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Gama completa de válvulas industriales para toda aplicación.
Válvula Mariposa de Triple Excéntrica con Asiento Metálico
2" - 48" (DN50 - DN1200) Clase 150 - 600 (PN 10 - 100) API 609, ASME B16.34, ISO 15848 (baja fuga) A216 WCB, A351 CF8M, A351 CF8, A182 F316 (forjado para tamaños más pequeños) Metal contra metal (recubrimiento de Stellite 6 en el anillo del asiento, borde del disco endurecido), resistente al fuego según API 607 Triple excéntrica (eje desplazado de la línea central en tres planos—axial, radial, angular), rotación de disco con acción de leva elimina la fricción del asiento durante el recorrido de 90°, cero contacto por fricción hasta los últimos 2-3° del cierre, asiento metálico clasificado para servicio cíclico de alta temperatura Por Qué la Triple Excéntrica Lo Cambia Todo La mayoría de las válvulas de mariposa rozan. El disco se arrastra sobre el asiento cada vez que abre y cierra. Los asientos elastoméricos pueden tolerar ese roce—son blandos, se deforman, se recuperan. Los asientos metálicos no. Si frotas Stellite contra Stellite en cada ciclo, desgastas la superficie de sellado hasta que fuga. La geometría de triple excéntrica resuelve esto a nivel estructural. El eje se desplaza de la línea central del disco en tres planos—axial, radial y angular. Esos tres desplazamientos hacen que el disco viaje en una trayectoria de leva. Cuando comienzas a abrir la válvula, el disco se levanta del asiento inmediatamente. Rota libremente a través de casi todo el recorrido de 90° con cero contacto contra el anillo del asiento. Solo en los últimos 2-3 grados del cierre el disco regresa mediante leva al asiento y presiona contra él para sellar. Eso significa que el recubrimiento de Stellite no se desgasta ciclo tras ciclo. El asiento metal-metal resiste miles de ciclos en servicio de alta temperatura donde el elastómero se habría quemado después de la primera semana. ¿Servicio continuo a 350°C y más? ¿Exposición a corto plazo superando los 500°C? Aquí es donde las válvulas de asiento metálico de triple excéntrica ganan su lugar. Cuando la Seguridad Contra Incendios No Es Opcional Un incendio en una línea petroquímica no es una hipótesis. Es un escenario para el que diseñas. Los asientos elastoméricos se queman. Se ablandan. Pierden integridad de sellado mientras la línea sigue presurizada. Un asiento metálico no se quema. No se ablanda. Mantiene contacto de sellado mecánico a través de un evento de incendio porque las superficies de asiento son aleación endurecida, no caucho. Las pruebas de resistencia al fuego según la norma API 607 lo confirman. La válvula se somete a un proceso de combustión, enfriamiento y posterior calentamiento, manteniendo su clasificación de estanqueidad. La geometría de triple excentricidad también contribuye a ello, ya que el mecanismo de cierre de leva proporciona una fuerza de contacto con el asiento constante y repetible, independientemente de la dilatación térmica o la deformación del cuerpo. El cumplimiento de emisiones fugitivas según ISO 15848 completa el paquete de calificación para aplicaciones de refinería y petroquímica. Tanto los reguladores como los operadores de planta quieren lo mismo: válvulas que no filtren fluido de proceso a la atmósfera y que no filtren más en condiciones de incendio. Esta válvula cumple ambos requisitos. Qué Hacen Realmente los Tres Desplazamientos Vamos a explicarlo de forma sencilla. El desplazamiento axial mueve el eje detrás del plano del disco para que el disco se separe del asiento en el lado aguas abajo durante la apertura. El desplazamiento radial coloca el eje fuera de la línea central de la tubería para que el disco se levante con efecto leva de manera uniforme. El desplazamiento angular inclina el eje del vástago con respecto al plano del asiento para que el disco genere un sellado progresivamente más ajustado en los grados finales de cierre: más fuerza de contacto, mejor integridad del sello, sin sobrecompresión que pueda dañar el asiento. Los tres elementos funcionan en conjunto. No se puede obtener el mismo resultado con dos excentricidades. La doble excentricidad reduce la fricción, pero no la elimina. La triple excentricidad elimina la fricción en todo el recorrido, excepto en la zona de contacto de sellado en la posición cerrada. Esa es la diferencia entre un asiento metálico que dura una temporada y uno que dura años. R: Sí. El asiento metal-metal clasificado para servicio continuo a 350°C+ cubre líneas de vapor saturado y sobrecalentado en el rango Clase 150-600. Seleccione el material del cuerpo según la química del vapor: WCB para condiciones estándar, CF8M para condensado de vapor corrosivo. A: Las válvulas de compuerta funcionan, pero son pesadas, de recorrido lento y su mecanismo de acuñamiento tiende a atascarse tras permanecer mucho tiempo en una misma posición. Las válvulas de mariposa de triple excentricidad tienen un recorrido de 90°, pesan menos y su geometría de leva evita que el asiento se atasque. Para...
