bagian luar bodi terhubung ke saluran distribusi internal yang dikerjakan pada permukaan plug. Anda melihat fitting tersebut di bagian luar — biasanya satu atau dua per katup, tergantung ukurannya. Injeksi sebelum setiap siklus untuk katup dengan servis jarang, atau atur jadwal injeksi berkala untuk katup yang sering dioperasikan. Either way, mempertahankan lapisan gemuk adalah yang menjaga seal. Mengabaikan jadwal injeksi akan menyebabkan plug akhirnya macet. Dirancang untuk Titik Isolasi Pipa Spesifikasi pipa API 6D mensyaratkan katup plug berpelumas pada titik isolasi di mana dudukan logam wajib digunakan dan media saluran tidak toleran terhadap elastomer atau PTFE. Itu bukan persyaratan khusus — itu praktik standar pada jalur utama minyak mentah, header transmisi gas, dan manifold crossover kilang. Kelas 150 hingga 600 mencakup rentang tekanan yang digunakan sebagian besar pipa. Ukuran dari 2" hingga 24" menangani rentang diameter dari sambungan cabang hingga katup blok jalur utama. Pilihan material bodi mencakup spektrum suhu dan korosi. WCB untuk layanan baja karbon ambient. WC6 dan WC9 untuk aplikasi Cr-Mo suhu tinggi — jalur uap, layanan hidrokarbon suhu tinggi. CF8M untuk kebutuhan stainless tahan korosi. F316 tempa untuk stainless tekanan tinggi di mana integritas cor tidak memadai. Konfigurasi tahan api tersedia saat Anda menentukan pelumas kelas tahan api — katup mempertahankan integritas seal dalam kondisi kebakaran karena dudukan logam-ke-logam tidak terbakar. A: Untuk katup isolasi yang jarang digunakan — lakukan injeksi sebelum setiap siklus operasi. Semprotkan beberapa kali pelumas menggunakan pistol gemuk, lalu putar penutupnya. Untuk katup yang beroperasi secara teratur, tetapkan jadwal injeksi berkala berdasarkan kondisi operasi Anda. Sebagian besar operator pipa melakukan injeksi mingguan atau bulanan pada katup yang sering beroperasi. J: Plug akhirnya akan macet terhadap lubang bodi. Tanpa lapisan pelumas, geometri tirus memaksa kontak logam-ke-logam langsung — dan permukaan tersebut mengalami galling. Torsi operasi meningkat, lalu plug macet. Anda perlu memaksa pelumas masuk ke katup yang macet dan menggerakkannya bebas, yang merupakan perawatan yang dapat dihindari jika Anda mengikuti jadwal injeksi. J: Seal lapisan pelumas memberikan kebocoran sangat rendah — biasanya dalam batas yang dapat diterima API 6D untuk katup berdudukan logam. Ini tidak akan mencapai kebocoran nol gelembung seperti desain dudukan lunak. Jika spesifikasi Anda mensyaratkan kebocoran nol yang terlihat, pertimbangkan katup plug dudukan lunak sebagai gantinya, asalkan media saluran Anda kompatibel dengan material dudukan. J: Ya, saat Anda menentukan pelumas kelas tahan api. Dudukan logam-ke-logam...

