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2" – 36" (DN50 – DN900)
Clase 150 – 600 / PN 10-100
API 6D, API 599, ASME B16.34, API 607 (a prueba de fuego disponible)
A216 WCB, A217 WC6/WC9, A351 CF8M, A351 CF8
Mecanismo de tapón expandible metal-metal: núcleo central + elementos de sellado expandibles para el sellado DBB contra las caras de asiento de diámetro completo.
Paso de flujo de paso completo (puerto completo). El diámetro del cuerpo en la zona del asiento coincide con el diámetro nominal de la tubería. Se puede limpiar con raspadores cuando está abierto. Caída de presión nula en estado abierto.
Todo lo que te ofrece el Venturi, además de un orificio abierto.
La válvula de tapón expansible de paso total ofrece la misma función DBB que la versión venturi — dos límites de sellado independientes en un solo cuerpo de válvula, segmentos expansibles que sellan simultáneamente contra las caras de los asientos aguas arriba y aguas abajo, un puerto de purga integrado entre los asientos. La misma capacidad de aislamiento. El mismo paquete DBB de válvula única.
La diferencia radica en el diámetro interior. El diámetro interior completo significa que el paso del cuerpo en la zona del asiento coincide con el diámetro de la tubería. Sin constricción. Sin reducción de la sección transversal. Cuando la válvula está abierta, el paso del flujo tiene el mismo diámetro que la tubería en ambos lados.
Dos cosas cambian cuando se agranda el cañón.
Primero: el rastreo (pigging). Los pigs de tubería, herramientas de limpieza, herramientas de raspado, pigs de inspección — todos necesitan un paso de diámetro completo para atravesar. Una constricción venturi bloquea el pig. El paso total permite que pase. Si su especificación de tubería requiere válvulas rastreables en puntos de aislamiento, el tapón expansible de paso total es el único diseño de válvula de tapón que le ofrece aislamiento DBB y flujo rastreable en un solo cuerpo.
Segundo: caída de presión. En aplicaciones de flujo continuo donde la válvula permanece abierta la mayor parte del tiempo, la constricción venturi añade una pérdida de presión permanente. Cada hora, cada día, esa pérdida está ahí. El paso total la elimina. El paso abierto coincide con el diámetro de la tubería, el flujo pasa sin obstrucciones, y su bomba o compresor no tiene que compensar una restricción que no debería estar ahí.
El Costo Mecánico de un Asiento de Diámetro Completo
Las caras de asiento de diámetro completo son más grandes. Los segmentos expansibles tienen que sellar contra una circunferencia de asiento que coincide con el diámetro completo de la tubería — no un diámetro venturi reducido. Más circunferencia significa más recorrido de expansión, elementos de sellado más grandes, y un mecanismo más pesado.
A 12 pulgadas o menos, la diferencia es mínima. El mecanismo de recorrido completo sigue siendo lo suficientemente compacto como para ser sencillo. A 24 y 36 pulgadas, los elementos expansibles ejercen presión hacia afuera contra una circunferencia de asiento de dos o tres pies de diámetro. El mecanismo se vuelve más grande, más complejo y más costoso de fabricar.
Ese es el intercambio. El paso total le da flujo rastreable y caída de presión cero. Cuesta más — especialmente en tamaños grandes — porque el mecanismo expansible tiene que trabajar contra un asiento más grande. Cuando su especificación exige rastreo o caída de presión cero en estado abierto, el costo está justificado. Cuando no, la versión venturi le da la misma función DBB por menos dinero y con un mecanismo más simple.
Aislamiento de tuberías de transmisión en estaciones donde pasan pigs. Esa es la aplicación principal. Los operadores de tuberías ejecutan pigs regularmente para limpieza, inspección y verificación de integridad. Cada válvula de aislamiento en una sección rastreable tiene que permitir el paso del pig. Una válvula venturi bloquea el pig — el equipo tiene que retirar la válvula o instalar un bypass cada vez que ejecutan uno. Las válvulas de tapón expansible de paso total eliminan ese problema.
Puntos de aislamiento de flujo continuo — estaciones de medición, válvulas de bloqueo de estaciones de compresores que permanecen abiertas durante meses y solo se cierran para mantenimiento — también se benefician del paso total. La caída de presión en estado abierto a través de una válvula venturi se acumula con el tiempo. En servicio continuo, eliminar esa caída ahorra energía de bombeo y reduce el costo operativo.
Las configuraciones a prueba de fuego están disponibles. Las pruebas API 607 confirman que ambos límites de sellado se mantienen después de la exposición al fuego, y el paso de diámetro completo no compromete el rendimiento en la prueba de fuego.
R: Los raspadores estándar y los raspadores de inspección pasan a través del paso abierto de diámetro completo. Verifique las dimensiones del raspador con el fabricante de la válvula;...
products.technicalSpecifications
| Parent Standards | API 599, API 6D |
| Parent Size Range | 2" - 24" |
| Parent Pressure Class | Class 150 - 1500 |
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