Válvula Mariposa de Línea Central Neumática
2" - 24" (DN50 - DN600) Hierro fundido (GG25), hierro dúctil (GGG40), A216 WCB, A351 CF8M Revestimiento elastomérico resiliente (EPDM, NBR, Viton, recubierto de PTFE) adherido al diámetro interior del cuerpo: el disco sella contra el revestimiento en ambas direcciones Alineación concéntrica (línea central) del eje: centro del eje, centro del disco y centro del cuerpo todos en el mismo eje. Actuador de cilindro neumático (retorno por muelle de simple efecto o doble efecto), posicionador opcional para control modulante API 609, MSS SP-67, EN 593 La Válvula que Maneja lo Básico de Tu Planta Líneas de agua. Circuitos de agua fría para HVAC. Aislamiento general de proceso donde el medio no es caliente, no es abrasivo, no es lo suficientemente corrosivo como para justificar una válvula de alto rendimiento. Ese es el territorio donde viven las válvulas de mariposa de centro de línea, y viven allí porque la geometría es simple y la economía es directa. El diseño concéntrico significa que el eje, el disco y el cuerpo comparten el mismo eje central. El disco gira alrededor de su propio centro. Cuando cierra, presiona contra el revestimiento elastomérico adherido al interior del cuerpo. El revestimiento envuelve el borde del disco 360°. Eso es sellado bidireccional integrado en el diseño del asiento: sin preferencia por la dirección del flujo, sin necesidad de orientar la válvula según el lado de presión. No necesitas triples desplazamientos aquí. No necesitas asiento metálico. El revestimiento elastomérico hace el trabajo de sellado, y el elastómero es tolerante: se deforma bajo el contacto del disco, se recupera cuando el disco se abre, y sigue sellando después de miles de ciclos en servicio normal de agua y procesos ligeros. EPDM para agua y condensado de vapor. NBR para aceite y combustible. Viton cuando necesitas resistencia química. Revestimiento de PTFE cuando el proceso exige una superficie más dura con cierta flexibilidad elastomérica debajo. Por Qué Importa la Actuación Neumática Las válvulas de mariposa manuales son adecuadas para líneas que se abren y cierran unas pocas veces por turno. Pero las plantas de proceso ya no funcionan con mano de obra manual. Control secuencial. Operación remota. Aislamiento automatizado con señales de interbloqueo. Estas son las razones para poner un cilindro neumático en una válvula de mariposa de centro de línea. Los actuadores de simple efecto con retorno por muelle te dan posicionamiento a prueba de fallos: el muelle cierra la válvula ante pérdida de aire, que es el valor predeterminado para servicio de aislamiento. Los actuadores de doble efecto te dan mayor velocidad de carrera y control completo en ambas direcciones, lo que se adapta a servicio modulante donde la válvula se posiciona entre abierta y cerrada. Añade un posicionador y obtienes control proporcional: una señal de 4-20mA lleva el actuador a cualquier ángulo entre 0° y 90°. Eso convierte una válvula de aislamiento en una válvula de control para regulación de flujo en líneas de agua y HVAC. El paquete neumático se monta directamente al cuerpo de la válvula mediante un soporte y acoplamiento. Sin geometría de bielas, sin tren de transmisión externo. Compacto, limpio, y el par del actuador va directamente al eje del disco. Donde el Centro de Línea Alcanza sus Límites Seamos honestos sobre lo que esta válvula no hace. El revestimiento de elastómero tiene un límite de temperatura: EPDM maneja alrededor de 120°C continuos, NBR y Viton alcanzan más, pero no superan los 200°C sostenidos. Los medios abrasivos desgastan el revestimiento. Una alta presión diferencial a través de una válvula de línea central cerrada puede deformar el disco y causar fugas más allá del revestimiento. Por eso las clasificaciones de presión se detienen en Clase 150 / PN 10-16. Si su aplicación supera esos límites, necesita una válvula de alto rendimiento o de triple excéntrica. Pero para la mayoría de la distribución de agua, HVAC y aislamiento general de procesos—donde la temperatura es moderada, la presión es baja y el medio es compatible con elastómero—la válvula de mariposa de línea central neumática es la válvula de cuarto de vuelta automatizada más rentable disponible. Ningún otro tipo de válvula automatizada le ofrece aislamiento bidireccional a este precio con esta simplicidad de instalación. R: Sí, con un posicionador. El actuador neumático responde a una señal de entrada de 4-20mA y posiciona el disco en cualquier ángulo entre 0° y 90°. Las válvulas de mariposa de línea central son adecuadas para control modulante en líneas de agua y HVAC donde la precisión no necesita igualar a una válvula de control dedicada. Si necesita una regulación de flujo estricta, considere una válvula de globo en su lugar. A: Retorno por muelle (simple efecto) para servicio de aislamiento: la válvula cierra por fallo de aire, que es el...