2" - 40"Class 150 - 2500
Katup Plug Soft Seated

Katup Plug Soft Seated

Ukuran: 1/2" - 12" (DN15 - DN300) Tekanan: Kelas 150 - 300 / PN 10-40 Standar: API 599, MSS SP-111, ASME B16.34 Material Bodi: A216 WCB, A351 CF8M, A351 CF8, besi ulet (GGG40) Dudukan: PTFE, RPTFE, FEP encapsulated, EPDM, Viton, NBR Desain: Plug silinder atau tirus dengan sisipan dudukan lunak, rotasi 90°, tidak memerlukan pelumas Kebocoran Nol — Tanpa tanda bintang, tanpa disclaimer Katup plug berdudukan logam selalu memiliki sisa kebocoran. Permukaan akhir tidak sempurna, kontak tidak seragam di seluruh keliling dudukan, dan jalur mikroskopis memungkinkan sejumlah kecil fluida melewatinya. Itu fisika logam melawan logam — Anda dapat memperbaikinya, tetapi tidak dapat menghilangkannya sepenuhnya. Katup plug dudukan lunak menghilangkannya. Sisipan dudukan menekan terhadap permukaan plug saat plug berputar ke posisi tertutup. PTFE, Viton, EPDM, NBR — material dudukan apa pun yang Anda tentukan, ia mengalir ke setiap ketidakteraturan permukaan di bawah kompresi dan mengisi setiap celah. Hasilnya adalah penutupan rapat gelembung. Kebocoran nol yang terlihat pada tekanan terukur. Tanpa tanda bintang, tanpa "dalam batas yang dapat diterima," tanpa kualifikasi. Dudukan melakukan apa yang tidak bisa dilakukan logam. Itulah mengapa katup plug dudukan lunak mendominasi dalam pengolahan air, pemrosesan kimia, dan aplikasi apa pun di mana kebocoran nol adalah persyaratan spesifikasi, bukan daftar keinginan. Ketika titik isolasi Anda harus menahan tanpa passing — interlock penghentian, sambungan sampel, isolasi drainase pada jalur berbahaya — dudukan lunak adalah pilihan yang tepat. PTFE: Dudukan yang Melakukan Dua Pekerjaan PTFE adalah andalannya. Secara kimia inert — ia mampu menangani hampir semua cairan proses tanpa mengalami degradasi. Melumasi sendiri — sumbat berputar melawan PTFE dengan gesekan yang lebih rendah daripada kontak logam ke logam mana pun, yang berarti torsi pengoperasian lebih rendah dan tidak memerlukan injeksi gemuk eksternal. Mampu menangani suhu hingga sekitar 200°C secara terus menerus. Dan ia menyegel dengan rapat setiap siklus. Keterbatasan: PTFE mengalami deformasi dingin (cold-flow) di bawah beban tekanan yang berkelanjutan. Material ini berubah bentuk secara perlahan di bawah gaya tekan dari permukaan plug yang menekannya. Setelah ratusan siklus pada tekanan terukur, bentuk tapak dudukan berubah — ia merayap (creep). PTFE yang diperkuat (RPTFE) mengatasi hal ini dengan menambahkan pengisi serat kaca atau karbon. Penguatan ini mengurangi deformasi cold-flow dan meningkatkan ketahanan tekanan, sambil mempertahankan sifat inert kimia dan pelumasan sendiri yang membuat PTFE berguna sejak awal. RPTFE adalah peningkatan praktis ketika aplikasi Anda beroperasi di puncak rentang tekanan atau membutuhkan lebih banyak siklus sebelum penggantian dudukan. Viton cocok untuk penggunaan dengan bahan kimia agresif pada suhu tinggi — asam, pelarut, aliran hidrokarbon yang dapat merusak elastomer lain. EPDM cocok untuk penggunaan dengan air dan uap. NBR cocok untuk aplikasi minyak dan bahan bakar pada suhu sedang. Setiap material dudukan memiliki rentang spesifik di mana ia mengungguli alternatif lainnya, dan pilihan yang salah akan lebih cepat gagal daripada tidak memilih sama sekali. Apa Arti Sebenarnya dari "Aman dari Kebakaran" di Sini? Dudukan katup lunak mudah terbakar. PTFE meleleh pada suhu sekitar 327°C — jauh di bawah suhu api. Viton dan EPDM terurai jika terkena api. Itulah konsekuensi mendasar dari dudukan katup lunak: Anda tidak mengalami kebocoran sama sekali dalam operasi normal, tetapi Anda kehilangan integritas segel jika api mencapai katup. Versi tahan api mengatasi hal ini dengan sisipan logam berlapis FEP. Dalam operasi normal, lapisan luar FEP memberikan penyegelan dudukan lunak — kebocoran nol, torsi rendah, kinerja yang sama seperti yang Anda harapkan dari dudukan PTFE. Ketika api membakar FEP, sisipan logam di bawahnya mempertahankan integritas segel. Katup beralih dari penyegelan dudukan lunak ke cadangan dudukan logam tanpa intervensi eksternal. Ini bukan kebocoran nol dalam kondisi kebakaran — ini adalah kebocoran yang dapat diterima yang memenuhi standar uji kebakaran. Tetapi katup tidak gagal secara katastropik, yang merupakan persyaratan spesifikasi tahan api. J: Itu tergantung pada tekanan operasi dan suhu. Pada tekanan sedang dengan siklus yang jarang, dudukan PTFE bertahan ribuan siklus. Pada tekanan terukur dengan siklus yang sering, deformasi cold-flow menjadi terlihat setelah beberapa ratus siklus. Dudukan RPTFE memperpanjang rentang itu secara signifikan. Rencanakan penggantian dudukan berdasarkan kondisi operasi aktual Anda — tidak ada angka universal. J: Ya — PTFE dan Viton keduanya menyegel rapat gelembung (bubble-tight) pada gas. Pertimbangan utama adalah komposisi gas. Gas alam dengan aromatik kondensat dapat menurunkan kualitas Viton seiring...

