Клапан обратный с покрытием FEP

Размер: 1" - 12" (DN25 - DN300)

Давление: Class 150 - 300 / PN 10-40

Стандарт: MSS SP-111, специфичный для производителя.

Материалы корпуса: наружный корпус из углеродистой стали (A216 WCB) или высокопрочного чугуна; футеровка из фторированного этиленпропилена (FEP) толщиной 2-4 мм, покрывающая все смачиваемые поверхности — внутренний диаметр корпуса, область седла, поверхность контакта диска, корпус шарнирного штифта.

Механизм проверки: поворотный (диск поворачивается на шарнирном штифте) или подъемный (диск поднимается вертикально с посадочного места); диск и шарнирный штифт заключены в герметик из FEP — металлический сердечник для прочности, оболочка из FEP для защиты от коррозии; на всех контактирующих с жидкостью компонентах нет открытых металлических частей.

Конструкция: Корпус обратного клапана с FEP-футеровкой; предотвращение обратного потока; поворотный или подъёмный диск внутри FEP-футерованного прохода; диск открывается при прямом потоке, закрывается при обратном потоке

Преимущество качества поверхности

ФЭП-покрытие для обратных клапанов предназначено не для химической стойкости — ПТФЭ и ФЭП подходят для работы с одними и теми же агрессивными средами, и оба материала эффективны. Речь идёт о механических свойствах. О качестве обработки поверхности.

Обратные клапаны работают или выходят из строя в зависимости от того, насколько чисто открывается и закрывается диск. Поворотный диск качается на шарнирном пальце внутри прохода корпуса. Каждый раз, когда прямой поток толкает диск в открытое положение, шарнир вращается. Каждый раз, когда обратный поток толкает диск в закрытое положение, диск возвращается на седло. Трение в этих двух точках контакта — вращение шарнира и повторный контакт с седлом — определяет, открывается ли клапан при правильной скорости потока и закрывается ли при правильном давлении обратного потока.

Литьё под давлением FEP обеспечивает качество поверхности, заметно более гладкое, чем у компрессионно-формованного PTFE. Эта гладкая поверхность снижает трение в корпусе шарнирного пальца и в зоне контакта диск-седло. Диск открывается с меньшим сопротивлением — он открывается раньше при более низкой скорости прямого потока, что означает меньший перепад давления на клапане при нормальном потоке. И он садится на седло более чисто при закрытии — диск контактирует с FEP-футерованным седлом с меньшим сопротивлением, поэтому закрывается быстрее и плотнее против обратного потока.

Для обратных клапанов, где динамика открытия и закрытия является частью технических характеристик — защита нагнетания кислотных насосов, предотвращение обратного потока в химических реакторах, изоляция обратного потока коррозионной охлаждающей воды — эта более гладкая поверхность является функциональным преимуществом, а не косметическим.

Более лёгкая оболочка, лучшая динамика

FEP немного менее плотный, чем PTFE — примерно 2,15 г/см³ против 2,2 г/см³. Для диска обратного клапана с металлическим сердечником разница в общем весе диска небольшая, но измеримая. Поворотным дискам требуется достаточная масса для надёжного закрытия против обратного потока, но избыточная масса означает, что диску требуется более высокая скорость прямого потока для открытия. FEP-оболочка даёт диск, который немного легче по оболочке, немного легче поднимается прямым потоком и всё ещё достаточно тяжёл по металлическому сердечнику для посадки против обратного давления. Это небольшая оптимизация, но динамика обратных клапанов — это игра с малыми допусками — масса диска и поверхностное трение вместе определяют, работает ли клапан или возникает гидроудар.

FEP против PTFE — та же химия, лучшая механика

Оба материала устойчивы к одним и тем же коррозионным средам. Концентрированные кислоты. Галогены. Окислители. Органические растворители. Фармацевтические технологические химикаты. Если среда атакует металл, FEP останавливает её так же, как и PTFE. Выбор между ними для обратных клапанов является механическим, а не химическим. Более гладкая поверхность FEP и немного меньшая плотность улучшают динамику диска — открывается чище, закрывается чище, меньше трения на шарнире и седле. PTFE работает. FEP работает немного лучше там, где важна механика обратных клапанов.

Компромисс: материал FEP-футеровки стоит дороже, чем PTFE, а максимальная непрерывная рабочая температура FEP (200°C) ниже, чем у PTFE (260°C). Если ваша коррозионная среда работает выше 200°C, PTFE — единственный вариант. Если она работает ниже 200°C и динамика обратного клапана является частью ваших требований к производительности, FEP-футеровка — лучший выбор.

Каждый смачиваемый компонент, покрыт

Диск, штифт шарнира, зона седла, канал корпуса, внутренняя полость крышки — FEP покрывает всё это. Ни одной металлической поверхности внутри проточной части. Штифт шарнира полностью инкапсулирован FEP, а не просто покрыт. Диск инкапсулирован FEP по всей поверхности, а не только на...