Válvula Mariposa Tipo Lug de Línea Central
2" - 24" (DN50 - DN600) Hierro fundido (GG25), hierro dúctil (GGG40), A216 WCB, A351 CF8M Revestimiento de elastómero resiliente (EPDM, NBR, Viton) adherido al diámetro interior del cuerpo Cuerpo tipo lug: orificios roscados en las orejetas de la brida del cuerpo, los pernos se enroscan en los lugs desde cada lado de forma independiente. Permite servicio de extremo ciego (una brida desconectada, la válvula sostiene en el otro lado). Alineación concéntrica del eje, operador manual de palanca o engranaje. API 609, MSS SP-67, EN 593 La diferencia en el cuerpo de las tuercas que puedes ver Mire las orejas de brida en una válvula de mariposa tipo wafer. Orificios pasantes. Los pernos atraviesan el cuerpo de la válvula y se enroscan en tuercas en la brida de la otra tubería. Ambas bridas sujetan la válvula en posición juntas. Desconecte una brida y la válvula queda suelta—puede deslizarse, puede caerse, no puede sostener presión desde el lado restante. Ahora mire un cuerpo de orejetas. Orificios roscados en cada oreja de brida. El perno de la brida de la tubería izquierda se enrosca en la orejeta de ese lado. El perno de la brida de la tubería derecha se enrosca en la orejeta del otro lado. Cada brida se atornilla a la válvula de forma independiente. Desconecte una brida de la tubería, la válvula permanece atornillada al otro lado. Mantiene su posición. Mantiene la presión. Aísla la línea aguas abajo. Esa independencia mecánica es toda la razón por la que existen las válvulas de mariposa de orejetas. Las válvulas wafer son más baratas y ligeras, pero requieren que ambas bridas estén presentes y atornilladas. Las válvulas de orejetas cuestan un poco más y pesan un poco más, pero le brindan capacidad de aislamiento de un solo lado que los cuerpos wafer simplemente no pueden ofrecer. Servicio de Extremo Ciego y Cierre de Línea Aquí hay un escenario que se presenta en cada red de distribución de agua y sistema HVAC. Necesita aislar una rama aguas abajo para mantenimiento. Cierra la válvula. Desconecta la brida aguas abajo para retirar la tubería de la rama. La válvula sigue atornillada a la brida aguas arriba. La presión aguas arriba es sostenida por la válvula cerrada. La línea aguas arriba permanece en servicio mientras trabaja en el lado aguas abajo. Una válvula wafer no puede hacer eso. Retire una brida y el cuerpo wafer no tiene contra qué sujetarse—se desplaza, tiene fugas, se convierte en un peligro. El cuerpo de orejetas enrosca cada brida de forma independiente, por lo que la válvula permanece mecánicamente anclada y sellada en el lado que aún esté conectado. El servicio de extremo ciego significa que la válvula puede instalarse al final de una línea con solo una brida de tubería. El cierre de línea significa que puede usar la válvula como punto de cierre—ciérrela, desconecte aguas abajo, y la válvula cerrada se convierte en la terminación de la línea. Estas capacidades importan en cada instalación donde no puede permitirse apagar el lado aguas arriba para dar servicio al lado aguas abajo. Mismo Asiento, Diferente Cuerpo Dentro del cuerpo de orejetas, el mecanismo de sellado es idéntico a la válvula de mariposa de línea central tipo wafer. Geometría concéntrica—eje, disco y cuerpo en el mismo eje central. Revestimiento de elastómero adherido al diámetro interior del cuerpo, el disco se comprime en el revestimiento en posición cerrada, sellado bidireccional gracias al envoltorio de 360° del revestimiento. Opciones de revestimiento EPDM, NBR, Viton ajustadas a su medio. La diferencia radica puramente en la configuración de las bridas del cuerpo. Mismo disco. Mismo asiento. Misma rotación. Mismos límites de presión y temperatura. Pero el cuerpo tipo lug te ofrece una flexibilidad de instalación que el cuerpo tipo wafer no—aislamiento de un solo lado, servicio de extremo ciego, terminación de línea, mantenimiento aguas abajo sin cierre aguas arriba. Por eso los ingenieros de HVAC, los diseñadores de distribución de agua y cualquier instalador que valore la independencia mecánica de un solo lado especifican válvulas de mariposa lug de línea central. R: Cualquier aplicación donde puedas necesitar desconectar una brida de tubería mientras mantienes el otro lado en servicio—aislamiento de ramales HVAC, válvulas de ramal en redes de distribución de agua, puntos de terminación de línea, instalaciones de extremo ciego. Si ambas bridas permanecerán siempre conectadas y solo necesitas una válvula de aislamiento de bajo costo, el tipo wafer es suficiente. Si la independencia de un solo lado importa, especifica lug. R: Sí, dentro de la clase de presión nominal. Los lugs roscados anclan la válvula a la brida conectada, y el revestimiento de elastómero sella bidireccionalmente contra el contacto del disco. El servicio de extremo ciego a Clase 150 / PN 10-16 es un servicio estándar para válvulas de mariposa...
Válvula Mariposa Doble Excéntrica Tipo Sándwich
2" - 48" (DN50 - DN1200) Clase 150 - 300 / PN 10-40 A216 WCB, A351 CF8M, A351 CF8, hierro dúctil (GGG40) Elastómero resiliente (EPDM/NBR/Viton) en el borde del disco, o PTFE/PTFE modificado para mayor temperatura; anillo de asiento metálico opcional con recubrimiento de Stellite para configuraciones de alta temperatura Doble excéntrica (alto rendimiento)—desplazamiento del eje desde el centro del disco en dos planos (axial + radial). El disco se levanta del asiento durante la rotación inicial, reduciendo la fricción del asiento y extendiendo la vida útil del ciclo. Cuerpo wafer—sándwich entre bridas de tubería. API 609, ASME B16.34, EN 593 El Vacío Que Necesitaba Ser Llenado Las válvulas de mariposa de línea central sellan bien a baja presión. Son baratas, simples y funcionan. Pero empuja la presión hacia Clase 300 y el disco comienza a deformarse bajo carga diferencial. Empuja la temperatura más allá de lo que el elastómero puede tolerar y el revestimiento se degrada. Empuja el conteo de ciclos hacia los miles y la fricción por rozamiento entre disco y asiento comienza a desgastar el elastómero. Las válvulas de asiento metálico de triple excentricidad