2“-24”CLASS150-600
Katup Plug Pressure Balanced

Katup Plug Pressure Balanced

Ukuran: 2" - 24" (DN50 - DN600) Tekanan: Kelas 150 - 900 / PN 10-150 Standar: API 6D, API 599, ASME B16.34 Material Bodi: A216 WCB, A217 WC6/WC9, A351 CF8M, A182 F316 Dudukan: Logam-ke-logam (dilumasi) atau dudukan lunak (PTFE/RPTFE/Viton) Desain: Plug seimbang tekanan dengan saluran bypass internal, rotasi 90° Masalah Torsi yang Tidak Pernah Dibicarakan Siapa Pun Berikut yang terjadi di dalam katup sumbat tak seimbang pada Kelas 600 pada saluran 12 inci: tekanan saluran mendorong satu sisi permukaan sumbat tanpa ada tempat bagi gaya tersebut untuk mengalir kecuali ke dalam lubang badan katup. Pada tekanan 600 psi di sepanjang diameter 12 inci, Anda akan menghadapi ribuan pon gaya hidrolik tak seimbang. Operator harus mengatasi gaya tersebut untuk memutar sumbat — dan pada angka tersebut, pengoperasian manual menjadi mustahil secara fisik. Aktuator pneumatik kesulitan. Aktuator listrik membutuhkan motor yang berukuran lebih besar. Persyaratan torsi menentukan spesifikasi aktuator, dan biaya aktuator pun mengikuti. Katup plug seimbang tekanan menghilangkan gaya hidrolik itu. Saluran bypass internal menghubungkan tekanan hulu dan hilir ke kedua sisi plug secara bersamaan. Tekanan hulu mendorong permukaan plug hulu. Tekanan yang sama dialirkan melalui saluran internal untuk mendorong permukaan plug hilir dari arah yang berlawanan. Kedua gaya saling meniadakan. Gaya hidrolik bersih pada plug turun mendekati nol. Operator hanya perlu mengatasi gesekan mekanis — bukan tekanan hidrolik. Itulah perbedaan antara katup yang bisa diputar dengan tangan dan katup yang membutuhkan paket aktuator senilai ribuan dolar. Anda dapat mengoperasikan secara manual katup plug seimbang tekanan 16" Kelas 600. Anda tidak dapat mengoperasikan secara manual ukuran dan kelas yang sama dengan desain tidak seimbang. Untuk titik isolasi pipa pada tekanan tinggi dan diameter besar, penyeimbangan tekanan bukanlah kemewahan — ini adalah satu-satunya cara praktis untuk menjaga torsi operasi dalam batas yang dapat dikelola. Cara Kerja Saluran Bypass di Dalam Plug Saluran bypass internal dikerjakan langsung ke dalam rakitan plug. Saluran menghubungkan rongga hulu ke sisi hilir permukaan plug, dan sebaliknya. Ketika tekanan saluran masuk ke katup, aliran mengalir melalui saluran ini ke kedua sisi plug sebelum plug mulai berputar. Penyeimbangan tekanan terjadi secara otomatis — tanpa intervensi operator, tanpa saluran penyeimbang eksternal, tanpa sistem kontrol yang diperlukan. Saluran ini menambah kompleksitas di dalam plug. Fitur mesin yang lebih banyak berarti lebih banyak potensi jalur kebocoran di dalam rakitan itu sendiri. Plug harus menutup saluran internal tersebut terhadap aliran silang saat katup dalam posisi tertutup — jika tidak, saluran bypass akan melewati fungsi isolasi yang seharusnya disediakan katup. O-ring internal atau penutup bypass dengan dudukan logam-ke-logam menangani persyaratan itu. Ini adalah pekerjaan penyegelan tambahan di dalam plug, tetapi pengurangan torsi membenarkan kompleksitas itu setiap saat pada aplikasi tekanan tinggi berdiameter besar. Dua Opsi Dudukan pada Platform yang Sama Katup plug penyeimbang tekanan tidak terikat pada satu jenis dudukan. Dudukan logam-ke-logam berpelumas berfungsi ketika media saluran Anda merusak dudukan elastomer — minyak mentah, gas alam, aliran kilang dengan kimia agresif. Sisipan lunak PTFE atau Viton berfungsi ketika spesifikasi Anda menuntut kebocoran nol dan media kompatibel dengan bahan dudukan. Kedua jenis dudukan tersedia pada platform penyeimbang tekanan. Fleksibilitas itu penting pada titik isolasi pipa di mana spesifikasi katup yang sama mungkin perlu mencakup kondisi layanan yang berbeda di lokasi yang berbeda. Katup isolasi 16" Class 600 pada jalur utama minyak mentah membutuhkan dudukan logam berpelumas. Ukuran dan kelas yang sama pada jalur injeksi air mungkin membutuhkan dudukan lunak PTFE untuk kebocoran nol. Anda tidak mengubah desain bodi atau geometri penyeimbang tekanan — Anda mengubah konfigurasi dudukan. Keunggulan torsi tetap sama terlepas dari jenis dudukan. A: Titik persilangan tergantung pada ukuran dan tekanan media. Umumnya, di atas Class 300 pada ukuran 10" dan lebih besar, torsi plug tidak seimbang mulai melebihi batas operasi manual praktis. Pada Class 600 dan di atas pada ukuran apa pun di atas 6", penyeimbangan tekanan adalah praktik standar. Di bawah Class 150 pada ukuran lebih kecil, desain tidak seimbang berfungsi dengan baik — gaya hidrolik masih dapat dikelola. A: Tidak — ketika katup tertutup penuh, saluran bypass tersegel secara internal. O-ring atau penutup dudukan logam-ke-logam di dalam plug memblokir aliran silang melalui saluran penyeimbang. Saluran hanya menyeimbangkan tekanan di kedua sisi permukaan plug saat plug dalam perjalanan antara posisi terbuka dan tertutup. Integritas penutupan dipertahankan oleh dudukan...

