Мембранный пневмопривод с маховиком

Краткие характеристики

Возвратнопружинный (одностороннего действия) или двойного действия

100–10 000 фунтов силы (площадь мембраны × давление питания)

Линейный, до 4 дюймов (100 мм)

ISO 5211 (монтажный интерфейс)

Фланец ISO 5211 к крышке/вилке клапана; маховик сбоку или сверху вилки привода

Нитрильный (NBR) / EPDM / Viton (FKM) / нержавеющая сталь

Несколько пружинных картриджей; диапазон регулируется выбором картриджа

Отключаемое ручное дублирование; муфта зацепляет маховик со штоком при повороте, расцепляется при возобновлении пневматического управления

Маховик — ваш резервный план

Тот же мембранный привод. То же выходное усилие. Та же возвратная пружина. Маховик добавляет одну вещь — ручное управление, когда воздух недоступен. Звучит просто, и механически это так. Но эксплуатационные сценарии, где это имеет значение, заслуживают понимания.

Пуск предприятия. Системы сжатого воздуха требуют дней для ввода в эксплуатацию. Колебания давления, утечки в системе, проблемы с компрессором — приборный воздух в коллекторе ещё нестабилен. Операторам нужно позиционировать регулирующие клапаны вручную, пока воздушная система не стабилизируется. Маховик позволяет им это делать. Поворачивайте колесо — муфта зацепляется — шток клапана реагирует. Воздух не нужен.

Отказ воздуха во время работы. Компрессор отключается. Коллектор воздуха рвётся. Линия питания конкретного клапана забивается. Возвратная пружина переводит клапан в защитное положение — полное открытие или закрытие. Это защищает от технологической опасности. Но что, если процесс может продолжать работать на пониженной мощности во время простоя? Полное открытие или закрытие может быть слишком агрессивным. Маховик позволяет установить клапан на 30% открытия, продолжать производство на пониженной производительности и ждать восстановления воздушной системы.

Как работает отключаемый механизм

Маховик не противодействует приводу при нормальной работе. В этом суть отключаемой конструкции. Когда пневматическое управление активно, муфта расцепляет маховик от штока — маховик свободно вращается, а шток реагирует только на усилие привода. Когда вы поворачиваете маховик, муфта зацепляется, и колесо напрямую управляет штоком. Когда привод снова接管, муфта автоматически расцепляется. Ручное отключение не требуется. Механизм справляется с этим автоматически.

Эта функция автоматического расцепления предотвращает распространённую ошибку в поле — операторы оставляют маховик зацеплённым после ручного управления, что приводит к тому, что привод борется с положением маховика при нормальной эксплуатации. Отключаемая конструкция устраняет эту проблему.

Когда указывать опцию маховика

Добавьте маховик на регулирующие клапаны, выполняющие критические технологические функции — управление питательной водой котлов, регулирование температуры реактора, дроссельные клапаны основной технологической линии. Любой клапан, где продолжение работы на пониженной мощности при отказе воздуха предпочтительнее полной остановки. Также на клапанах в удалённых местах, где доступ к обслуживанию воздушной системы занимает часы — морские платформы, удалённые скважины, распределённые станции трубопроводов. Маховик даёт операторам локальное управление независимо от состояния подачи воздуха.

Маховик добавляет стоимость и вес. Он занимает место на вилке. На клапанах неответственной службы, где полная остановка при отказе воздуха приемлема, откажитесь от него. Но на клапанах, которые поддерживают работу предприятия, опция маховика — дешёвая страховка по сравнению с незапланированной остановкой.

A: Да, когда вы его зацепляете. Маховик перемещает шток в любое положение, которое вы установите — включая промежуточные положения, недоступные для пружины. Когда вы расцепляете маховик, а подача воздуха всё ещё отсутствует, пружина переводит клапан в защитное положение.

A: Механически — да, но не следует. Привод управляет положением клапана на основе технологического сигнала. Ручное переопределение этого положения нарушает контур управления. Используйте маховик только при перебоях в подаче воздуха или при обслуживании.

A: Боковое крепление на вилке привода является стандартным — оно сохраняет общую высоту минимальной и помещается в стеснённых вертикальных установках. Верхнее крепление доступно, когда боковой зазор ограничен. Место установки зависит от типа клапана и компоновки трубопроводной эстакады.

A: Он добавляет вес узлу привода — маховик, механизм муфты и механическая тяга. На малых размерах приводов (площадь мембраны до 50 квадратных дюймов) добавление веса заметно. На крупных приводах вес маховика пропорционально мал. Проверьте общий вес сборки на соответствие монтажной capacity корпуса клапана.

A: Да. Мембранные приводы двойного действия не имеют возвратной пружины, поэтому при отказе воздуха клапан остаётся в последнем положении. Маховик обеспечивает ручное позиционирование при перебоях воздуха — та же функция, тот же отключаемый механизм. Маховик, возможно, даже более важен на приводах двойного действия, поскольку нет пружинной защиты.