cumplen con todas estas exigencias. Sellan a clase 600, soportan temperaturas superiores a 350 °C y permiten el contacto metal con metal sin degradación. Sin embargo, su precio es considerablemente mayor y, para muchas aplicaciones que se encuentran entre los límites de la línea central y el rango de triple excentricidad, resultan excesivas. Ese es el vacío. La doble excéntrica—lo que API 609 llama "válvula de mariposa de alto rendimiento"—lo llena. Dos desplazamientos del eje mueven el disco fuera de la línea central del asiento. El disco se levanta por leva durante los primeros grados de rotación en lugar de deslizarse sobre la superficie del asiento. Menos rozamiento. Vida útil del asiento extendida. Típicamente 3-5 veces más ciclos antes del reemplazo del asiento en comparación con diseños concéntricos. Manejo de presión hasta Clase 300. Capacidad de temperatura hasta aproximadamente 250°C con asientos de PTFE o PTFE modificado. Opción de asiento metálico con recubrimiento de Stellite para servicio de temperatura moderadamente alta. Todo en un cuerpo wafer que se intercala entre bridas de tubería—el formato de instalación más eficiente en espacio disponible. Dos Desplazamientos, Resultados Reales El desplazamiento axial coloca el eje detrás del plano de la línea central del disco, de modo que el disco se aleja del asiento en el lado aguas abajo durante la rotación de apertura. El desplazamiento radial posiciona el eje fuera de la línea central de la tubería, de modo que el disco se levanta uniformemente al comenzar a rotar. Juntos, estos dos desplazamientos crean un movimiento de acción de leva—el disco se separa del asiento en los primeros grados de apertura en lugar de arrastrarse sobre él. Esa fricción de contacto reducida es el beneficio clave. En una válvula concéntrica, el disco raspa a través del revestimiento de elastómero durante toda la carrera de 90°. Cada ciclo raspa el asiento. Después de suficientes ciclos, el revestimiento se adelgaza, pierde compresión contra el borde del disco y comienza a filtrar. En una válvula doble excéntrica, el disco solo contacta el asiento en la posición cerrada y durante los grados finales de cierre. El resto de la carrera es sin fricción. El material del asiento sobrevive más tiempo. Los intervalos de ciclo entre mantenimientos se extienden. El tiempo de actividad de la planta mejora. El asiento de elastómero se sitúa en el borde del disco en lugar de en el orificio del cuerpo—esa es otra diferencia respecto a la construcción de línea central. El asiento en el borde del disco te da una zona de contacto de sellado más ajustada y definida. Los asientos de PTFE y PTFE modificado en el borde del disco elevan el techo de temperatura más alto que los revestimientos de elastómero en el orificio del cuerpo. Los anillos de asiento metálico con recubrimiento de Stellite en el disco te llevan a territorio de temperatura moderadamente alta sin saltar al precio triple excéntrico. El formato de oblea lo mantiene ligero. El cuerpo tipo wafer significa que la válvula se intercala entre dos bridas de tubería. Hay agujeros pasantes en las orejetas del cuerpo de la brida. Los pernos pasan a través de la válvula y se enroscan en las tuercas de las bridas de la tubería en ambos lados. No tiene bridas propias de la válvula. Las bridas de la tubería soportan la carga de los pernos. La válvula se asienta en el espacio entre ellas. Eso hace que la válvula de mariposa doble excéntrica tipo wafer sea la válvula de cuarto de vuelta de alto rendimiento más compacta que puede instalar. Las dimensiones cara a cara siguen el patrón corto o largo de API 609. El patrón corto encaja en el mismo espacio cara a cara que una válvula...
Válvula Mariposa de Triple Excéntrica con Asiento Multicapa
Tamaño: 2" - 48" (DN50 - DN1200) Presión: Clase 150 - 600 (PN 10 - 100) Estándar: API 609, ASME B16.34, API 607 (a prueba de fuego), ISO 15848 Materiales del cuerpo: A216 WCB, A351 CF8M, A351 CF8, A182 F316 Asiento: asiento compuesto multicapa: anillo base de acero inoxidable o Stellite + capa de sellado de grafito flexible + capa de amortiguación de elastómero opcional Diseño: Geometría excéntrica triple (desplazamiento del eje en tres planos), rotación del disco mediante acción de leva. Las válvulas excéntricas triples con asiento metálico soportan perfectamente las altas temperaturas. ¿Pero a temperatura ambiente? Las microperforaciones en el contacto metal con metal provocan fugas medibles; no son graves, pero tampoco inexistentes. Las válvulas con asiento de elastómero sellan herméticamente a temperatura ambiente, siempre. Hasta que se produce un incendio. Entonces, el caucho se quema y la fuga desaparece. El asiento multicapa resuelve ambos problemas en un solo componente. Un anillo base de acero inoxidable o Stellite proporciona la estructura de soporte. Encima se encuentra una capa de sellado de grafito flexible que se comprime contra el borde del disco: hermético a burbuja a temperaturas normales. Cuando las condiciones de incendio carbonizan el grafito a más de 800°F, el anillo base metálico debajo aún sostiene el disco y mantiene la integridad del sellado. Por eso, las especificaciones de la industria petroquímica están cambiando hacia asientos multicapa. No se trata de elegir entre "hermético a temperatura ambiente" y "resistente a un incendio". Este asiento ofrece ambas cosas. Tres Desplazamientos Protegen el Grafito Triple excéntrica significa tres planos de offset entre la línea central del eje y la superficie de sellado del disco. Combinados, producen rotación tipo leva—el disco se levanta del asiento inmediatamente en lugar de raspar a través de él. Menos raspado significa menos desgaste en la capa de grafito. Si alguna vez ha reemplazado un asiento blando que parecía arrastrado sobre papel de lija, entiende por qué la acción tipo leva importa para asientos compuestos. El grafito es duradero, pero no indestructible. La geometría triple excéntrica lo protege a través de miles de ciclos. Dónde los Ingenieros Especifican Esto Unidades de crudo en refinerías con variaciones de temperatura desde condiciones