NPS 1/2-40"Class150Lb-2500
Katup Plug Tipe Lift

Katup Plug Tipe Lift

1/2" – 4" (DN15 – DN100) Kelas 150 – 300 / PN 10-40 API 599, MSS SP-111, khusus pabrikan A216 WCB, A351 CF8M, A182 F316 (tempa), kuningan/perunggu untuk ukuran kecil Logam-ke-logam (permukaan plug terhadap cincin dudukan bodi) atau dudukan lunak (sisipan PTFE/RPTFE). Dudukan logam tersedia dengan lapisan Stellite untuk layanan abrasif/siklik. Operasi tipe angkat — plug terangkat dari dudukan sebelum berputar, kemudian duduk kembali. Gerakan dua langkah: angkat → putar → duduk kembali. Nol kontak geser selama rotasi. Bagaimana Sebenarnya Ia Bergerak Kebanyakan katup plug memutar plug langsung melintasi permukaan dudukan. Setiap putaran menggores dudukan sedikit. Selama ratusan siklus pada katup logam-ke-logam, goresan itu menumpuk — galling, goresan pada dudukan, lonjakan torsi di tengah langkah. Anda merasakannya di pegangan. Katup menjadi semakin sulit diputar. Katup sumbat tipe angkat sepenuhnya menghindari masalah itu. Sebelum sumbat berputar, ia terangkat lurus ke atas dari dudukannya. Sumbat berada di udara saat berputar 90° ke posisi baru. Kemudian ia jatuh kembali ke dudukannya. Angkat, putar, pasang kembali — tiga gerakan berbeda, tanpa kontak geser saat sumbat berputar. Tidak ada goresan. Tidak ada galling. Tidak ada lonjakan torsi di tengah langkah. Permukaan dudukan tetap bersih karena tidak ada yang menggosoknya selama rotasi. Mengapa Ia Berhenti di Empat Inci Gerakan tipe angkat membutuhkan perjalanan batang yang lebih panjang daripada seperempat putaran sederhana. Batang harus bergerak naik, lalu berputar, lalu turun. Jarak perjalanan ekstra itu meningkat seiring ukuran katup — katup 4 inci mengangkat beberapa milimeter, yang masih dapat dikelola. Katup 12 inci perlu mengangkat cukup jauh untuk membersihkan diameter dudukan yang jauh lebih besar, dan paket mekanis menjadi tidak praktis dengan cepat. Itulah sebabnya katup sumbat tipe angkat hidup di dunia bore kecil. Setengah inci hingga empat inci. Isolasi instrumen. Titik pengambilan sampel. Jalur injeksi kimia. Tempat di mana Anda membutuhkan penutupan dudukan logam tetapi katup tetap cukup kecil sehingga jarak angkatnya pendek dan mekanismenya tetap kompak. Desain sumbat eksentrik menangani ukuran yang lebih besar dengan mengimbangi poros dan menggerakkan sumbat dari dudukan pada sudut tertentu. Pendekatan mekanis yang berbeda, tujuan yang sama. Tetapi untuk aplikasi lubang kecil di mana keausan dudukan adalah perhatian utama, tipe angkat memberikan aksi paling bersih yang tersedia. Kapan Dudukan Logam dengan Stellite Masuk Akal Dudukan lunak (PTFE, RPTFE) bekerja dengan baik dalam kondisi bersih dan suhu rendah. Dudukan ini kedap udara, harganya murah, dan tidak memerlukan mekanisme pengangkat untuk melindunginya — material lunak tidak mudah aus seperti logam. Dudukan logam-ke-logam adalah tempat tipe angkat menunjukkan nilainya. Lumpur abrasif, layanan siklik dengan ratusan siklus aktuasi per minggu, proses suhu tinggi yang akan merusak PTFE — ini adalah aplikasi di mana Anda membutuhkan dudukan keras yang tahan lama. Dan dudukan keras yang tidak pernah tergores selama rotasi. Lapisan Stellite pada permukaan dudukan membawa daya tahan itu lebih jauh. Stellite tahan abrasi, tahan galling, dan bertahan dalam layanan yang akan menggerus permukaan dudukan baja tahan karat standar. Dikombinasikan dengan gerakan tipe angkat yang menghilangkan kontak geser, Anda mendapatkan pasangan dudukan yang dapat bersiklus berulang kali tanpa keausan progresif. J: Tidak. Katup tipe angkat diproduksi hingga 4 inci. Pada ukuran lebih besar, jarak angkat menjadi tidak praktis. Gunakan katup sumbat eksentrik atau jenis katup lain untuk 6 inci ke atas. A: Ya. Batang tersebut membutuhkan pergerakan aksial selain rotasi. Pemilihan aktuator harus memperhitungkan langkah pengangkatan sebelum rotasi dimulai. Versi yang dioperasikan dengan pegangan menggunakan mekanisme cam atau penggerak ulir yang mengatur urutan pengangkatan-pemutaran-penutupan kembali secara internal. J: Kedua desain menghilangkan kontak geser dudukan, tetapi mereka melakukannya dengan cara berbeda. Desain eksentrik mengimbangi poros sehingga sumbat bergerak keluar dari dudukan secara miring. Tipe angkat mengangkat sumbat lurus ke atas. Pada ukuran kecil, tipe angkat memberikan aksi dudukan paling langsung dengan geometri paling sederhana. Pada ukuran lebih besar, desain eksentrik lebih praktis. J: Sertifikasi tahan api tergantung pada pabrikan dan konfigurasi. Versi dengan dudukan logam-ke-logam dengan bahan badan yang sesuai dapat memenuhi persyaratan uji api API 607. Versi dengan dudukan lunak mengandalkan dudukan cadangan logam untuk penutupan tahan api setelah sisipan lunak terbakar. Periksa dengan pabrikan untuk sertifikasi spesifik. J: Katup bola menutup dengan dudukan lunak terhadap bola yang berputar — bola meluncur melintasi dudukan setiap putaran. Dalam layanan...

