LNG

Các nhà máy hóa lỏng LNG nén và làm lạnh khí tự nhiên xuống -162°C bằng cách sử dụng chu trình chất làm lạnh hỗn hợp (C3MR, AP-X). Van bi đông lạnh cách ly các bộ trao đổi nhiệt hóa lỏng và đường ống cấp liệu cho bể chứa LNG. Thiết kế nắp van kéo dài giúp giữ cho vòng đệm trục van ở trên 0°C, ngăn ngừa sự tích tụ băng giá và hư hỏng vòng đệm. Thép không gỉ Austenit (304L/316L) ngăn ngừa gãy giòn ở nhiệt độ đông lạnh.

Các bể chứa LNG sử dụng van đông lạnh để nạp, rút và quản lý khí bay hơi. Cần cẩu xếp dỡ trên biển kết nối tàu chở LNG với đường ống tại nhà ga thông qua các van cách ly DBB đông lạnh. Thiết kế lắp đặt từ trên xuống cho phép bảo trì trực tuyến mà không cần tháo van ra khỏi hệ thống đông lạnh, điều này rất quan trọng đối với hoạt động liên tục của nhà ga.

Các trạm nhập khẩu LNG tái hóa khí LNG bằng cách sử dụng thiết bị hóa hơi nước biển, thiết bị hóa hơi đốt ngập hoặc thiết bị hóa hơi không khí xung quanh. Van bướm đông lạnh điều khiển dòng nước biển đến các thiết bị hóa hơi. Sau khi hóa hơi, khí tự nhiên đi vào đường ống phân phối thông qua các trạm giảm áp sử dụng van điều khiển dạng cầu.

Tàu chở LNG sử dụng hệ thống xử lý hàng hóa với van đông lạnh để xếp dỡ và quản lý bể chứa. Van DBB hàn toàn bộ giúp loại bỏ hiện tượng rò rỉ tại các mối nối thân van trong môi trường biển. Van phải chịu được chuyển động của tàu, rung động và chu kỳ nhiệt giữa điều kiện môi trường xung quanh và điều kiện đông lạnh. Việc tuân thủ Quy chuẩn IGC là bắt buộc.