de proceso de 650°F hasta ambiente durante paradas. Reactores químicos que operan calientes pero se aíslan a temperatura ambiente para mantenimiento. Válvulas de aislamiento a prueba de fuego en plataformas offshore que también deben cumplir con emisiones ISO 15848. Si su especificación exige API 607 Y hermético a temperatura ambiente, esta válvula cumple ambos requisitos sin una válvula de aislamiento secundaria aguas abajo. Nunca apriete en exceso los pernos de la brida. La capa de grafito se comprime bajo carga, pero una tensión excesiva del perno la aplasta más allá de su recuperación. Siga el patrón de torque incremental en cruz. En tamaños de 24" o mayores, verifique la compresión del asiento después del apriete inicial—si hay fugas de aire en la prueba de presión ambiente, haga una pasada de torque adicional antes de que el grafito se asiente completamente contra el borde del disco. Una vez comprimido correctamente, sella. R: Sí. La capa flexible de grafito cierra los espacios microscópicos que los asientos de metal puro contra metal dejan a temperatura ambiente. El sellado hermético a burbujas es alcanzable y repetible. R: El grafito se carboniza. El anillo base de metal mantiene el contacto de sellado contra el disco. La válvula pasa las pruebas de seguridad contra incendio porque el anillo metálico proporciona la superficie de sellado estructural después de que el grafito se consume. R: Sí. Retire el disco, extraiga el anillo de asiento viejo, instale el nuevo, y vuelva a ensamblar. En tamaños de 24" o mayores, planifique con dos técnicos y una superficie limpia—sin residuos entre el grafito y el borde del disco durante el reensamblaje. A: Los asientos metálicos puros pasan las pruebas de resistencia al fuego pero a menudo permiten fugas medibles a temperatura ambiente. Si su especificación requiere tanto resistencia al fuego como cierre hermético en condiciones normales, el metal puro puede no cumplir el requisito de fuga ambiental.
Válvula Mariposa Forjada con Asiento Metálico
Tamaño: 2" - 12" (DN50 - DN300) Presión: Clase 150 - 900 (PN 10 - 150) Estándar: ASME B16.34, API 609, ISO 15848, API 607 (seguridad contra incendio) Materiales del Cuerpo: A182 F316 (forjado), A182 F51/F53 (Dúplex/Súper Dúplex forjado), A182 F5/F9/F11/F22 (Cr-Mo forjado), A182 F304 (forjado) Asiento: metal contra metal (recubrimiento de Stellite 6 o carburo de tungsteno en el anillo del asiento y el borde de sellado del disco) Diseño: Construcción de cuerpo forjado, geometría de triple excéntrica o doble excéntrica Los cuerpos fundidos funcionan bien en Clase 150-300. El espesor de pared es generoso, la porosidad se detecta en radiografía, la presión se mantiene. Supere la Clase 600 hacia el territorio de 900 en una válvula de 4" o 6", y las matemáticas cambian. La porosidad de fundición—vacíos microscópicos de la solidificación—se convierte en un punto de iniciación de fallas bajo carga sostenida de alta presión. La pared es delgada en relación con la presión que soporta. Un vacío en una pared delgada a 1500 PSI no es cosmético. Es una grieta esperando comenzar. El forjado elimina ese riesgo. Un cuerpo forjado A182 F316 o F51 tiene una estructura de grano uniforme en cada sección del límite de presión. Sin vacíos. Sin porosidad oculta. Cada milímetro cuadrado tiene la misma resistencia a la tracción, el mismo límite elástico, la misma ductilidad. ASME B16.34 permite a los cuerpos forjados clasificaciones de presión más altas con confianza porque la integridad del material es predecible. La compensación: el costo del forjado escala con el tamaño. Un cuerpo forjado de 12" es caro pero fabricable. Por encima de 12", el forjado se vuelve prohibitivo y el espesor de pared aumenta lo suficiente para gestionar la porosidad de fundición mediante inspección RT. Por eso este producto se detiene en 12"—la economía hace que la fundición sea racional por encima de ese tamaño. Asientos Duros Que No Se Desgastan Revestimiento de Stellite 6 en el anillo de asiento. Carburo de tungsteno en el borde de sellado del disco. Dos superficies duras ciclando una contra otra en cada operación. El asiento de metal contra metal suena como si debiera desgastarse rápido—no lo hace, porque la geometría excéntrica levanta el disco del asiento inmediatamente durante la apertura. Sin contacto deslizante. Sin rayaduras. Después de 10,000 ciclos, el asiento aún sella. Después de 50,000, el desgaste sigue dentro de la tolerancia. Líneas de lodos, recuperación de catalizadores, corrientes abrasivas que destruyen los asientos de elastómero en semanas—estas superficies soportan el castigo y siguen sellando. Dúplex para Servicio Corrosivo Los cuerpos forjados A182 F51 y F53 manejan ambientes con cloruros que corroen el acero inoxidable estándar. Inyección de agua de mar en alta mar. Salmuera de desalinización. Corrientes de proceso donde el 316L se pica en meses. Los cuerpos forjados dúplex ofrecen resistencia a la corrosión más integridad del límite de presión en una sola especificación. Sin fundición con requisitos suplementarios de END—el forjado es limpio por definición. A: La radiografía detecta la porosidad visible, no los huecos microscópicos. En un cuerpo pequeño de pared delgada de clase 900, un hueco demasiado pequeño para detectarse mediante radiografía puede iniciar una fisura por fatiga bajo carga cíclica. El forjado elimina esa incertidumbre. R: Los cuerpos forjados A182 F22 están clasificados para servicio continuo hasta aproximadamente 1050°F según ASME B16.34. F5 y F9 cubren rangos más bajos en la familia Cr-Mo. R: El anillo de asiento es reemplazable. El revestimiento del disco no es reparable en campo—el Stellite y el carburo de tungsteno requieren ambientes de taller controlados para su reaplicación. Planifique repuestos para servicio crítico. A: El forjado de piezas de más de 12 pulgadas resulta económicamente inviable. Los requisitos de prensado, el volumen de material y los costos de mecanizado superan la aceptación del mercado. Para tamaños mayores, se utiliza fundición con un proceso NDE adecuado; el mayor espesor de pared permite controlar la porosidad.