Katup Plug Expanding-Venturi

Katup Plug Expanding-Venturi

Tentang Katup Sumbat Ekspansi-Venturi 2" – 24" (DN50 – DN600) Kelas 150 – 600 / PN 10-100 API 6D, API 599, ASME B16.34, API 607 (tahan api tersedia) A216 WCB, A217 WC6/WC9, A351 CF8M Logam-ke-logam, mekanisme sumbat ekspansi. Inti pusat menggerakkan elemen penyegel yang dapat mengembang ke luar terhadap permukaan dudukan badan untuk penyegelan DBB dalam satu badan katup. Bore venturi — jalur aliran tereduksi di area dudukan. Sumbat ekspansi menutup terhadap permukaan dudukan venturi. Beberapa penurunan tekanan saat terbuka; geometri dudukan kompak meningkatkan keandalan mekanisme. Double Block and Bleed dalam Satu Badan Spesifikasi isolasi pipa sering menuntut double-block-and-bleed — dua batas penyegelan independen dengan port bleed di antara keduanya sehingga Anda dapat memverifikasi bahwa kedua dudukan menahan. Pendekatan tradisional adalah dua katup terpisah yang dipipa secara seri dengan tee bleed di antara keduanya. Dua katup. Dua set flensa. Dua badan. Dua sambungan baut. Dan ruang di antara keduanya yang harus tetap dapat diakses untuk koneksi bleed. Katup sumbat ekspansi melakukan semua itu dalam satu badan katup. Rakitan sumbat memiliki inti pusat dan dua elemen penyegel yang dapat mengembang — slip atau baji — yang bergerak keluar terhadap permukaan dudukan badan saat sumbat mencapai posisi tertutup. Dudukan hulu dan hilir menutup secara bersamaan. Dua batas penyegelan independen, satu badan, satu sambungan baut. Port bleed terpasang di dalam badan katup di antara kedua permukaan dudukan. Satu katup alih-alih dua. Lebih sedikit pipa, lebih sedikit sambungan flensa, lebih sedikit berat, lebih sedikit biaya pemasangan. Dan segel double-block melekat pada desain katup — itu bukan pengaturan yang harus Anda tentukan dan rakit di lokasi. Mengapa Bore Venturi Membantu Bore venturi mengurangi diameter badan di area dudukan. Permukaan dudukan lebih kecil berarti slip ekspansi memiliki keliling lebih sedikit untuk ditutup. Perjalanan ekspansi lebih pendek. Mekanisme lebih kompak. Pada ukuran besar — 16 inci, 24 inci — kekompakan itu penting. Sumbat ekspansi bore penuh pada 24 inci harus mendorong slip keluar terhadap keliling dudukan hampir dua kaki. Penyempitan venturi menurunkan diameter dudukan itu, dan mekanisme menjadi lebih sederhana dan lebih andal. Pertukarannya sederhana: penyempitan venturi membatasi aliran saat katup terbuka. Anda mendapatkan penurunan tekanan melalui area bore tereduksi. Dalam aplikasi isolasi di mana katup tertutup sebagian besar waktu dan hanya terbuka untuk blowdown pipa atau akses pemeliharaan, penurunan tekanan selama periode terbuka singkat itu jarang menjadi masalah. Katup ada untuk mengisolasi, bukan untuk mengalirkan. Tetapi jika aplikasi Anda memerlukan aliran kontinu melalui katup yang terbuka, penurunan tekanan venturi bersifat permanen. Anda membayarnya setiap jam katup tetap terbuka. Dalam kasus tersebut, Anda perlu memutuskan apakah mekanisme kompak dan perawatan yang lebih mudah dari desain venturi lebih penting daripada biaya energi dari pembatasan permanen tersebut. Isolasi Pipa — Di Mana Katup-Katup Ini Mendominasi Isolasi pipa adalah aplikasi inti. Pipa transmisi, sistem pengumpul, isolasi stasiun kompresor, katup blok stasiun meter — ini adalah layanan di mana DBB menjadi persyaratan spesifikasi dan solusi katup tunggal mengalahkan rakitan katup ganda setiap saat. Katup sumbat ekspansi dengan lubang venturi mendominasi pasar ini karena tiga alasan: DBB dalam satu bodi, mekanisme kompak yang tetap andal pada ukuran besar, dan biaya manufaktur yang lebih rendah daripada sumbat ekspansi lubang penuh karena geometri dudukan lebih kecil. Operator pipa mengenal katup-katup ini. Katup ini adalah bagian standar dari perangkat isolasi. Konfigurasi tahan api tersedia untuk segmen pipa yang melintasi zona risiko kebakaran. Pengujian API 607 mengonfirmasi bahwa dudukan logam tetap bertahan setelah paparan api — mekanisme ekspansi terhubung kembali setelah pendinginan, dan kedua batas penyegelan tetap berfungsi. J: Ya. Lubang yang diperkecil di area dudukan menghalangi alat pigging. Jika pigging adalah persyaratan, gunakan katup sumbat ekspansi lubang penuh sebagai gantinya. Desain venturi ditujukan untuk aplikasi isolasi di mana katup tetap tertutup dan pigging melalui katup tidak diperlukan. J: Ketika sumbat mencapai posisi tertutup, inti pusat mendorong elemen penyegel yang dapat mengembang ke luar terhadap kedua permukaan dudukan bodi hulu dan hilir. Ekspansi radial menciptakan dua batas penyegelan logam-ke-logam yang independen — satu menghadap hulu, satu menghadap hilir. Keduanya terhubung pada saat yang sama. J: Kemampuan DBB bergantung pada desain dan pengujian pabrikan. Katup pipa API 6D dapat disertifikasi untuk fungsi DBB sesuai definisi standar. Verifikasi dengan pabrikan bahwa model spesifik memenuhi persyaratan DBB yang diminta...

