Шаровой кран с покрытием PTFE

Размер: 1/2" - 12" (DN15 - DN300)

Давление: класс 150 – 300 / PN 10–40

Стандарт: MSS SP-111 (с пластиковой футеровкой), специфичный для производителя для футерованных клапанов

Материалы корпуса: наружный корпус из ковкого чугуна (GGG40) или углеродистой стали (A216 WCB); сплошная футеровка из ПТФЭ (3–5 мм), покрывающая все смачиваемые поверхности — расточку корпуса, уплотнительные поверхности седла, зону контакта шара

Седло: футеровка из ПТФЭ служит одновременно футеровкой корпуса и материалом седла — футеровка распространяется на уплотнительные поверхности седла для контакта шара при перекрытии; отсутствуют отдельные металлические кольца седла, контактирующие с технологической средой

Конструкция: сплошная футеровка корпуса из ПТФЭ — непрерывная ПТФЭ-втулка, формуемая/вставляемая в полость корпуса; шар вращается относительно футеровки из ПТФЭ в зоне седла; фланцевые концы; корпус с болтовой крышкой (двух- или трехсоставной корпус); нулевой контакт металла с коррозионными средами

Когда нержавеющая сталь исчерпывает ответы

Вы были в такой ситуации. В спецификации указана 316L. Технологическая среда — концентрированная соляная кислота. Инженер говорит: «это не сработает». И внезапно вы сталкиваетесь с проблемой выбора материала, от которой отказываются и нержавеющая сталь, и Хастеллой, и титан.

Шаровые клапаны с футеровкой из ПТФЭ существуют именно для такого момента. Конструкция разделяет то, что стандартные шаровые клапаны пытаются сделать в одном материале — удержание давления и коррозионную стойкость — на два специализированных слоя. Наружный корпус, ковкий чугун или углеродистая сталь, удерживает рабочее давление. Это его задача, и он выполняет ее хорошо. Футеровка из ПТФЭ, толщиной 3–5 мм, оборачивает каждую поверхность, с которой соприкасается технологическая среда. Расточку корпуса. Уплотнительные поверхности седла. Зону, где шар садится для перекрытия. Ничто не проходит к металлической оболочке под ней.

Это разделение важнее, чем признают большинство спецификаций. Нулевой контакт с металлом означает нулевое коррозионное воздействие на корпус. Ноль ионов металлов, загрязняющих вашу технологическую среду. Ноль проблем гальванической коррозии между разнородными металлами в одном трубопроводе. Вам не нужно думать ни о чем из этого — футеровка из ПТФЭ отвечает за химию, металлический корпус отвечает за физику.

Химия, которую покрывает ПТФЭ

ПТФЭ химически инертен практически ко всем промышленным коррозионным средам, с которыми вы столкнетесь. Концентрированная соляная кислота при любой температуре. Серная кислота до концентрации выше 70%. Газообразный хлор. Большинство сильных окислителей. Органические растворители во всем фармацевтическом спектре. Исключения экзотичны — расплавленные щелочные металлы и элементарный фтор при повышенных температурах. Если ваш процесс включает что-либо из этого, нужен другой разговор. Для всего остального, что разъедает металл, ПТФЭ — это барьер последней линии, который действительно работает.

Футеровка — это не покрытие

Называйте это футеровкой, а не покрытием. Покрытия тонкие — измеряются в микронах, наносятся распылением или погружением. Они скалываются. В них образуются точечные отверстия. Они разрушаются в местах механического напряжения, например, в местах контакта с седлом. Футеровка из ПТФЭ в этих клапанах имеет толщину 3-5 мм, отлита в виде сплошной втулки, заполняющей полость корпуса. Такая толщина обеспечивает реальную механическую прочность в области седла, где шарик сжимает футеровку при каждом цикле. Футеровка не просто противостоит коррозии — она выдерживает многократное усилие прижима, не истончаясь до разрушения.

Полнопроходная изоляция, а не частичная защита

Футеровка из ПТФЭ покрывает все смачиваемые поверхности внутри корпуса. Не только путь потока — полость корпуса за шаром, зону контакта седла, область, где технологическая жидкость находится при закрытом клапане. Сам шар вращается относительно ПТФЭ, а не металла. В этом клапане нет ни одного смачиваемого металлического компонента. Это и есть определение полной изоляции, и именно поэтому химические предприятия, фармацевтические производители и инженеры по агрессивным средам указывают шаровые клапаны с футеровкой из ПТФЭ, когда альтернатива — признать, что любой металлический вариант в конечном итоге выйдет из строя.

О: Не рекомендуется. ПТФЭ начинает размягчаться выше 200°C и теряет механическую прочность при длительных температурах выше 260°C. Паровой режим, особенно насыщенный пар под давлением, превышает тепловые возможности ПТФЭ. Для пара используйте клапаны с металлическим седлом.

О: Наружный корпус никогда не контактирует с технологической жидкостью. Его задача — конструкционная прочность и удержание давления, и с этим ковкий чугун и углеродистая сталь справляются экономически эффективно. Коррозионностойкая внешняя оболочка не нужна, когда футеровка из ПТФЭ обеспечивает полную...