Válvula Mariposa Tipo Lug con Asiento Multicapa
Tamaño: 2" - 24" (DN50 - DN600) Presión: Clase 150 - 300 / PN 10-40 Estándar: API 609, API 607 (seguridad contra incendio), EN 593 Materiales del Cuerpo: A216 WCB, hierro dúctil (GGG40), A351 CF8M Asiento: asiento compuesto multicapa: anillo base metálico + capa de sellado de grafito flexible Diseño: Cuerpo tipo lug con orejas roscadas, geometría de doble excéntrica o triple excéntrica El Cuerpo Tipo Lug Se Sostiene Solo en la Línea Las válvulas de mariposa con orejetas permanecen en la tubería al desatornillar un lado. Las orejetas roscadas en el cuerpo (una por cada lado de la brida) permiten el montaje independiente de los pernos. Al desatornillar aguas abajo y retirar la sección de tubería, la válvula se mantiene en su lugar. Los pernos aguas arriba la sujetan. Esto permite un servicio sin salida. Esto proporciona aislamiento aguas abajo sin necesidad de desmontar la válvula. Los cuerpos tipo wafer no hacen esto. Desatornille un lado y la válvula de mariposa se cae. Si necesita aislamiento de un solo lado—mantenimiento de equipos aguas abajo mientras aguas arriba permanece presurizado—necesita un cuerpo tipo lug. Los puntos de aislamiento en refinerías, terminales de líneas petroquímicas, y estaciones de colectores marinos requieren exactamente esto. El equipo de mantenimiento desatornilla un lado, trabaja, y vuelve a atornillar. La válvula nunca sale de la línea. Asiento Multicapa: Hermético a Temperatura Ambiente, Vivo Después del Fuego El asiento compuesto apila un anillo base metálico debajo de una capa de sellado flexible de grafito. Operación normal: el grafito se comprime contra el borde del disco para un cierre hermético de burbuja. Cero fugas visibles. Cumple con ISO 15848. Condiciones de incendio: el grafito se carboniza, el anillo base metálico mantiene el contacto de sellado. Certificado contra incendios API 607 aprobado. Las especificaciones petroquímicas exigen cada vez más asientos multicapa en válvulas de aislamiento porque no puede permitirse una válvula que selle perfectamente a temperatura normal pero falle bajo incendio. Tampoco puede permitirse una que sobreviva al fuego pero que fugue lo suficiente a temperatura ambiente como para violar el cumplimiento de emisiones. La multicapa cubre ambos en un solo componente. No se necesita válvula de aislamiento secundaria aguas abajo. Dónde Importa Esta Combinación Puntos de aislamiento en refinerías con acceso de mantenimiento aguas abajo y requisitos de seguridad contra incendios para hidrocarburos. Terminales de líneas petroquímicas entre unidades de proceso—seguridad contra incendios y cierre hermético ambos obligatorios. Instalaciones en plataformas marinas donde los cuerpos lug permiten aislamiento módulo por módulo durante campañas de mantenimiento sin retirar válvulas. Cualquier instalación que requiera servicio de extremo ciego Y certificación contra incendios Y fuga hermética de burbuja a temperatura ambiente—esta válvula cumple los tres. Acero al carbono A216 WCB para servicio estándar en refinerías: rentable, soporta clases 150-300. Hierro dúctil GGG40 para agua y aguas residuales donde el acero al carbono no es necesario. Acero inoxidable A351 CF8M para corrientes corrosivas y entornos con cloruros. La configuración de asiento multicapa se mantiene constante en las tres opciones de cuerpo. A: La válvula tipo wafer no tiene orejas roscadas; los pernos pasan entre las bridas. Si se desatornilla un lado, la válvula se cae. La válvula tipo lug tiene orejas roscadas en cada lado de la brida, lo que permite el atornillado independiente y el aislamiento de un lado. R: Sí. El grafito se carboniza bajo exposición al fuego, pero el anillo base metálico mantiene la integridad del sello contra el disco. Se cumplen tanto los requisitos de fuga a través del asiento como los de fuga externa. R: Sí, dentro de Clase 150-300. El atornillado independiente por lado permite retirar una brida mientras aguas arriba sostiene la válvula bajo presión total de línea. Confirme la clasificación específica de extremo ciego para su tamaño y material. R: El anillo del asiento es reemplazable. El grafito flexible proporciona una larga vida útil en condiciones normales. Si se desarrolla una fuga después de ciclos prolongados, reemplace el anillo del asiento—no es necesario reemplazar la válvula. Evite apretar en exceso los pernos de brida durante la instalación, lo que aplasta el grafito más allá de su recuperación. R: GGG40 es adecuado para agua, aguas residuales y aplicaciones de servicios públicos de baja corrosión. Menos costoso que WCB, con propiedades mecánicas suficientes para Clase 150-300. Para servicio de hidrocarburos o corrosivo, especifique WCB o CF8M.