Katup Plug Expanding-Full Bore

Katup Plug Expanding-Full Bore

2" – 36" (DN50 – DN900) Kelas 150 – 600 / PN 10-100 API 6D, API 599, ASME B16.34, API 607 (tahan api tersedia) A216 WCB, A217 WC6/WC9, A351 CF8M, A351 CF8 Logam-ke-logam, mekanisme sumbat ekspansi — inti pusat + elemen penyegel yang dapat mengembang untuk penyegelan DBB terhadap permukaan dudukan diameter penuh. Saluran aliran berdiameter penuh (full-port). Diameter lubang badan di area dudukan sesuai dengan diameter pipa nominal. Dapat dilewati pig saat terbuka. Penurunan tekanan nol dalam keadaan terbuka. Semua yang Diberikan Venturi, Plus Lubang Terbuka Katup sumbat ekspansi full-bore memberikan fungsi DBB yang sama seperti versi venturi — dua batas penyegelan independen dalam satu badan katup, selip yang dapat mengembang yang menyegel secara simultan terhadap permukaan dudukan hulu dan hilir, port pembuangan terintegrasi di antara dudukan. Kemampuan isolasi yang sama. Paket DBB katup tunggal yang sama. Yang berbeda adalah diameter lubangnya. Lubang penuh berarti saluran badan katup di area dudukan sesuai dengan diameter pipa. Tidak ada penyempitan. Tidak ada pengurangan penampang. Saat katup terbuka, saluran aliran memiliki diameter yang sama dengan pipa di kedua sisinya. Dua hal berubah ketika Anda membuka lubang. Pertama: pigging. Pig pipa, alat pembersih, alat pengikis, pig inspeksi — semuanya membutuhkan lubang diameter penuh untuk melewatinya. Penyempitan venturi menghalangi pig. Jalur lubang penuh memungkinkannya lewat. Jika spesifikasi pipa Anda mensyaratkan katup yang dapat dipigging di titik isolasi, sumbat ekspansi lubang penuh adalah satu-satunya desain katup sumbat yang memberi Anda isolasi DBB dan aliran yang dapat dipigging dalam satu bodi. Kedua: penurunan tekanan. Dalam aplikasi aliran kontinu di mana katup tetap terbuka sebagian besar waktu, penyempitan venturi menambah kehilangan tekanan permanen. Setiap jam, setiap hari, kehilangan itu ada. Jalur lubang penuh menghilangkannya. Lubang terbuka sesuai dengan diameter pipa, aliran melewatinya tanpa hambatan, dan pompa atau kompresor Anda tidak perlu mengompensasi pembatasan yang seharusnya tidak ada. Biaya Mekanis dari Dudukan Diameter Penuh Permukaan dudukan diameter penuh lebih besar. Slip yang dapat mengembang harus menyegel terhadap keliling dudukan yang sesuai dengan diameter pipa penuh — bukan diameter venturi yang diperkecil. Lebih banyak keliling berarti lebih banyak perjalanan ekspansi, elemen penyegel yang lebih besar, dan mekanisme yang lebih berat. Pada ukuran 12 inci ke bawah, perbedaannya tidak terlalu besar. Mekanisme full-bore masih cukup ringkas sehingga mudah digunakan. Pada ukuran 24 inci dan 36 inci, elemen yang mengembang mendorong ke luar melawan lingkar dudukan yang lebarnya dua atau tiga kaki. Mekanisme menjadi lebih besar, lebih kompleks, dan lebih mahal untuk diproduksi. Itulah trade-off-nya. Lubang penuh memberi Anda aliran yang dapat dipigging dan penurunan tekanan nol. Harganya lebih mahal — terutama pada ukuran besar — karena mekanisme ekspansi harus bekerja melawan dudukan yang lebih besar. Ketika spesifikasi Anda menuntut pigging atau penurunan tekanan nol dalam keadaan terbuka, biayanya dapat dibenarkan. Ketika tidak, versi venturi memberi Anda fungsi DBB yang sama dengan biaya lebih rendah dan mekanisme yang lebih sederhana. Isolasi pipa transmisi di stasiun tempat pig melewatinya. Itu aplikasi utamanya. Operator pipa menjalankan pig secara rutin untuk pembersihan, inspeksi, dan verifikasi integritas. Setiap katup isolasi pada bagian yang dapat dilalui pig harus memungkinkan pig melewatinya. Katup venturi menghalangi pig — kru harus melepas katup atau memasang bypass setiap kali mereka menjalankan pig. Katup sumbat ekspansi full-bore menghilangkan masalah itu. Titik isolasi aliran kontinu — stasiun meter, katup blok stasiun kompresor yang terbuka selama berbulan-bulan dan hanya tertutup untuk perawatan — juga mendapat manfaat dari full bore. Penurunan tekanan pada kondisi terbuka melalui katup venturi terakumulasi seiring waktu. Dalam layanan kontinu, menghilangkan penurunan itu menghemat energi pemompaan dan mengurangi biaya operasional. Konfigurasi tahan api tersedia. Pengujian API 607 mengonfirmasi kedua batas penyegelan tetap bertahan setelah paparan api, dan jalur full-bore tidak mengorbankan kinerja uji api. J: Pig pembersih standar dan pig inspeksi melewati jalur terbuka full-bore. Verifikasi dimensi pig dengan produsen katup — beberapa desain sumbat ekspansi memiliki fitur internal kecil yang dapat memengaruhi jenis pig tertentu. Secara umum, katup sumbat ekspansi full-bore dapat dilalui pig untuk program pigging pipa standar. J: Keliling dudukan yang lebih besar memerlukan elemen penyegel ekspansi yang lebih besar dan perjalanan ekspansi yang lebih banyak. Komponen mekanisme — slip, baji, inti, permukaan dudukan — semuanya berskala dengan diameter lubang. Pada 24"–36", paket...

