Válvula de Émbolo Lubricada con Aceite

Tamaño: 2" - 24" (DN50 - DN600)

Presión: Clase 150 - 600 / PN 10-100

Norma: API 6D, API 599, ASME B16.34

Materiales de la carrocería: A216 WCB, A217 WC6/WC9 (Cr-Mo), A351 CF8M, A182 F316 (forjado)

Los puertos de inyección de lubricante en el exterior del cuerpo se conectan a ranuras de distribución internas mecanizadas en la superficie del obturador. Usted ve esos accesorios en el exterior — típicamente uno o dos por válvula, dependiendo del tamaño. Inyecte antes de cada ciclo para válvulas de servicio poco frecuente, o establezca programas de inyección periódica para válvulas en operación frecuente. De cualquier manera, mantener la película de grasa es lo que mantiene el sello. Si descuida el programa de inyección, el obturador eventualmente se atascará.

Las especificaciones API 6D para tuberías requieren válvulas de obturador lubricadas en puntos de aislamiento donde el asiento metálico es obligatorio y el medio de la línea no tolera elastómero ni PTFE. Eso no es un requisito de nicho — es práctica estándar en líneas troncales de crudo, cabezales de transmisión de gas y colectores de cruce en refinerías. Las clases 150 a 600 cubren el rango de presión en el que operan la mayoría de las tuberías. Los tamaños de 2" a 24" manejan el rango de diámetros desde conexiones de derivación hasta válvulas de bloqueo de línea principal.

R: Para válvulas de aislamiento de servicio poco frecuente — inyecte antes de cada ciclo de operación. Unas cuantas bombadas de la pistola de grasa, luego gire el obturador. Para válvulas que ciclan regularmente, establezca un programa de inyección periódica basado en sus condiciones de operación. La mayoría de los operadores de tuberías inyectan semanal o mensualmente en válvulas de ciclo frecuente.

R: El sello de película de lubricante proporciona fugas muy bajas — típicamente dentro de los límites aceptables de API 6D para válvulas de asiento metálico. No logrará cero fugas hermético a burbujas como un diseño de asiento blando. Si su especificación exige cero fugas visibles, considere una válvula de obturador de asiento blando en su lugar, siempre que su medio de línea sea compatible con el material del asiento.

R: La conicidad proporciona presión de contacto autoajustable a medida que el obturador rota hacia la posición cerrada. Los obturadores cilíndricos dependen de presión de contacto constante a lo largo de toda la longitud de sellado — no obtienen la compresión progresiva que entrega una conicidad. La conicidad también permite que el obturador se levante ligeramente para la inyección de lubricante sin desengancharse completamente del orificio del cuerpo.

Se inyecta grasa a través de los racores externos antes de cada ciclo de operación. Unas pocas pulsaciones con la pistola de engrase y, a continuación, se gira la válvula. El lubricante fluye a través de las ranuras de distribución internas de la superficie del tapón y rellena los huecos microscópicos entre el tapón y el cuerpo, formando una película hidrostática que mantiene la presión de la línea y reduce el par de apriete simultáneamente. La grasa no es solo un elemento práctico; es el sello principal.

La Geometría Cónica Que Hace Que Funcione

El cono es la razón principal por la que esta válvula sella de manera confiable. A medida que el macho gira hacia la posición cerrada, el cono que se estrecha aumenta la presión de contacto entre el macho y el orificio del cuerpo. Eso es lo que fuerza a la película de lubricante a entrar en cada irregularidad de la superficie — la propia geometría presuriza la capa de sellado. Abra el macho, y el cono se relaja. Ciérrelo, y el cono se comprime. Es un sello autoajustable que no depende de la fuerza de un resorte ni de una carga externa.

Los puertos de inyección de lubricante en el exterior del cuerpo se conectan a ranuras de distribución internas mecanizadas en la superficie del macho. Usted ve esos accesorios en el exterior — típicamente uno o dos por válvula, dependiendo del tamaño. Inyecte antes de cada ciclo para válvulas de servicio poco frecuente, o establezca programas de inyección periódicos para válvulas en operación frecuente. De cualquier manera, mantener la película de grasa es lo que mantiene el sello. Si descuida el programa de inyección, el macho eventualmente se atascará.

Las válvulas de obturador de asiento blando la eliminan. El inserto del asiento se comprime contra la cara del obturador a medida que el obturador rota a la posición cerrada. PTFE, Viton, EPDM, NBR — cualquier material de asiento que especifique, fluye dentro de cada irregularidad superficial bajo compresión y llena cada espacio. El resultado es cierre hermético a burbujas. Cero fugas visibles a presión nominal. Sin asteriscos, sin "dentro de límites aceptables," sin calificaciones. El asiento hace lo que el metal no puede.

Las especificaciones de tuberías API 6D requieren válvulas de...