Válvula Mariposa Excéntrica con Soldadura a Tope
Tamaño: 2" - 24" (DN50 - DN600) Presión: Clase 150 - 600 / PN 10-100 Norma: ASME B16.34, API 609, ISO 15848 Materiales del Cuerpo: A216 WCB, A182 F316 (forjado para tamaños más pequeños), A351 CF8M Asiento: metal contra metal (recubrimiento de Stellite 6) o asiento compuesto multicapa (base metálica + grafito flexible) Diseño: Conexiones de extremos soldados a tope (biselados según ASME B16.25), geometría doble excéntrica o triple excéntrica Sin Bridas, Sin Juntas, Sin Caminos de Fuga Cada conexión bridada tiene dos puntos de falla: la junta y los pernos. Las juntas envejecen y se comprimen de manera desigual. Los pernos se relajan bajo ciclos térmicos, pierden precarga, y la junta cae por debajo de la compresión de sellado—ahora tiene un camino de fuga que no puede ver hasta que aparece como emisiones o una gotera en el piso. En Clase 600+, las conexiones bridadas requieren pernos pesados y juntas gruesas, y siguen siendo el sello más débil de la línea. Los extremos soldados a tope eliminan ambos problemas. Los extremos de las válvulas están biselados según la norma ASME B16.25. Se sueldan directamente a la tubería. No se necesita junta entre la válvula y la tubería. No hay patrón de pernos que mantener. No hay fugas externas. Una vez realizada, inspeccionada y aceptada la soldadura, la conexión es permanente. No envejece. No se relaja. No presenta fugas. Esto es importante en tres escenarios: tuberías de alta presión de clase 600+, donde cada brida requiere mantenimiento y genera emisiones; instalaciones enterradas o sumergidas, donde el reapriete de los pernos requiere excavación; y sistemas resistentes al fuego, donde las juntas se queman, a diferencia de las soldaduras. Soldado significa permanente La compensación es directa. Una válvula de mariposa con extremos soldados a tope no puede retirarse sin cortarla. Cuando suelda esta válvula en la línea, se convierte en un componente permanente de la tubería. Por eso algunas instalaciones especifican extremos soldados a tope. Bóvedas subterráneas, cruces submarinos, líneas de alta presión con seguridad contra incendios donde se desea un mínimo de puntos de fuga externos—la instalación permanente es la elección de ingeniería correcta. Se planifica para que permanezca durante la vida útil de la tubería. Si su instalación requiere retiro periódico de la válvula, especifique extremos bridados. Los extremos soldados a tope son para servicio permanente. La Geometría Excéntrica Protege Ambos Tipos de Asiento La rotación de disco con acción de leva de la geometría doble o triple excéntrica levanta el disco del asiento inmediatamente en lugar de deslizarlo. Para el asiento metal a metal de Stellite 6, eso significa sin rozamiento sobre el recubrimiento duro en cada ciclo—el recubrimiento sobrevive a servicios abrasivos y de alta temperatura. Para el asiento compuesto multicapa, la capa de grafito no se raspa durante la rotación—el rendimiento hermético de burbuja se mantiene a lo largo de miles de ciclos. Una menor fricción en el asiento también reduce el par de funcionamiento. Actuadores más pequeños facilitan la operación manual. En una válvula instalada permanentemente en una bóveda subterránea, un menor par de funcionamiento evita el sobredimensionamiento, lo que se traduce en menor peso y menor mantenimiento en ubicaciones inaccesibles. R: Cero rutas de fuga externas en la conexión válvula-tubería. Sin junta, sin pernos, sin sello mecánico que se afloje con el tiempo. La unión soldada es permanente y cumple con el código. R: Únicamente cortando las soldaduras. Esta es una válvula de instalación permanente. Si la aplicación requiere desmontaje periódico, especifique extremos con bridas. R: Stellite 6 metal a metal para servicio de alta temperatura, abrasivo o cíclico por encima de 500°F donde se requiera certificación contra incendios y la tolerancia a fugas ambientales sea aceptable. Compuesto multicapa cuando necesite tanto resistencia al fuego como cierre hermético a temperatura ambiente en la misma válvula. R: Los extremos de la válvula están biselados según ASME B16.25. Los procedimientos de soldadura, materiales de aporte y PWHT deben cumplir con ASME B31.3 o el código aplicable del proyecto. WCB utiliza procedimientos estándar de acero al carbono. F316 requiere aporte de acero inoxidable y control de entrada de calor. R: Sí. Los extremos soldados a tope son preferidos para tuberías enterradas y sumergidas: sin juntas que fuguen, sin pernos que se corroan. Especifique recubrimientos externos según los requisitos del proyecto para el material del cuerpo en ese entorno.