Gambaran Teknis

Katup plug memutar plug silindris atau meruncing sebesar 90° di dalam lubang badan untuk membuka atau menutup jalur aliran. Plug itu sendiri adalah elemen penyegel—permukaan luarnya bersentuhan langsung dengan permukaan dudukan badan, atau melalui sisipan dudukan perantara, untuk mencapai penutupan. Antarmuka langsung plug-ke-dudukan ini adalah karakteristik fundamental yang membedakan katup plug dari katup bola (di mana cincin dudukan terpisah bersentuhan dengan bola) dan katup gerbang (di mana gerbang datar meluncur di antara dua cincin dudukan). FLOWKS memproduksi enam konfigurasi katup plug yang mencakup tiga filosofi dudukan dan tiga jenis gerakan mekanis. Katup plug berpelumas menyuntikkan sealant melalui fitting eksternal ke dalam alur distribusi internal pada permukaan plug meruncing—film pelumas menciptakan batas penyegelan utama dan lapisan pelumas rotasi yang mencegah pengikatan logam. Katup plug dudukan lunak menggunakan sisipan PTFE, PTFE diperkuat, Viton, EPDM, atau NBR yang direkatkan ke lubang badan atau permukaan plug—kompresi dudukan lunak mengisi ketidakteraturan permukaan untuk kebocoran nol gelembung, tanpa pelumas eksternal. Katup plug penyeimbang tekanan mengalirkan tekanan saluran ke kedua sisi plug melalui jalur bypass internal—gaya hidrolik saling meniadakan, torsi operasi tetap terkendali pada Kelas 600-900 dan ukuran 12"-24" di mana torsi tidak seimbang akan melebihi kemampuan manual atau aktuator. Katup plug tipe angkat mengangkat plug dari dudukan sebelum berputar—kontak geser nol selama rotasi menghilangkan keausan dudukan, terbatas pada ukuran 1/2"-4" di mana jarak angkat pendek. Katup plug ekspansi (Venturi) menggunakan elemen penyegel yang dapat mengembang (slip/baji) yang bergerak keluar melawan permukaan dudukan badan berdiameter lebih kecil—penyegelan ganda-blok-dan-buang dalam satu badan katup, dengan beberapa penurunan tekanan saat terbuka melalui penyempitan venturi. Katup plug ekspansi (Bore Penuh) menerapkan mekanisme ekspansi yang sama terhadap permukaan dudukan berdiameter penuh—penyegelan DBB plus jalur aliran tanpa hambatan yang dapat dilalui pig, dengan kompleksitas mekanis dan biaya lebih tinggi daripada desain venturi.

Katup plug FLOWKS menyediakan penutupan seperempat putaran melalui kontak penyegelan langsung plug-ke-badan di seluruh rentang tekanan dan persyaratan dudukan terluas. Katup plug berpelumas oli menciptakan segel hidrostatik melalui film pelumas yang disuntikkan antara plug meruncing dan lubang badan—ditentukan untuk layanan minyak mentah, gas alam, dan kilang di mana media saluran merusak dudukan elastomer. Katup plug dudukan lunak mencapai kebocoran nol gelembung melalui sisipan dudukan PTFE, PTFE diperkuat, Viton, atau EPDM—tanpa pelumas eksternal, torsi lebih rendah, ideal untuk isolasi kimia, air, dan proses hingga Kelas 300. Katup plug penyeimbang tekanan meniadakan gaya hidrolik pada permukaan plug melalui jalur bypass internal—torsi operasi yang terkendali pada Kelas 600-900 untuk isolasi pipa 12" hingga 24" di mana torsi tidak seimbang melebihi kemampuan aktuator. Katup plug tipe angkat mengangkat plug dari dudukan sebelum berputar—gesekan geser nol, keausan dudukan nol, terbatas pada ukuran 1/2"-4" untuk isolasi instrumen dan pengambilan sampel. Katup plug ekspansi (Venturi) memberikan penyegelan ganda-blok-dan-buang dalam satu badan katup melalui elemen penyegel yang mengembang ke luar melawan permukaan dudukan berdiameter lebih kecil—geometri dudukan kompak, beberapa penurunan tekanan saat terbuka. Katup plug ekspansi (Bore Penuh) menyediakan penyegelan DBB plus jalur aliran tanpa hambatan yang dapat dilalui pig melalui slip ekspansi berdiameter penuh—penurunan tekanan nol saat terbuka, kompatibel dengan pigging, dengan kompleksitas mekanis lebih tinggi.