Descripción técnica
Las válvulas de mariposa giran un disco 90° dentro del flujo para abrir o cerrar—el mecanismo de cuarto de vuelta más simple en el diseño de válvulas industriales. Esa simplicidad es la razón por la que las válvulas de mariposa dominan en agua, HVAC y aislamiento de procesos generales: una pieza móvil, una carrera de 90°, una interfaz de sellado, espacio mínimo y el costo más bajo por pulgada de diámetro de cualquier tipo de válvula de cierre. FLOWKS fabrica ocho configuraciones de válvulas de mariposa que abarcan tres filosofías de sellado y tres formatos de conexión de cuerpo. Los diseños concéntricos (línea central) alinean el eje, el disco y el cuerpo en el mismo eje—el disco se desliza sobre la superficie del asiento durante la rotación, simple y económico pero limitado en presión y vida útil de ciclos. Los diseños de doble excéntrica (alto rendimiento) desplazan el eje en dos planos para que el disco se levante del asiento mediante leva durante la apertura, reduciendo la fricción y extendiendo la vida del asiento elastomérico de 3 a 5 veces. Los diseños de triple excéntrica desplazan el eje en tres planos para que el disco solo contacte el asiento en los últimos 2-3° del cierre—recorrido sin fricción que permite asiento metal-metal para servicio de alta temperatura y seguridad contra incendios. Los tipos de asiento van desde revestimientos elastoméricos resilientes (EPDM, NBR, Viton—burbuja hermética, bajo costo, limitado por temperatura) hasta asientos metálicos (recubrimiento de Stellite 6—seguro contra incendios, alta temperatura, ligera fuga ambiental) y asientos compuestos multicapa (anillo base metálico + capa de grafito flexible—burbuja hermética a temperatura ambiente Y seguro contra incendios en condiciones de fuego). Las conexiones de cuerpo incluyen wafer (sándwich entre bridas, más delgado, más económico), lug (orejas roscadas, capacidad de aislamiento unilateral) y soldadura a tope (instalación permanente soldada, cero rutas de fuga externas). Las opciones de actuación neumática, eléctrica, hidráulica y manual cubren toda la gama de requisitos de automatización de procesos.
Las válvulas de mariposa FLOWKS proporcionan cierre de cuarto de vuelta en la gama más amplia de condiciones de proceso—desde aislamiento de agua HVAC en Clase 150 hasta servicio petroquímico de alta presión y alta temperatura en Clase 900. Las válvulas de mariposa concéntricas de línea central con revestimientos elastoméricos resilientes ofrecen sellado bidireccional rentable para agua, aguas residuales y aplicaciones de proceso ligero. Las válvulas de mariposa de doble excéntrica de alto rendimiento reducen la fricción del asiento mediante rotación de disco con acción de leva, extendiendo la vida útil de ciclos elastoméricos y permitiendo servicio Clase 150-300 con cierre más ajustado. Las válvulas de mariposa de triple excéntrica con asientos metal-metal Stellite eliminan por completo el elastómero—clasificadas para temperatura continua de 350°C+, seguras contra incendios según API 607, conformes a ISO 15848 de baja fuga fugitiva. Los asientos compuestos multicapa combinan sellado ambiental burbuja hermética con respaldo metálico seguro contra incendios para instalaciones petroquímicas que exigen ambas capacidades. Los cuerpos wafer ofrecen la huella de instalación más delgada entre bridas de tubería. Los cuerpos lug permiten servicio de extremo muerto y aislamiento unilateral a través de orejas roscadas independientes. Los extremos soldados a tope eliminan por completo las juntas de brida para instalaciones permanentes de alta presión y enterradas. La construcción de cuerpo forjado proporciona integridad de barrera de presión sin fundición para servicio severo en tamaños pequeños. Actuación neumática, eléctrica, hidráulica y manual con engranaje disponible en todas las configuraciones.
Sobre la Válvula de Mariposa de Triple Excéntrica con Asiento Metálico
2" - 48" (DN50 - DN1200)
Clase 150 - 600 (PN 10 - 100)
API 609, ASME B16.34, ISO 15848 (baja fuga)
A216 WCB, A351 CF8M, A351 CF8, A182 F316 (forjado para tamaños más pequeños)
Metal contra metal (recubrimiento de Stellite 6 en el anillo del asiento, borde del disco endurecido), resistente al fuego según API 607
Triple excéntrica (eje desplazado de la línea central en tres planos—axial, radial, angular), rotación de disco con acción de leva elimina la fricción del asiento durante el recorrido de 90°, cero contacto por fricción hasta los últimos 2-3° del cierre, asiento metálico clasificado para servicio cíclico de alta temperatura
Por Qué la Triple Excéntrica Lo Cambia Todo
La mayoría de las válvulas de mariposa rozan. El disco se arrastra sobre el asiento cada vez que abre y cierra. Los asientos elastoméricos pueden tolerar ese roce—son blandos, se deforman, se recuperan. Los asientos metálicos no. Si frotas Stellite...
Descargas de productos
Industrias que utilizan este producto
Aplicaciones en diversos sectores industriales.
Petrochemical
Corrosion-resistant valves for aggressive media in chemical processing plants. FLOWKS alloy and fluorine-lined valves are engineered to handle the most challenging petrochemical environments.
Water Treatment
Reliable flow control solutions for desalination, wastewater, and potable water systems. FLOWKS butterfly valves and check valves are widely used in water infrastructure projects.
LNG
Cryogenic valves engineered for liquefied natural gas processing and transportation. FLOWKS cryogenic service valves are tested to -196degC per BS 6364.
Mining
Abrasion-resistant valves for slurry, tailings, and mineral processing applications. FLOWKS knife gate valves and butterfly valves are built to withstand harsh mining environments.
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Ball Valves
FLOWKS offers floating ball valve, trunnion mounted ball valve and top entry ball valve for oil & gas, petrochemical and power generation. Designed per API 6D, API 608 and ASME B16.34.
DBB Valves
FLOWKS Double Block & Bleed (DBB) valves provide dual isolation with bleed verification in a single compact body. Replacing traditional multi-valve installations, FLOWKS DBB valves reduce weight, space and potential leak paths. Available in bolted bonnet, all-welded and expanding gate designs per API 6D and API 607.
Gate Valves
FLOWKS gate valves for isolation service in piping systems. Flexible wedge, solid wedge, slab and expanding gate designs per API 600, API 602 and ASME B16.34.
Globe Valves
FLOWKS globe valves for throttling and isolation. Standard, angle, Y-pattern and bellows seal configurations per API 602 and BS 1868.